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大運重卡 終身承諾的膽識

商用車之家訊:在“讓消費者更滿意”的大運企業(yè)目標(biāo)推動下,大運重卡2014年沒有任何先兆的發(fā)布了“終身質(zhì)?!狈?wù),承諾用戶在車輛報廢前,只要使用正品配件,就可以享受原車該配件的質(zhì)保期限,在保期內(nèi)享受質(zhì)保服務(wù)。

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       2015年的春天緩緩走近之際,卡車業(yè)內(nèi)人士紛紛企盼整體市場的盡快回暖。然而,業(yè)已收官的2014年,并沒有留下樂觀的鋪墊,受宏觀經(jīng)濟增速放緩、需求下滑、庫存增加等因素影響,行業(yè)整體小幅下降。同時,烏云密布的2015年一季度產(chǎn)銷情況也為重卡逆襲之戰(zhàn)埋下層層隱憂。


       凡事預(yù)則立不預(yù)則廢,識勢者善變,不擇巖墻,履他山另辟蹊徑,在亂戰(zhàn)中方能突圍。主流重卡企業(yè)不約而同相繼將眼光轉(zhuǎn)向新興的“藍(lán)海服務(wù)”。


       隨著商業(yè)社會的進化,服務(wù)的重要性日漸凸顯。在汽車銷售商的利潤來源中,售后服務(wù)占比達到50%,另外,來自美國的商業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)表明:一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意,一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿,爭取一個新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。


大運重卡 終身承諾的膽識


       不過,重卡服務(wù)易說難做已經(jīng)是行業(yè)公認(rèn)的命題。中國重卡行業(yè)的售后服務(wù)主要針對三包期展開,對三包期外鮮有涉及。一旦出了三包期,用戶再難以享受到廠家的規(guī)范維修。這樣做的結(jié)果是,一方面用戶難以便捷地找到正規(guī)服務(wù)站,另一方面廠家服務(wù)站“以換為主”的維修模式使維修費用居高不下,所以“不好找,修不起”成為三包期外用戶難以進入服務(wù)站接受正規(guī)服務(wù)的主要原因,導(dǎo)致在車輛整個生命周期內(nèi),運營者與制造商、經(jīng)銷商、服務(wù)商等相關(guān)環(huán)節(jié)的粘度低、互動少,價值鏈條難以觸及售后服務(wù)的深層領(lǐng)域。


       在咄咄逼人、迅速靠近的互聯(lián)網(wǎng)浪潮中,商業(yè)模式同樣發(fā)生了劇變。通過移動社交網(wǎng)絡(luò)合為一體的“用戶”,擁有越來越強大的話語權(quán),市場的進入門檻看似降低實則大大提高。在傳統(tǒng)制造業(yè)中,不存在完美的設(shè)計,也沒有完美的產(chǎn)品,一家企業(yè)具備快速黏住用戶的吸引力,就等于握住了通往成功的入場券。新商業(yè)社會的競爭形態(tài),決定了誰贏得了客戶,誰便贏得了最大的底牌。


       對此,大運重卡董事長遠(yuǎn)勤山洞若觀火:“占領(lǐng)市場不能靠喊口號,也不能唱高調(diào),高調(diào)首先要有底氣,底氣要從產(chǎn)品上、從服務(wù)上下功夫,最終的一點要讓消費者更滿意、更舒服,這樣我們企業(yè)才能擴大規(guī)模,才能在研發(fā)上投入規(guī)模、才能看到更大的效益?!?/span>


       在“讓消費者更滿意”的企業(yè)目標(biāo)推動下,大運重卡做出驚人之舉。2014年,沒有任何先兆的,大運投下一枚重磅炸彈——“終身質(zhì)保”服務(wù),意氣風(fēng)發(fā)的大運重卡就這樣先聲奪人地豪邁亮劍,令業(yè)界為之側(cè)目驚嘆。


       這一獨家推出的“終身”秘籍,承諾用戶在車輛報廢前,只要使用正品配件,就可以享受原車該配件的質(zhì)保期限,在保期內(nèi)享受質(zhì)保服務(wù)。這無異于高調(diào)宣布,大運用戶已經(jīng)領(lǐng)先他人,提前一腳跨入重卡服務(wù)的綠色通道。


       可以毫不夸張地說,“終身質(zhì)?!币唤?jīng)推出,重卡服務(wù)戰(zhàn)場瞬時狼煙四起。然而令人好奇的是,在不少重卡廠商還沒整理清楚“三包”的時候,大運重卡推出這樣一項稱得上是“用生命在做服務(wù)”的新措,到底意欲何為呢?


       為有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q新天,有舍才有得。遠(yuǎn)勤山董事長行事作風(fēng)向來凌厲。1987年創(chuàng)業(yè)伊始,從銷售摩托車到制造摩托車,從銷售汽車到制造卡車,隨意從容的每一步之后都是經(jīng)年累月的付出和沉淀。若非成竹在胸,若非如箭在弦,若非一言九鼎,大運重卡絕不會輕易做出這樣的獨家承諾。


       耐得住寂寞,才守得住繁華。光鮮亮麗的成功,是由一段又一段甘苦自知的辛酸歲月積累而成。黑暗的時間,亦是鉛華洗凈、自我歷練的關(guān)鍵階段。


大運重卡 商用車之家


       自2009年大運重卡正式投產(chǎn)以來,至少有4年的探索時期,其一直穿行于外界重重猜疑之中?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?,勞其筋骨”,大運重卡任憑流言洶洶,埋首攻堅產(chǎn)品?!爸挥型瞥龊玫漠a(chǎn)品,市場才能保持不衰,才能有長久性的增長?!边h(yuǎn)勤山敏銳而樂觀地看到,行業(yè)的后起者具有獨一無二的優(yōu)勢。大運重卡吸取前人的經(jīng)驗教訓(xùn),快準(zhǔn)狠地切入市場,楔子戰(zhàn)略打造出來的精品讓其聲名鵲起。隨著覆蓋中高端、中重卡平臺全系列產(chǎn)品線的布局完成,如今的大運有了足夠的實力以及更加豐富的產(chǎn)品滿足客戶需求。


       硬產(chǎn)品到位,軟產(chǎn)品絕不能拖后腿。連續(xù)3年的逆勢高速增長,大運重卡已經(jīng)積累了一定的市場保有量,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)從最初的提升數(shù)量進入追求質(zhì)量階段,配件供應(yīng)體系日漸完善。當(dāng)服務(wù)面臨升級挑戰(zhàn),意欲占領(lǐng)這一未來競爭中的制高點,大運重卡當(dāng)然要精心備戰(zhàn),不鳴則已一鳴驚人??梢哉f,“終身質(zhì)保”的出現(xiàn)順理成章,應(yīng)時應(yīng)景。


       在遠(yuǎn)勤山設(shè)想的大運版圖中,重卡十強只是其漫漫征程中的一個路標(biāo)。終身質(zhì)保所帶來的高度用戶粘性,可以幫助大運重卡在價值鏈的其他環(huán)節(jié)獲得盈利,為其積累更加豐厚的資本。


        “你對別人講誠信,給別人賺錢的機會、發(fā)展的平臺,別人就會想著你,而且會充滿激情地、主動深入地和你合作,這時你就能快速上規(guī)模,得到更大、更快的發(fā)展?!边h(yuǎn)勤山董事長隨性的話語間,透露的不僅是大運重卡始終將生意當(dāng)成經(jīng)營一段關(guān)系,而不單是促成一次交易的企業(yè)哲學(xué),更揭示了其一路逆襲的根由所在。


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