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高端品質(zhì)親民價(jià)位 福田風(fēng)景G7引領(lǐng)輕客市場(chǎng)升級(jí)風(fēng)暴

商用車(chē)之家訊:福田風(fēng)景G7自2011年初開(kāi)始研發(fā),三年多的時(shí)間里累計(jì)投入約2.9億元,在外觀、舒適度、承載性、安全性和動(dòng)力性等方面進(jìn)行了全面升級(jí),集傳承經(jīng)典突破時(shí)尚的美感、多功能承載力超強(qiáng)的務(wù)實(shí)性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢(shì)于一身。

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       今年4月,北京某旅行社總經(jīng)理劉先生由于業(yè)務(wù)擴(kuò)展需要,新購(gòu)入一批清一色的福田風(fēng)景G7作為公司的客運(yùn)用車(chē)。談到選購(gòu)車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn),劉經(jīng)理說(shuō):“我選車(chē)最注重性?xún)r(jià)比,既要車(chē)輛的性能品質(zhì)好,又要價(jià)格合理。這次為了買(mǎi)到稱(chēng)心的產(chǎn)品,我仔細(xì)對(duì)比了瑞風(fēng)M5、東風(fēng)風(fēng)行M3和福田風(fēng)景G7,我發(fā)現(xiàn)相同的價(jià)位下,風(fēng)景G7的各項(xiàng)產(chǎn)品指標(biāo)都更具誘惑力,于是我最終選擇了后者?,F(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了一個(gè)多月,我對(duì)風(fēng)景G7的性能和服務(wù)水平都非常滿意?!?/span>


       誕生于福田精益化生產(chǎn)模式下的風(fēng)景G7,是福田商務(wù)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)的新一代城市多功能商務(wù)車(chē)。作為傳統(tǒng)輕客的換代產(chǎn)品,風(fēng)景G7上市之初將定位瞄準(zhǔn)輕客高端市場(chǎng),時(shí)隔一年之后,福田商務(wù)汽車(chē)敏銳地嗅到了中低檔輕客具有更為廣闊的市場(chǎng)空間,風(fēng)景G7最低售價(jià)降至6.78萬(wàn)元,最大降幅達(dá)到13000元,這一行為給國(guó)內(nèi)中低端輕客市場(chǎng)帶來(lái)全新的品質(zhì)沖擊,同時(shí)也將目標(biāo)客群覆蓋至MPV市場(chǎng),風(fēng)景G7必將以性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)帶來(lái)輕客市場(chǎng)的新一輪洗牌。


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“一石二鳥(niǎo)”輕松拓展市場(chǎng)空間


       據(jù)了解,福田商務(wù)汽車(chē)從最早推出日系路線的老風(fēng)景至今,風(fēng)景G7已是第七代產(chǎn)品,是福田汽車(chē)集團(tuán)在中高端商務(wù)車(chē)K平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的傳統(tǒng)輕客的換代產(chǎn)品。自2011年初開(kāi)始研發(fā),三年多的時(shí)間里累計(jì)投入約2.9億元,在外觀、舒適度、承載性、安全性和動(dòng)力性等方面進(jìn)行了全面升級(jí),集傳承經(jīng)典突破時(shí)尚的美感、多功能承載力超強(qiáng)的務(wù)實(shí)性和寬敞空間的舒適駕乘三大核心優(yōu)勢(shì)于一身。風(fēng)景G7的上市不但進(jìn)一步豐富了福田商務(wù)汽車(chē)的產(chǎn)品譜系,也成為城市多功能商務(wù)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)一款頗具實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)桿產(chǎn)品。


       2015年汽車(chē)市場(chǎng)整體增速放緩,輕客的銷(xiāo)量卻依然呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。但在輕客細(xì)分市場(chǎng),高端輕客市場(chǎng)容量有限,中低端輕客以及中低端MPV市場(chǎng)成交量則異?;钴S,因此瑞風(fēng)M3、風(fēng)行、菱智V3等品牌很受消費(fèi)者歡迎。風(fēng)景G7在將老版品質(zhì)進(jìn)一步升級(jí)的情況下,卻將價(jià)位下探至中低端輕客價(jià)位區(qū)間,彰顯了風(fēng)景G7欲與這些品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)的決心,不難想象,風(fēng)景G7以高端輕客品質(zhì)殺入中低端市場(chǎng),不但將以超高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顛覆原有的市場(chǎng)格局,還將同時(shí)覆蓋輕客和MPV兩大市場(chǎng),必將驅(qū)動(dòng)整個(gè)輕客行業(yè)的升級(jí)引擎。


品質(zhì)升級(jí)  成就輕客性?xún)r(jià)比之王


       外觀方面,風(fēng)景G7采用全新流線型車(chē)身設(shè)計(jì),整車(chē)線條流暢,造型時(shí)尚、簡(jiǎn)約,外觀大氣從容,莊重典雅;行業(yè)首家采用LED轉(zhuǎn)向燈技術(shù),使前大燈科技感十足;內(nèi)部大空間設(shè)計(jì),比同類(lèi)產(chǎn)品內(nèi)飾多出0.5m3;6座前翻可調(diào)節(jié)座椅提供多種形式座椅選擇,實(shí)現(xiàn)人員乘坐與城市運(yùn)輸多功能自由組合,滿足客戶(hù)城市物流客貨多用途需求。


       風(fēng)景G7搭載了2.0升486-VVT汽油、2.8升4JB1T柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),與整車(chē)完美匹配,實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力與節(jié)油環(huán)保的高效融合。


       與此同時(shí),風(fēng)景G7以“前后柔、中間剛”的設(shè)計(jì)理念,配備豐富的主、被動(dòng)安全裝置,打造全面安全駕乘體驗(yàn)。整車(chē)采用高張力特種鋼板,車(chē)身剛度提高一倍以上,整車(chē)碰撞、頂壓、翻滾均滿足歐盟ECE標(biāo)準(zhǔn);車(chē)身底盤(pán)系統(tǒng)懸架、后橋、傳動(dòng)軸、前軸轉(zhuǎn)向節(jié)等關(guān)鍵部件的系統(tǒng)升級(jí)使車(chē)身承載性達(dá)到1.6噸,與前雙A型臂獨(dú)立懸掛、后板簧變剛度懸掛等細(xì)節(jié)配置共同打造乘坐舒適與超強(qiáng)承載的完美平衡。


開(kāi)創(chuàng)城市商務(wù)用車(chē)全新體驗(yàn)


       作為基于福田汽車(chē)全球領(lǐng)先科技、以革新標(biāo)準(zhǔn)打造的全新一代中VAN產(chǎn)品,風(fēng)景G7可滿足城市114kg-1090kg多方位運(yùn)輸需求,以及城市5座-14座的載客需求,以高品質(zhì)、高安全、高價(jià)值的產(chǎn)品與服務(wù)為用戶(hù)提供高效商務(wù)與現(xiàn)代城市物流解決方案。依托福田汽車(chē)集團(tuán)iFoton “超級(jí)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)”,其車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、人員、貨物和業(yè)務(wù)全過(guò)程透明管理,全面提升客戶(hù)的滿意度,同時(shí)以福田汽車(chē)集團(tuán)的大服務(wù)理念, 為用戶(hù)提供快速、高效、周到的一站式管家售后服務(wù),做到服務(wù)半徑不超過(guò)一公里,任何時(shí)候,只需一個(gè)電話,即可解決用戶(hù)的所有需求。


       業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士分析,目前一線城市商務(wù)車(chē)的需求相對(duì)飽和, 隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的加快,下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)會(huì)以二三線城市為主,其中二線城市發(fā)展會(huì)比較迅猛。未來(lái)隨著數(shù)千萬(wàn)家中小型企業(yè)隊(duì)伍的壯大和用戶(hù)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的提升,風(fēng)景G7的產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢(shì)很快會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),勢(shì)必會(huì)創(chuàng)領(lǐng)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的全新格局。


       一直以來(lái),福田商務(wù)汽車(chē)都致力于為全球用戶(hù)提供品質(zhì)卓越的商務(wù)接待、旅游休閑和現(xiàn)代城市物流360°解決方案,實(shí)現(xiàn)輕客、MPV市場(chǎng)全覆蓋的風(fēng)景G7,將與面向中高端商務(wù)市場(chǎng)的蒙派克系列以及旗下首款德系大VAN圖雅諾組成福田商務(wù)汽車(chē)強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣,共同打造突破科技、卓越品質(zhì)、全球鏈合、專(zhuān)業(yè)高效的城市商務(wù)之道。




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