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【商用車之家 原創(chuàng)】素有國內(nèi)客車行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)，于2015年5月11日在北京國家會(huì)議中心開幕。作為國內(nèi)客車行業(yè)第一大展會(huì)，展出的產(chǎn)品當(dāng)然是最全面的，據(jù)了解，本屆展會(huì)有147家整車及零部件企業(yè)參展。在零部件企業(yè)中，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)永遠(yuǎn)是夜空中最亮的星，總是備受關(guān)注。下面，商用車之家編輯帶你走進(jìn)展館，與你欣賞本屆展會(huì)中所有參展的發(fā)動(dòng)機(jī)。
新成員加入 康明斯完善發(fā)動(dòng)機(jī)型譜
康明斯國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列的拳頭產(chǎn)品—B6.7G
康明斯在本屆展會(huì)中亮相發(fā)布了國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列的拳頭產(chǎn)品—B6.7G。這顆“重磅炸彈”是繼去年推出首款國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G之后的最新力作，功率覆蓋190-255馬力，滿足國五(京五)排放標(biāo)準(zhǔn)。它是康明斯本地研發(fā)、本地制造的第二款發(fā)動(dòng)機(jī)，為8-12米的公交及客運(yùn)車輛量身定制，能夠滿足中國主流客車市場的需求。
除此之外，康明斯還展示了ISL系列、ISDe系列、F2.8Turbo柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
F2.8Turbo柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)2萬公里保養(yǎng)間隔
F2.8Turbo柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋范圍為107-161馬力，此馬力段能夠滿足多樣化的客戶需求。此款發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力充沛外，還具有保養(yǎng)省心的特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)2萬公里保養(yǎng)間隔，且保養(yǎng)成本也遠(yuǎn)低于同類水平發(fā)動(dòng)機(jī)。整體的模塊化設(shè)計(jì)也大大降低了故障率。
ISDe系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，噴射壓力最高可達(dá)1800bar
ISDe系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋范圍為140-285馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力最高可達(dá)1800bar，可以大幅度提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于6-11米公路客車、旅游客車、公交車以及校車等。
ISL系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，緊湊度更高
展出的ISL系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋范圍為270-375馬力。相比同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，緊湊度更高。ISL系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸體和油路一體化設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼鍛造的曲軸以及高耐久性活塞等工藝，現(xiàn)主要用于11-14米公路客車、旅游客車、公交車等。
康明斯推出的首款國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) L8.9G
L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯推出的首款國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋為250-320馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有帶油冷卻腔活塞設(shè)計(jì)、高能點(diǎn)火系統(tǒng)等多項(xiàng)專利創(chuàng)新設(shè)計(jì)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)適用于8米以上公交及客運(yùn)車輛。
康明斯ISG客車專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有選擇性催化還原系統(tǒng)
除康明斯展臺(tái)外，在福田歐輝展臺(tái)還展出一款康明斯ISG客車專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。功率覆蓋范圍為228-360KW，排量為11L/12L。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR），排放標(biāo)準(zhǔn)可滿足國五要求。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該款發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于大型公路客車。
