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校車施行規(guī)范管理 學(xué)生出行更安全

商用車之家訊:以國務(wù)院2012年下發(fā)的《校車安全管理條例》為依據(jù),從9月1日起北京將施行《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》還將建立校車安全管理聯(lián)席會議制度,并且預(yù)設(shè)了3年過渡期,過渡期后,校車必須是按專用校車國家標準設(shè)計和制造的專用小學(xué)生校車。

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       近日,記者獲悉,從9月1日起施行《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),此規(guī)定是以國務(wù)院2012年下發(fā)的《校車安全管理條例》為依據(jù),為更好實施此規(guī)定,北京市還將建立校車安全管理聯(lián)席會議制度,并且預(yù)設(shè)了3年過渡期,過渡期后,校車必須是按專用校車國家標準設(shè)計和制造的專用小學(xué)生校車?!侗本┦行\嚢踩芾頃盒幸?guī)定》由北京市教育委員會、北京市公安局、北京市交通委員會、北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、北京市財政局五個部門聯(lián)合印發(fā)。


       從2011年甘肅幼兒園校車重大交通事故起,校車安全一直是家長與學(xué)校非常關(guān)注的問題,校車隱患更是成為令人揪心的話題。那到什么是校車呢?所謂校車是指本市行政區(qū)域內(nèi)依照本規(guī)定取得使用許可,用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。《規(guī)定》從校車使用許可、校車駕駛?cè)艘?、校車通行和乘坐安全,各部門應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任四方面規(guī)定了校車行駛規(guī)范,保證了學(xué)生出行的安全。


校車使用許可符合標準為先


       要想得到校車使用的許可,首先,車輛要符合國家校車安全技術(shù)標準,取得機動車檢驗合格證明,并且已在本市公安機關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;其次,要有校車運行的完整方案,其中大到行駛路線,小到開行時間和停靠點的合理設(shè)置,《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》無疑不系統(tǒng)的進行了規(guī)定。為避免發(fā)生學(xué)生悶死在車里情況的發(fā)生,車窗不得粘貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。校車的必需品有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位和視頻功能裝置以及座椅安全帶、逃生錘、ABC干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施設(shè)備。為確保便于取用,《規(guī)定》甚至把設(shè)備碼放位置的要求都做了詳細的規(guī)定。


政府部門嚴把審核關(guān)


       想做校車司機,機動車駕駛?cè)吮仨氁暾埲〉眯\囻{駛資格,向區(qū)縣公安機關(guān)交通管理部門提交書面申請和證明其符合第五條規(guī)定條件的材料。區(qū)縣公安機關(guān)交通管理部門從收到申請材料之日起5個工作日內(nèi)完成審查工作。對符合條件的,在機動車駕駛證上簽注準許駕駛校車;不符合條件的,書面說明理由。


校車安全上路車管人員隨行


       校車安全通行的首要原則就是要安排車輛管理人員隨行,保證學(xué)車在小車內(nèi)的安全。針對校車維修,應(yīng)按照國務(wù)院交通運輸主管部門的規(guī)定對所維修的校車實行質(zhì)量保證期制度,在質(zhì)量保證期內(nèi)對校車的維修質(zhì)量負責(zé);校方應(yīng)與有應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)合作,按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范維修校車,并且校車應(yīng)當每半年對機動車進行安全技術(shù)檢驗。


       為了更好的實施這些規(guī)定,在《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》明確指出了各級政府、各相關(guān)部門和單位的管理職責(zé),以“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先的原則,北京市將繼續(xù)推進義務(wù)教育均衡發(fā)展,保障就近入學(xué);以公交為主解決學(xué)生交通需求,優(yōu)化公交線路;以區(qū)縣政府為主導(dǎo),為保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險,區(qū)縣政府應(yīng)當科學(xué)規(guī)劃學(xué)校的布局,重點解決農(nóng)村、山區(qū)中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通問題。




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