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微車在國內(nèi)擁有巨大的用戶量，除了其較低廉的價格以外，客貨兩用也是其的一大優(yōu)勢，很多人將微車用作賺錢的工具，拉貨也是大部分微車的主要用途之一。不過隨著用戶對微車需求的升級，傳統(tǒng)的微車已經(jīng)不能滿足他們的需要，微車市場也逐漸被一些入門級的MPV市場所侵占。正是因為如此，微車市場面臨著更加嚴峻的挑戰(zhàn)，人們對微車的舒適性、造型、安全性、動力提出了更高的需求，只有滿足了這些需求，微車市場才能夠繼續(xù)活躍。
試駕五菱宏光V
提到微車的品牌，也許很多人會首先想到上汽通用五菱這個品牌。的確，上汽通用五菱的微車產(chǎn)品在國內(nèi)處于絕對的領(lǐng)先地位。在剛剛結(jié)束的2014年，上汽通用五菱全年共銷售車型超過180萬輛，其中，五菱之光和五菱榮光的銷量就接近100萬輛。不久前，五菱宏光V正式上市，這是上汽通用五菱旗下首款采用“前置后驅(qū)”的微車，也就是我們今天試駕的主角，憑借著上汽通用五菱扎實的技術(shù)功底，它是否能夠依舊領(lǐng)跑微車市場呢？
五菱宏光V配置資料
在介紹五菱宏光V之前，我覺得有必要多句嘴，想大家簡單介紹下上汽通用五菱旗下看似復雜的產(chǎn)品線。首先是五菱之光，這是上汽通用五菱公司旗下的首款微車產(chǎn)品，于2002年11月上市，到目前為止依舊在銷售，累計保有量超過470萬輛，是目前國內(nèi)銷量最大的單一平臺車型，其特點是技術(shù)成熟，皮實耐用，性價比高。之后隨著用戶對微車的需求越來越高，五菱之光在空間、動力上已經(jīng)不再能夠滿足他們的需求，于是，2008年4月，五菱榮光正式上市，其體積更大，動力和配置也進行了升級，目前累計銷量已經(jīng)超過250萬輛。近些年來，用戶的需求再次升級，簡單的改變無法在對用戶進行吸引，于是，五菱宏光V上市，引入“前置后驅(qū)”結(jié)構(gòu)，配置和動力進一步提升，目前在微車市場上，從五菱之光到五菱宏光V，它們可以滿足不同人群的各種需求，產(chǎn)品線覆蓋更加全面。
試駕五菱宏光V
五菱宏光V在外形上的設計已經(jīng)不像傳統(tǒng)的微車那樣保守，前臉疊加起來的V形線條看上去足夠前衛(wèi)，前大燈和霧燈的尺寸都比較大，因此車輛看上去更有活力，另外前大燈標配高度調(diào)節(jié)功能。五菱宏光V非常注重細節(jié)，比如采用了車身同色的前保險杠、后視鏡以及車門把手，檔次感有了進一步提升。由于采用了發(fā)動機前置的結(jié)構(gòu)，因此五菱宏光V從側(cè)面看上去前懸更長，A柱的傾斜度更大，不僅提高了碰撞時的安全性，風阻系數(shù)也降低了不少。
五菱宏光V大燈
五菱宏光V車型史
五菱宏光V車型
五菱宏光V側(cè)滑門
五菱宏光V的外形尺寸為4435mm/1685mm/1850mm，軸距達到2720，相比五菱榮光有所加大，在微車中也屬于“大塊頭”的。采用了側(cè)滑門的開啟方式，另外值得一提的是當油箱口打開時會激活側(cè)滑門的鎖止裝置，此時側(cè)滑門是無法打開的，避免了車輛在加油時打開車門撞擊到加油槍，很人性化的設計。
五菱宏光V后身照
方便貨物搬運
車尾的造型比較傳統(tǒng)，倒是整體式的后窗還是相當?shù)纳蠙n次，另外和五菱榮光相比，五菱宏光V的尾門的形狀更加規(guī)整，因此在尾門開啟后也更加利于物品的搬運，此外地板距離地面的高度僅有480mm，裝載貨物更加輕松。
五菱宏光V內(nèi)飾
五菱宏光V的內(nèi)飾無論是整體檔次還是做工都有了很大提升，比如加入了鋼琴漆和鍍鉻裝飾的中控臺，雖然中控臺表面覆蓋的依舊為硬塑料材質(zhì)，但是材質(zhì)的顆粒感明顯要好于傳統(tǒng)微車的內(nèi)飾用料。儀表盤經(jīng)過了重新設計，白色和紅色的配色視覺效果上更加舒服，在中間的圓環(huán)內(nèi)還有一個單色的液晶屏，顯示水溫、里程、時間等信息，如果能顯示油耗等信息就更好了。
五菱宏光V儀表盤
五菱宏光V的娛樂系統(tǒng)包含了CD播放、收音機、USB設備播放這些功能，基本能滿足人們對于音樂播放的需求，此外中控臺下面提供了2個12V電源接口，也是為了滿足當今越來越多需要供電的設備，比如行車記錄儀、手機等等。五菱宏光V搭配了一枚超廣角的車內(nèi)后視鏡，相比傳統(tǒng)的后視鏡視野更大，免去了車主后期更換的成本，非常不錯。高配車型配備了空調(diào)，在第二排座椅的頂部帶有后排空調(diào)出風口，并可獨立調(diào)節(jié)風量。
中控介紹
中控介紹
空調(diào)介紹
后視鏡做了調(diào)整
儲物盒放置介紹
五菱宏光V的車內(nèi)設計了大量的儲物空間，比如方向盤左側(cè)，中控臺以及中控臺下面等等，你隨身的每一樣物品都能夠找到一個容納的地方，高配車型帶有中央扶手箱，這對于前排乘客的舒適性來說有了很大提升。
