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5億多元，535輛插電式混合動力公交車瓜分完畢！這是廣州公交集團開年投向市場的一個大紅包。
3月30日，廣州公共資源交易中心對外公布“535輛插電式混合動力公交車招標項目（CZ2015-0163）中標公告”（下稱：該公告）。公告顯示，安凱、宇通、海格三家客車巨頭共同瓜分了這535輛新能源客車大單。
安凱成最大贏家
誰是最大贏家？當屬安凱。在“廣州535輛插電式混合動力公交車招標項目”中，安凱包攬了項目一的全部訂單，中標數(shù)量為378輛，中標單價為90.87萬元，合計3.43億元。
安凱此次中標的全部車型為插電式氣電混合動力客車（HFF6128G03PHEV-2），車長12米，采用空氣彈簧懸掛。據(jù)招標要求，安凱中標這378輛新能源客車，要于2015年6月10日起分批交付，2015年6月30日前全部交付完畢
對于近年銷量一直平穩(wěn)增長，沒有出彩表現(xiàn)的安凱而言，這一中標成果無疑振奮人心。安凱本周二公告稱，“該次中標的項目金額約占公司2014年度經(jīng)審計營業(yè)收入的7.1%?！边@樣的結果，還帶來安凱近日股價一路飆升。
安凱能在廣州大獲其勝？是偶然，還是必然？
記者查詢以往安凱與廣州公交方面的消息時發(fā)現(xiàn)，廣州日報曾在2010年3月報道過這樣一則消息：“安凱客車與廣州結緣已久，已有3000多輛在廣州市場投入運營，市場占有率近30%?！边@也就是說，安凱能在這次535輛的混動公交大單中脫穎而出，并不是偶然的，而是長年在廣州當?shù)厥袌霾シN下的“果實”。
宇通賣最貴
除了安凱外，第二贏家是宇通客車，在該項目中共中標車輛103輛，中標金額總計約1億元。宇通客車分別中標了子項目一中數(shù)量21輛，中標單價為93.8萬元，中標金額為0.2億元；中標了子項目二中數(shù)量82輛，中標單價為96.8萬元，中標金額為0.79億元。
對比3家中標企業(yè)的單車價格，宇通客車雖然不是此次中標客車數(shù)量最多的，但是，卻是價格最高的，分別以93.8萬元與96.8萬元的成交價格明顯高于另2家企業(yè)。由此可見，宇通客車仍然保持著對行業(yè)約5%的溢價。
此外，海格客車也在該公告的子項目三中，收獲到了54輛訂單，中標金額為0.5億元，單車價格約為91萬元。根據(jù)招標要求，海格的中標車輛必須于2015年8月1日起分批交付，至8月31日前全部交付完畢。
此外，記者還了解到，與此次招標車輛相配套的充電站，廣州政府于去年已經(jīng)展開招標建設。2014年9月24日，據(jù)廣州市經(jīng)貿(mào)委官方網(wǎng)站掛出“新能源公交車充電站項目投資建設及經(jīng)營管理單位項目招標”信息稱，廣州將對第一批648輛插電式混合動力公交車的充電站項目投資建設及經(jīng)營管理進行公開招標（投資規(guī)模約人民幣4500萬元，其中政府將給予最高1800萬元的財政性補貼）。
這批新能源客車未來實際運行效果如何？記者將會進一步關注。
附：《535輛插電式混合動力公交車招標項目（CZ2015-0163）中標公告》具體內(nèi)容
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