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定位準(zhǔn)確 大運(yùn)重卡成黑馬
大運(yùn)重卡自投產(chǎn)以來(lái),整體呈現(xiàn)出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的良好態(tài)勢(shì),在國(guó)內(nèi),產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)前十,成為中國(guó)重卡行業(yè)的有生力量。大運(yùn)重卡綜合了國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)之大成,擁有關(guān)鍵總成、重要零部件等300余項(xiàng)專(zhuān)利,嚴(yán)格以國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為品質(zhì)管理目標(biāo),以高品位、大噸位、優(yōu)價(jià)位為市場(chǎng)拓展點(diǎn),先后開(kāi)發(fā)了牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)和掛車(chē)等五大系列車(chē)型,產(chǎn)品具有十分明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
大運(yùn)N9牽引車(chē)
大運(yùn)N9搭載濰柴 WP12.430E40柴油發(fā)動(dòng)機(jī),直列六缸,排量為11.59L,滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出430馬力,最大輸出功率為316KW, WP12.430E40發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩2060N·m。大運(yùn)N9配備多功率省油開(kāi)關(guān)保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同載荷工況下,始終工作在最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)。
濰柴 WP12.430E40柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
最大輸出430馬力
430馬力的標(biāo)志
大運(yùn)N9搭載的是ZF EC016S221手動(dòng)16檔變速箱,采用MAN技術(shù)輪邊減速?zèng)_焊橋或鑄鋼橋,可以滿(mǎn)足不同動(dòng)力匹配需求,承載能力超強(qiáng),后橋速比為3.866。加強(qiáng)的平衡軸支架及優(yōu)化改進(jìn)的結(jié)構(gòu),適應(yīng)各種惡劣的路況,大幅度提高了整車(chē)的承載能力。
MAN技術(shù)輪邊減速?zèng)_焊橋
加強(qiáng)的平衡軸支架結(jié)構(gòu)
后橋懸架系統(tǒng)