TI使用TAPT（油箱先進過程技術）開發(fā)了新款油箱。新款油箱重量輕噪音低，可替代當前的鋼制油箱。TAPT技術基于傳統(tǒng)吹氣模塑技術，另加上幾道修整工序。
TI首席技術官Al Deane表示：“使用TAPT技術，我們可以生產形狀復雜和不同大小的油箱，以解決油壓和噪聲問題。”
TI流體儲存系統(tǒng)高級技術總監(jiān)Albert Boecker表示：“TAPT技術有無限的潛力。我們使用TAPT技術實現(xiàn)了塑料油箱用于混合電動車的目標。”
TI新款油箱將于2012年投入生產。TI已與一家歐洲車企和兩家亞洲車企簽署了開發(fā)混合電動車增壓油箱的合同。
