當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車 » 新車上市 » 正文

5輛比亞迪純電動(dòng)大巴K9正式在日本投運(yùn)

商用車之家訊:比亞迪電動(dòng)車K9采用比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程超過250公里,是世界首輛一級(jí)踏步式低地板純電動(dòng)巴士。繼年初贏得瑞典訂單后,又成功登陸日本京都。5臺(tái)K9將分別在京都市內(nèi)的公交線路上進(jìn)行載客運(yùn)營(yíng)。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



       羊年伊始,比亞迪電動(dòng)巴士K9便頻頻漂洋過海,繼年初贏得瑞典訂單后,又成功登陸日本京都。比亞迪成為首個(gè)成功進(jìn)入日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌。


5輛比亞迪純電動(dòng)大巴K9正式在日本投運(yùn)


       在2月23日舉行的K9運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式上,日本國(guó)土交通省京都運(yùn)輸支局局長(zhǎng)阪部光雄表示:“非常高興今天迎來了比亞迪K9純電動(dòng)巴士,這是京都公交系統(tǒng)首次采用零排放的純電動(dòng)巴士,運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)巴士對(duì)于地區(qū)的環(huán)境治理意義非常深遠(yuǎn),我們將進(jìn)行更多環(huán)境保護(hù)方面的嘗試。”


       比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示:“日本是汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó),對(duì)汽車技術(shù)和品質(zhì)的要求都很苛刻,比亞迪電動(dòng)車成功進(jìn)入日本市場(chǎng),是對(duì)比亞迪乃至中國(guó)技術(shù)和品質(zhì)的極大認(rèn)可。相信K9將會(huì)為京都市民帶來更舒適、更環(huán)保的電動(dòng)公交體驗(yàn)?!?/span>


比亞迪K9日本正式投運(yùn)


       即日起,比亞迪K9將由京都急行巴士株式會(huì)社運(yùn)營(yíng)。從京都車站始發(fā),5臺(tái)K9將分別在京都市內(nèi)的公交線路上進(jìn)行載客運(yùn)營(yíng)。

 

       K9采用比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程超過250公里,是世界首輛一級(jí)踏步式低地板純電動(dòng)巴士。


       比亞迪電動(dòng)車已經(jīng)在全球34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近110個(gè)城市推廣,憑借可靠的品質(zhì)和穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)廣受好評(píng)。


比亞迪K9 商用車之家


       此次運(yùn)營(yíng)地選在京都極具示范意義。京都曾是日本首都,豐富的歷史遺跡加上傳統(tǒng)文化的沉淀使得京都成為世界最著名的旅游都市之一,吸引著世界各地的旅游愛好者慕名而來。作為《京都議定書》的簽署地,京都采用比亞迪無污染、零排放的純電動(dòng)巴士是對(duì)《京都議定書》核心理念——“將大氣中的溫室氣體含量穩(wěn)定在一個(gè)適當(dāng)?shù)乃健钡姆e極響應(yīng)和堅(jiān)定踐行。




       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 比亞迪K9純電動(dòng)大巴
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行