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2014年，中國質(zhì)量報旗下的中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上至少發(fā)生過一次車主投訴的MPV有35款，基本囊括了目前市場上在售的所有主流MPV車型，這些車型的總投訴量為271宗，平均投訴量為8個。值得注意的是，由于部分MPV車主消費習(xí)慣和對產(chǎn)品品質(zhì)的期望值不同，針對MPV的投訴數(shù)據(jù)相比轎車和SUV低很多。
另外，值得注意的是，還有一些市場在售的MPV車型因為銷量極少并沒有出現(xiàn)投訴反饋，這并不能表明它們一定擁有很好的可靠性表現(xiàn)。
作為國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息的收集平臺，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)希望這些真實反映車主訴求的投訴信息，能夠最大限度地引起生產(chǎn)企業(yè)重視，不斷優(yōu)化各個環(huán)節(jié)，不斷提升消費者滿意度。中國汽車質(zhì)量網(wǎng)也將一如既往確保每一條真實信息公開透明，推動生產(chǎn)企業(yè)予以重視和解決。
熱門暢銷車投訴量大
國內(nèi)MPV市場投訴排名
從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)此前的投訴數(shù)據(jù)來看，各細分級別投訴排行靠前的車型往往是市場在售的暢銷熱門車，但是去年投訴量最大的MPV車型卻是年銷量僅有1萬出頭的江淮和悅RS，總銷量達到12萬輛以上的菱智投訴量僅占江淮和悅RS的一半。
從投訴問題來看，江淮和悅RS的問題主要集中在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身附件和發(fā)動機系統(tǒng)。屋漏偏逢連夜雨，根據(jù)2015年1月的銷量數(shù)據(jù)，和悅RS的月銷量目前已經(jīng)跌到150輛以下，考慮到目前還擁有較多的車主投訴問題，這款車型的未來市場前景不容樂觀。最新消息顯示，和悅RS將正式更名為瑞風(fēng)M2，但是產(chǎn)品本身可能暫不進行相關(guān)調(diào)整。
異響或成菱智品質(zhì)隱患
菱智2014年總銷量穩(wěn)居該細分級別前列，并在市場中獲得了高性價比和全能商務(wù)的標簽，但是從產(chǎn)品內(nèi)在可靠性表現(xiàn)來看，菱智并非沒有隱患。從一些車主的投訴情況來看，這款車型的異響及噪音問題比較突出，異響問題涉及前后橋及變速器等系統(tǒng)，而且目前廠家在后期問題跟進和處理上也并沒有讓車主滿意。另外，部分車主還反饋發(fā)動機抖動、噪音大。
個別車型出現(xiàn)自燃問題投訴
2014年，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺新接到了MPV車主關(guān)于自燃問題類型的投訴，涉及車型是鄭州日產(chǎn)NV200，NV200車型是在行駛兩年半后出現(xiàn)自燃。
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