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安凱新能源客車再次成為安徽兩會服務用車

商用車之家訊:發(fā)展新能源汽車是培育安徽省新的經(jīng)濟“增長極”的迫切要求,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、關聯(lián)度高、空間巨大,已上升為國家戰(zhàn)略,以純電驅動作為新能源汽車的主要戰(zhàn)略取向。在2015年安徽省兩會期間,安凱純電動客車再次成為本屆兩會的服務用車。

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       在2015年安徽省兩會期間,安凱純電動客車再次成為本屆兩會的服務用車,承擔安徽省兩會代表的接待任務。不僅在場外,在會場內對新能源汽車的討論已經(jīng)如火如荼地展開了。在全國“兩會”召開前夕,各省兩會代表紛紛為本省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻策。四川省梁偉華委員提出盡快組建四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟;烏魯木齊市兩會委員建議:新能源汽車充電站應該納入城市規(guī)劃;安徽省楊增權委員發(fā)表《發(fā)展新能源汽車是實現(xiàn)經(jīng)濟強省的重大戰(zhàn)略機遇》專題報告。


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安徽搶占產(chǎn)業(yè)“制高點”  安凱純電動來助陣


       兩會代表在會場內熱議新能源汽車的背后,傳遞的是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)亟待破局的緊迫心情,在會場外的兩會用車變化是這訴求的最佳注解。實際上安凱純電動客車已經(jīng)成為近年來安徽政府活動用車的“標配”,如“兩會”和“黨代會”。另外在重大活動中也頻見安凱純電動客車的身影,如在合肥舉辦的金雞百花頒獎典禮。


       去年底,習近平總書記在南京、鎮(zhèn)江等地考察調研的新聞中,眼尖的觀眾發(fā)現(xiàn)“習大大”乘坐的是一款國產(chǎn)輕型客車,而且是由安凱客車生產(chǎn)的寶斯通公務車。自主品牌在重大活動中頻頻亮相,是一個重要信號。安凱純電動大巴成為安徽兩會的“標配”,一方面符合國家推動政府企事業(yè)單位優(yōu)先選擇新能源汽車的相關政策,另一方面表明了安徽省在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的堅定態(tài)度。


       安徽省委員楊增權表示:發(fā)展新能源汽車是調整安徽省汽車產(chǎn)業(yè)結構、搶占行業(yè)發(fā)展“制高點”的必然選擇。“在傳統(tǒng)汽車領域安徽很難與外國品牌抗衡,但在新能源汽車領域,我們和國外處于同一起跑線?!睋?jù)了解,發(fā)展新能源汽車是培育安徽省新的經(jīng)濟“增長極”的迫切要求,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、關聯(lián)度高、空間巨大,已上升為國家戰(zhàn)略,以純電驅動作為新能源汽車的主要戰(zhàn)略取向。


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行業(yè)領頭羊  創(chuàng)造世界新能源汽車運營記錄


       安徽省在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)上采取獨特的“產(chǎn)、學、研、官”的有效結合的方式,涌現(xiàn)出一批行業(yè)“領頭羊”,其中安凱客車無疑是其中的佼佼者。安凱客車是行業(yè)內研發(fā)新能源客車最早、技術最成熟、運營效果最突出的客車企業(yè),堅持重點發(fā)展純電動和增程式電動客車,同步開發(fā)混合動力客車的技術路線。經(jīng)過多年的努力,自主研發(fā)出全系列新能源車型和新能源關鍵零部件,新能源客車公告數(shù)量全國第一,并承擔多項國家科技支撐計劃、國家國際合作項目等國家級項目,已建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車生產(chǎn)線和國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心。同時安凱客車成功研發(fā)出國內首創(chuàng)的大屏智能終端——e控系統(tǒng),實現(xiàn)觸屏操控,引領純電動客車邁入智能大屏時代。


       從1月23日合肥市召開的世界首條純電動公交線路運營5周年新聞發(fā)布會上獲悉,在合肥18路上運行的30輛安凱純電動公交,在5年里運行總里程近700萬公里,平均單車運行超過22萬公里,最高運行里程達34萬公里。與傳統(tǒng)燃油公交相比,共節(jié)省費用1100萬余元,直接減少城市二氧化碳排放量達7800余噸。在世界范圍內,也很難找到這樣的運行成績。


實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)破局   期待兩會新高度


       在全國兩會召開前夕的這一輪熱潮,是全國兩會定調中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個前奏。新能源汽車作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱,關系到發(fā)展模式轉型、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略。在世界新能源汽車技術日新月異的當下,必須立足中國發(fā)展實際,盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)破局,在全球范圍內的產(chǎn)業(yè)變革中占據(jù)一席之地。


       這當中政府的示范效應不可或缺,安徽省可謂是下足了力氣,安凱新能源客車成為兩會“標配”,就從一個側面說明這種重視程度。楊增權委員建議,成立由省政府負責同志擔任主任的新能源汽車推進委員會、組建新能源汽車聯(lián)盟、全面落實國家新能源汽車政策和大力推廣新能源汽車。


       相信在“看得見的手”政策的有力扶植下,將會帶動“看不見的手”市場需求的快速啟動。隨著全國兩會的即將召開,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會再上一個新高度。




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