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2015年6月27日，圖雅諾杯-2015（第七屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽南部大區(qū)決賽在閩都福州正式開幕。繼全國多地上市發(fā)布受熱逐之后，圖雅諾在此次勒芒賽開幕儀式上再展風(fēng)姿。作為福田輕型商用車戰(zhàn)略型新品，圖雅諾在福州的揭幕標(biāo)志著其在華南區(qū)域市場正式吹響前進(jìn)的號角，以其純正德系商務(wù)大VAN風(fēng)采為華南市場再添亮色。
福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民 先生致辭
亮相閩都 德系大VAN借勒芒賽事展風(fēng)姿
隨著市場用戶需求的不斷演進(jìn)，商務(wù)車市場格局正在發(fā)生深刻的變化，從價格為主導(dǎo)到質(zhì)量為主導(dǎo)，再到以價值為主導(dǎo)，使得商務(wù)汽車行業(yè)形成螺旋上升的進(jìn)程。福田輕型商用車事業(yè)部戰(zhàn)略布局圖雅諾大VAN新品，以戰(zhàn)略性眼光進(jìn)行精準(zhǔn)定位，實(shí)現(xiàn)品質(zhì)與價值雙重跨越。圖雅諾新品此次在福州的發(fā)布上市必將開創(chuàng)大VAN市場新格局。
福田圖雅諾劍指華南 借勢勒芒賽再擴(kuò)戰(zhàn)略版圖
圖雅諾系列產(chǎn)品展示
有著純正德國血統(tǒng)的圖雅諾新品令華南區(qū)域市場用戶為之眼前一亮。據(jù)了解，福田圖雅諾脫胎于德國最經(jīng)典汽車品牌奔馳的大本營——斯圖加特，整車由斯圖加特研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計，其承載、制動、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封噪音等整車性能均達(dá)到德國設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，是福田進(jìn)軍商務(wù)大VAN市場的誠意之作。此外，圖雅諾還通過了德國TUV萊茵認(rèn)證，以嚴(yán)苛的國際化認(rèn)證彰顯其高端精良的品質(zhì)與性能。
在鏈合全球優(yōu)質(zhì)資源的基礎(chǔ)上，福田圖雅諾樹立起國內(nèi)高端商務(wù)汽車產(chǎn)品標(biāo)桿。在整車安全性上，圖雅諾采用了高強(qiáng)度鋼板和加強(qiáng)式車身縱梁，強(qiáng)化前副車架系統(tǒng)以及高剛性車身；結(jié)合人體工學(xué)的人機(jī)工程、麥弗遜獨(dú)立懸架、強(qiáng)化設(shè)計底盤以及能量吸收傳遞潰縮設(shè)計，最大限度提升了整車的舒適性；從安全配置上看，圖雅諾配備有ABS+EBD、全車三點(diǎn)式安全帶、倒車?yán)走_(dá)、防撞車身，可充分滿足車輛出行的高安全要求。
福田商務(wù)車系列新品揭幕
作為整車的心臟，發(fā)動機(jī)自然受到用戶頗高的關(guān)注度。圖雅諾在動力系統(tǒng)上配備市場上廣受贊譽(yù)的康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機(jī)，排量2.8L，額定功率為120kW/3600rpm，最大扭矩為360N?m/1800-3600rpm，NVH靜音指標(biāo)和動力性能指標(biāo)在業(yè)內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。針對市場上商務(wù)車操控性差的詬病，圖雅諾引入了舍弗勒、格特拉克等為奔馳、寶馬、奧迪提供技術(shù)支持的全球知名零部件公司，提供其原裝自調(diào)節(jié)離合器、6MT變速箱等，徹底改變傳統(tǒng)商務(wù)車的操控性能。
在勒芒賽南部大區(qū)決賽現(xiàn)場，圖雅諾基于德系美學(xué)造型設(shè)計理念，融合時尚、動感和力量感，從車頭簡潔的格柵，到極富張力和質(zhì)感的大燈，再到俊朗的車身線條獨(dú)具質(zhì)感。其靚麗的外觀設(shè)計吸引了眾多關(guān)注目光，德系范兒外觀設(shè)計的超高“顏值”令現(xiàn)場觀眾紛紛點(diǎn)贊。不僅如此，圖雅諾在空間、舒適度上也有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。據(jù)悉，圖雅諾規(guī)劃了5.0米、5.5米、6.0米、6.5米四個長度，空間優(yōu)于同類產(chǎn)品。同時滿足超大空間、座位組合與豪華內(nèi)飾的多種需求，真正為用戶量身打造。這款經(jīng)過精心打磨的圖雅諾必將成為福田商務(wù)汽車在華南市場極具競爭力的精兵強(qiáng)將。
集成科技 助推城市商務(wù)及現(xiàn)代綠色物流夢想
圖雅諾新品在第七屆中國勒芒輕卡耐力賽南部大區(qū)決賽現(xiàn)場的上市發(fā)布為福田商務(wù)汽車構(gòu)筑更為完善的車型體系，為其在華南乃至全國市場提供全行業(yè)定制車型。目前，福田商務(wù)汽車形成了圖雅諾、蒙派克、風(fēng)景三大品牌，已構(gòu)筑起福田“大商務(wù)”產(chǎn)品體系。圖雅諾的上市也標(biāo)志著福田商務(wù)汽車成為覆蓋日系、歐系、大VAN和中VAN的全系商務(wù)汽車品牌。
與此同時，圖雅諾新品的布局在宏觀層面具有重要的戰(zhàn)略意義。一方面，德系大VAN圖雅諾以及蒙派克E APEC版和風(fēng)景G7三大力作聯(lián)合出擊，進(jìn)一步豐富福田商務(wù)汽車產(chǎn)品線，并促進(jìn)福田商務(wù)汽車品牌價值不斷提升；另一方面，圖雅諾聯(lián)合G7、蒙派克E APEC版的黃金組合能夠與奧鈴輕卡形成有效的互補(bǔ)，打破城市物流“最后一公里”運(yùn)輸?shù)木骄常鉀Q從城際運(yùn)輸、城郊運(yùn)輸和城區(qū)運(yùn)輸乃至電商物流等一條龍的物流用車難題，為用戶提供更加綠色高效的城市商務(wù)及現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)解決方案。
福田圖雅諾劍指華南 借勢勒芒賽再擴(kuò)戰(zhàn)略版圖
南部大區(qū)決賽的開幕式上，不僅有明星德系大VAN圖雅諾亮相，同時風(fēng)景G7加長版和蒙派克E APEC快運(yùn)版等新品也集結(jié)亮相。
風(fēng)景G7以全新外觀、強(qiáng)勁動力、超強(qiáng)安全、自由空間和滿意承載，自上市來飽受用戶贊譽(yù)。2014年更是憑借高性價比和巨大的行業(yè)公信力，一舉榮獲中國汽車報頒發(fā)的“2015中國輕客年度車型”大獎，成為商務(wù)車界2015開年以來最閃亮的明星。而此次亮相的加長版G7，搭載的是2.0升486-VVT汽油、2.8升4JB1T柴油兩款發(fā)動機(jī)，內(nèi)部空間更比同類產(chǎn)品多出0.5m3，加長版G7為福田商務(wù)汽車所獨(dú)有，滿足客戶的差異化需求。
2014年APEC期間，福田商務(wù)汽車榮膺APEC領(lǐng)導(dǎo)人會議周官方指定用車，蒙派克專為領(lǐng)袖定制專屬座駕，以“零意外、零故障”為中外嘉賓提供了國賓級的至尊服務(wù)，贏得了國際賓朋的集體“點(diǎn)贊”。嚴(yán)苛的質(zhì)量和服務(wù)考評，再一次印證了蒙派克的產(chǎn)品品質(zhì)，而福田商務(wù)汽車在APEC定制車型蒙派克E的基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品升級和商業(yè)化量產(chǎn)，推出了蒙派克EAPEC版，為用戶提供領(lǐng)袖級產(chǎn)品。蒙派克EAPEC快運(yùn)版脫胎于APEC定制車型，針對動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng) 、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng) 、電器系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng) 、座艙系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)等8大系統(tǒng)進(jìn)行革新，外觀、動力、駕乘體驗(yàn)、安全防護(hù)和環(huán)保5大性能方面提升，以精益求精的工匠精神打造領(lǐng)袖級商務(wù)精品。蒙派克EAPEC快運(yùn)版的上市，也將更加全面滿足用戶的多樣化需求，不僅成就福田商務(wù)汽車成為行業(yè)鮮有的能夠覆蓋商務(wù)和商用不同需求的商務(wù)汽車品牌，也奠定了其重塑國內(nèi)商務(wù)用車市場格局的戰(zhàn)略藍(lán)圖。
風(fēng)景G7加長版和蒙派克E APEC快運(yùn)版等新品的持續(xù)推出，進(jìn)一步福田商務(wù)汽車產(chǎn)品的市場競爭能力，福田商務(wù)汽車經(jīng)過多年的市場磨礪，正厚積薄發(fā)，破繭而出。從目前發(fā)展態(tài)勢來看，福田圖雅諾產(chǎn)品的市場空間大有可為，或?qū)⒊蔀楦Ｌ锷虅?wù)汽車業(yè)務(wù)的又一有力增長點(diǎn)。借助2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽南部大區(qū)決賽，福田圖雅諾產(chǎn)品強(qiáng)勢出擊福州，意在謀取全國版圖，并希望以德系大VAN風(fēng)范助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面跨越式發(fā)展。
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