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新常態(tài)已成趨勢 基建物流商機(jī)未減

商用車之家訊:2015年,北京地區(qū)的市政工程建設(shè)項目比較多,這對于商用車而言是利好商機(jī)。新機(jī)場征地拆遷和外圍建設(shè)、地鐵建設(shè)、2019年北京世界園藝博覽會園區(qū)拆遷等比較大的工程,對渣土車、攪拌車等車輛的需求會增多。

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       識大局方能謀大事。2015年,是我國全面推進(jìn)依法治國的開局之年,也是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年。雖然國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”已經(jīng)成為大趨勢,但不同省份和地區(qū)的GDP增長速度卻不盡相同,為能更好地了解各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢、政策導(dǎo)向為商用車帶來的商機(jī),記者整理了全國31個?。òㄗ灾螀^(qū)和直轄市)地方“兩會”的《政府工作報告》,摘選出對商用車行業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容并稍作點評,以供讀者參考。


       北京:京津冀、市政工程建設(shè)


       2015年,積極推動京津冀協(xié)同發(fā)展。


       加快新機(jī)場征地拆遷和外圍設(shè)施建設(shè),推動臨空經(jīng)濟(jì)合作區(qū)規(guī)劃編制和實施工作。


       加快配套設(shè)施建設(shè),新能源汽車配置指標(biāo)增加到3萬輛,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


       制定2019年北京世界園藝博覽會行動綱要,完成園區(qū)綜合規(guī)劃及周邊基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃方案,做好園區(qū)拆遷和土地騰退。


       淘汰老舊機(jī)動車20萬輛。


       加大軌道交通建設(shè)力度,開工建設(shè)4條新線,開通14號線中段、昌平線二期。


       施劃公交專用道30公里,增開微循環(huán)公交。


       點評:2015年,北京地區(qū)的市政工程建設(shè)項目比較多,這對于商用車而言是利好商機(jī)。新機(jī)場征地拆遷和外圍建設(shè)、地鐵建設(shè)、2019年北京世界園藝博覽會園區(qū)拆遷等比較大的工程,對渣土車、攪拌車等車輛的需求會增多。此外,推廣新能源汽車和加快配套設(shè)施建設(shè)也是北京2015年的工作重點,新能源車輛的推廣主要表現(xiàn)在公交車領(lǐng)域。而在公交車領(lǐng)域,微循環(huán)公交也是一個有潛力的細(xì)分市場。


       河北:京津冀、治理污染


       京津冀協(xié)同發(fā)展、環(huán)渤海地區(qū)成為國家新一輪開放重點、北京和張家口聯(lián)合申辦冬奧會,為河北省打造新的增長極提供了前所未有的歷史機(jī)遇。


       支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、新能源汽車推廣應(yīng)用。推動交通互聯(lián)互通,確保津保鐵路建成通車。


       點評:2014年,河北省經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,受壓產(chǎn)能、治污染這一特殊任務(wù)的影響,生產(chǎn)總值和規(guī)模以上工業(yè)增加值增速沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo),預(yù)計2015年河北經(jīng)濟(jì)形勢還將持續(xù)此狀態(tài)。河北將在“京津冀一體化”這一戰(zhàn)略實施中,在公共交通和物流行業(yè)有較大突破,這是一個商機(jī)。此外,還應(yīng)看到的一個商機(jī)就是,由于河北省承擔(dān)很重的治理污染任務(wù),故在車輛的選擇上較青睞于清潔能源和新能源車型,比如LNG卡車和LNG公交車在河北有著較好的市場基礎(chǔ)。


       天津:一帶一路、黃標(biāo)車、市政工程建設(shè)


       2015年“一帶一路”重大戰(zhàn)略深入實施。發(fā)展新能源汽車,全部淘汰黃標(biāo)車。津保鐵路、京津城際延伸線、 西南環(huán)線建成通車,于家堡中心站投入使用,加快推進(jìn)京津城際機(jī)場引入線、南港鐵路等項目建設(shè),推動京津第二城際規(guī)劃立項。建成京秦、津漢等高速公路,開工建設(shè)津石高速公路。加快推進(jìn)地鐵1號東延線、4號、5號、6號、10號線建設(shè)。推進(jìn)解放南路、黑牛城道、京津城際沿線等重點地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


       點評:2015年,天津的生產(chǎn)總值增長目標(biāo)為9%左右,高于2015年全國的增長目標(biāo)。也就是說天津地區(qū)的經(jīng)濟(jì)形勢在2015年將好于全國平均水平。2015年,天津與北京一樣,將會有大量的市政工程項目開工,如鐵路、城市軌道、高速公路建設(shè)等。在這些工程項目中,有許多就是因為京津冀一體化帶動而來的。此外,“2015年天津?qū)⑷刻蕴S標(biāo)車”雖然也是商機(jī),但2014年天 津淘汰黃標(biāo)車和老舊汽車的力度已經(jīng)很大,這一商機(jī)將不那么明顯。


       山西:煤炭不景氣、1.3萬億元工程建設(shè)


       2015年,積極對接國家“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。


       今年全社會固定資產(chǎn)投資計劃安排1.3萬億元,重點推進(jìn)十大領(lǐng)域投資和十大標(biāo)志性工程建設(shè)。


       特別是加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),推進(jìn)燃?xì)馄?、電動汽車、甲醇汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),加強充換電設(shè)施、加氣站等配套建設(shè),加大公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用力度。


       點評:受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩影響,山西以煤炭、冶金、電力、焦炭、化工為主的能源原材料工業(yè)總體疲軟,特別是最大的支柱產(chǎn)業(yè)煤炭供過于求、價格下跌、效益銳減,不僅影響到地區(qū)生產(chǎn)總值等總量指標(biāo),而且影響到財政收入等效益指標(biāo)。但也不能說煤炭行業(yè)不行,山西就沒有了商用車發(fā)展的機(jī)會,在2015年《政府工作報告》中,山西明確了今年要投資1.3萬億元用于固定資產(chǎn)投資,像鐵路建設(shè)、公路建設(shè)等,將會為工程類車輛帶來需求。


       黑龍江、吉林、遼寧:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


       黑龍江2015年繼續(xù)加強重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


       吉林省,加快構(gòu)建綜合立體交通走廊,主動對接國家南向西向開放和“一帶一路”戰(zhàn)略,加快建設(shè)現(xiàn)代交通和物流體系。


       遼寧省維修改造農(nóng)村公路4500公里,建設(shè)鄉(xiāng)村道路4500公里。


       點評:東北三省是老工業(yè)基地,2014年黑龍江和遼寧的GDP增長遠(yuǎn)低于全國水平,吉林省的GDP增速則高于全國水平??傮w而言,市政工程建設(shè)、物流業(yè)的發(fā)展以及國家大政策(一帶一路等),將會東北三省對商用車市場的帶需求。 


       上海:工程建設(shè)、清潔空氣加快重大工程和重點區(qū)域建設(shè)


       開工建設(shè)8號線三期、15號線、18號線等88公里軌道交通線,推動在建的128公里軌道交通線加快建設(shè),建成11號線迪士尼段、12號線西段、13號線部分區(qū)段,新增運營線路40公里。全面完成黃標(biāo)車淘汰。點評上海市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,且主要是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。從上海市《政府工作報告》來看,在2015年的工作重點中,著重提到了一批重大工程和重點區(qū)域建設(shè),軌道交通的建設(shè),將會拉動市場對工程車輛的需求。此外,推廣新能源汽車已經(jīng)成為各省市、地區(qū)的常規(guī)工作,2015年,新能源汽車在上海市的推廣還將持續(xù)。


       江蘇:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、村鎮(zhèn)公交


       加強新一輪信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),固定資產(chǎn)投資增長15%左右。


       深入落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略,放大向東開放優(yōu)勢,做好向西開放文章,拓展對內(nèi)對外開放新空間。加快“一帶一路”交匯點、連云港東中西區(qū)域合作示范區(qū)及中哈物流中轉(zhuǎn)基地建設(shè),打造戰(zhàn)略出???。


       推廣應(yīng)用新能源汽車1萬輛。


       新建改建農(nóng)村公路4000公里、橋梁7000座。開通鎮(zhèn)村公交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)達(dá)585個。新建成城市軌道交通83公里?;緦崿F(xiàn)省轄市城區(qū)公共交通“一卡通”。


       點評:2014年江蘇省的GDP增速高于全國水平,2015年預(yù)期地區(qū)生產(chǎn)總值增長8%左右,仍高于全國平均水平。在江蘇省的《政府工作報告》中,與商用車相關(guān)的內(nèi)容有很多,除了各省市都在普遍開展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程之外, 鎮(zhèn)村公交開通范圍的擴(kuò)大,將會對大中型客車帶來一定市場機(jī)遇。


       湖南:固定資產(chǎn)投資


       不斷擴(kuò)大有效投資。力爭完成固定資產(chǎn)投資2.6萬億元,實施50個重大工程,推進(jìn)1000個重大項目。交通,力爭新增通車高速公路210公里以上,建設(shè)干線公路1800公里;加快湘江、沅水、澧水等高等級航道及重點港口建設(shè)。


       建設(shè)農(nóng)村公路5000公里,完成1.5萬公里普通公路安保設(shè)施建設(shè)。


       安徽:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


       新開工億元以上重點項目1600個。


       鼓勵新能源汽車、節(jié)能產(chǎn)品等綠色消費。


       深入開展機(jī)動車尾氣等專項整治,淘汰黃標(biāo)車和老舊車12萬輛。


       點評:安徽省2015年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是:全省生產(chǎn)總值增長8.5%左右??傮w而言,當(dāng)前安徽省整體的經(jīng)濟(jì)形勢較好,而帶動經(jīng)濟(jì)的主要力量,則是重點工程項目,比如高鐵、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。


       福建:城鄉(xiāng)基礎(chǔ)建設(shè)工程、電商


       繼續(xù)實施城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施提升工程,加快推進(jìn)鐵路、高速公路、城市軌道交通、國省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè),開通合福、贛龍鐵路,新增高速公路通車?yán)锍?10公里,實現(xiàn)縣縣通高速。加快新一輪機(jī)場建設(shè),建成三明沙縣機(jī)場。


       支持電商企業(yè)向農(nóng)村延伸業(yè)務(wù),促進(jìn)快遞等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。全面淘汰2005年底前注冊營運的黃標(biāo)車。


       點評:今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是:全省生產(chǎn)總值增長10%左右,該省的大經(jīng)濟(jì)環(huán)境很有活力。從《政府工作報告》中可以看出,能夠帶動商用車市場發(fā)展的主要力量,則是一批大規(guī)模城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


       江西:重大項目建設(shè)、物流、綠色節(jié)能


       大中型建設(shè)項目計劃總投資1.1萬億元,今年完成投資3000億元。


       加快重大項目建設(shè)。著力抓好一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,包括鐵路、高速公路、航運、開工建設(shè)中石化天然氣管道等。


       加大新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車推廣扶持力度,促進(jìn)綠色節(jié)能消費。


       加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)一批重點示范物流園區(qū)和物流港,鼓勵制造業(yè)企業(yè)與第三方物流深度合作、聯(lián)動發(fā)展,實施城市配送試點工程,支持有條件的市縣建設(shè)區(qū)域物流信息平臺,推動物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、集約化發(fā)展。


       點評:今年江西全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)是:生產(chǎn)總值增長9%左右。傳統(tǒng)的大工程項目和物流業(yè)的發(fā)展,是商用車企業(yè)應(yīng)關(guān)注的重點。


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