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新福田伽途V3微面 顛覆傳統(tǒng)設(shè)計理念

商用車之家訊:前不久,福田汽車將正式進軍乘用車市場的消息引發(fā)了眾多媒體討論。近日,福田汽車旗下新品牌——福田伽途汽車的首款產(chǎn)品福田伽途V3又曝出了即將正式上市的新聞,讓人對福田汽車的新戰(zhàn)略引發(fā)了無限遐想。

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       前不久,福田汽車將正式進軍乘用車市場的消息引發(fā)了眾多媒體討論。近日,福田汽車旗下新品牌——福田伽途汽車的首款產(chǎn)品福田伽途V3又曝出了即將正式上市的新聞,讓人對福田汽車的新戰(zhàn)略引發(fā)了無限遐想。據(jù)知情人士透露,即將上市的福田伽途V3已于去年12月在天貓商城開啟了電商預(yù)售,并創(chuàng)造了1秒售罄全部車型的紀(jì)錄。這樣的受歡迎程度令商家都始料未及,更在家庭乘用車的預(yù)售歷史上屬于首例。日前,小編拿到了該車的實車諜照。從照片及近期曝光的資料顯示,作為商用車第一品牌的福田汽車,此次推出乘用車產(chǎn)品是有備而來,無論是外觀設(shè)計、制造工藝,還是內(nèi)飾細節(jié)都表現(xiàn)出獨特的設(shè)計理念。福田伽途V3將是今年非常值得期待的一款新車型。


福田伽途V3

福田伽途V3


       據(jù)悉,福田伽途汽車是福田汽車歷經(jīng)3年時間,依托全球研發(fā)平臺,集合中日德三國聯(lián)合研發(fā)力量,耗資達30億元所打造的一個國際化、歐洲化、智能化的全新乘用車品牌。其誕生自德國斯圖加特設(shè)計中心,整車融入了歐洲最新汽車科技,以全球領(lǐng)先智能化制造體系和德國品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進行研發(fā)設(shè)計。福田伽途汽車定位于大家庭用戶的家庭用車市場,即將上市的福田伽途V3正是福田伽途汽車的首款乘用車產(chǎn)品。


福田伽途V3

福田伽途V3


       基于這樣的背景,即將上市的福田伽途V3身上有著很多國際基因,它融合了歐洲的汽車科技和工藝,并基于互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟畲蛟?。也因此,福田伽途V3獲得了極大關(guān)注度,并在天貓平臺創(chuàng)造了1秒售罄的紀(jì)錄。而且,這種區(qū)別于其他車型的電商預(yù)售方式,不僅開創(chuàng)了市場先例,更充分展現(xiàn)了福田伽途V3的互聯(lián)網(wǎng)造車思維。


福田伽途V3

福田伽途V3


       從實車諜照上看,福田伽途V3的前臉設(shè)計與傳統(tǒng)微客直面、小巧的風(fēng)格大不一樣,車頭采用了時下乘用車最為流行的直沖式設(shè)計,造型更為動感流暢,很有德國車的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用了鯊魚造型,上下進氣格柵組成新潮的“雙U”造型,中間配備了SUV級的大保險杠,霸氣十足。大燈則采用了轎車式的鷹眼前大燈設(shè)計,質(zhì)感十足,并搭載有遠近光高度可調(diào)節(jié)功能,完全戳中了時下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。


福田伽途V3

福田伽途V3


       福田伽途V3側(cè)面線條同樣動感十足。流動上揚的腰線從前大燈一直延伸至車尾,貫穿整個車身中部,猶如流動的氣流,讓整車充滿活力。下部契形的裙線設(shè)計充滿個性,不僅增加了側(cè)面車身的層次,其刀鋒般的設(shè)計風(fēng)格為這款智能商務(wù)大微客增添了幾分硬朗。就汽車工藝的角度來看,這種雙線設(shè)計實際上對鈑金工藝要求非常高,這充分體現(xiàn)福田汽車在汽車制造方面的國際水準(zhǔn)。



福田伽途V3


       與動感十足的前臉相比,福田伽途V3的尾部使用了簡潔規(guī)整的設(shè)計風(fēng)格,線條上更加圓潤。這也是多數(shù)微客的設(shè)計共性,這樣有利于實現(xiàn)乘坐空間的最大化,對于載人的功能需求來說也非常實用。立式后組合尾燈是它尾部的一個亮點,拐角式的設(shè)計讓它既美觀大方,大面積的倒車燈設(shè)計又提高了倒車時的安全性。


        內(nèi)飾方面,福田伽途V3具有濃厚的轎車化風(fēng)格。目前,多數(shù)微客內(nèi)飾使用的還是單色內(nèi)飾,然而福田伽途V3創(chuàng)新性地使用了轎車上普遍采用的雙色設(shè)計,上深下淺的搭配十分溫馨??照{(diào)出風(fēng)口也使用了鍍鉻裝飾,中控臺的設(shè)計也與轎車類似,這些在以往微客車型中很難見到。同時,這車也有不少人性化的小亮點,像它后排有4個空調(diào)出風(fēng)口,并且還可三段調(diào)節(jié),由此可見,福田伽途V3將更注重于駕乘體驗的提升,除了商用之外,還可以肩負(fù)起日常家用,乘坐感受會較傳統(tǒng)微客更加舒適。另外,小編從福田汽車內(nèi)部得知,該車高配車型還會引入帶有車聯(lián)網(wǎng)功能的智能設(shè)備,如果這樣,它將會是國內(nèi)首款具有車輛網(wǎng)功能的大微客。


       另據(jù)資料顯示,福田伽途V3的軸距為2500mm,為同級產(chǎn)品的主流數(shù)據(jù),車身尺寸達到3915mmX1640mmX1845mm,在車寬和車高方面更為突出。動力方面,目前,福田汽車沒有透露太詳盡的信息。從小編獲知的消息來看,這車將搭載1.0L和1.2L兩種排量發(fā)動機,而其所搭載的發(fā)動機則是福田汽車集合歐洲技術(shù)全新研發(fā)的產(chǎn)品,與之匹配的將是5速手動變速箱,完全符合多功能車用戶最關(guān)注的經(jīng)濟性需求。


        從目前曝光的整體信息來看,福田伽途V3從外觀到內(nèi)飾都是一款更加注重駕乘感受的車型,設(shè)計工藝上傾向于品質(zhì)感的追求,突破了傳統(tǒng)多功能車的很多原有概念。如果它能夠做到性能優(yōu)異,價格適當(dāng),那么,上市以后很可能對壟斷行業(yè)的五菱和長安形成不小威脅。整體來說,福田伽途V3是一款期待值很高的新品。



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