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道奇RAM皮卡系列,自誕生之日起,至今已有30多年的發(fā)展史。在這短短的30多年間,RAM成為了全球知名的超級皮卡之一。雖然在國內的知名度不高,名字也顯得有些不夠響亮,但在美國本土,RAM是能夠與福特F系列并駕齊驅的又一個典型美式大怪獸。
道奇RAM皮卡
RAM1500為典型的美式肌肉車,憑借其駕駛的快感和乘坐的舒適性,曾多次斬獲“美國年度皮卡大獎”,并贏得年度北美皮卡銷售冠軍。
本次,億海就給大家深度解析這臺來自大洋彼岸的長角?!?014款道奇RAM1500LaramieLonghorn。
全新款道奇RAM1500在外觀設計上保留了家族力量感十足的傳統(tǒng),醒目的公羊頭標志,引擎蓋高高隆起,環(huán)繞全鍍鉻保險杠,車頭前傾俯沖式格柵,透露出吞噬前方一切的霸氣。
新款RAM1500采用智能散熱格柵遮版,可以在不需要時自動關閉,從而減少3%至5%的空氣阻力。另一項值得興奮的新技術是熱管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以利用引擎冷卻劑快速除去變速箱油使其快速熱身。反之,熱管理系統(tǒng)也可以使拖拽重物或其他活動產(chǎn)生的高溫冷卻下來。
道奇RAM皮卡
在車身尺寸方面,RAM1500擁有5817mm×2017mm×2022mm的超大車身尺寸,這無疑顯現(xiàn)出了其硬朗霸氣的美式皮卡范兒。而3569mm的超長軸距,又使得車內無論是前排空間還是后排空間都顯得十分的充裕。全鍍鉻外后視鏡尺寸寬大,集成轉向燈、加熱、電動折疊功能。車身側面有表明身份的“RAM1500Longhorn”版本標識。和代表發(fā)動機的“HIMI5.7L”標識。
道奇RAM皮卡
尾部設計簡潔明了,寬大的鍍鉻保險杠配合粗壯的雙邊單出排氣霸氣十足。后斗已選裝貨倉蓋板,內部采用噴沙處理,粗狂之余也不乏細膩之處,同時增加了高級感。對于一款美式超級皮卡來說,牽引無疑是他天生的使命,RAM1500車前裝備雙U型拖鉤,尾部預留拖曳接口。配上全合金鍍鉻的保險杠既美觀又實用,主動安全性也是杠杠的!
新款的道奇RAM1500LaramieLonghorn配以275/60R20的固特異wranglerHP全季候城市越野胎,其兼顧了胎噪小,低滾動阻力平穩(wěn)、省油等三大特點于一身。而20英寸的超大六福鋁合金電鍍輪轂不禁令人品出真男人的味道。
道奇RAM皮卡
雖說RAM1500是輛不折不扣的皮卡,但其車內氛圍堪稱豪華,絕對可以媲美高級轎車。儀表臺采用軟性材質并以真皮包裹,手感非常舒服,鑲嵌的木飾采用原木無漆打磨,做工細致考究,保留了木材的紋理細節(jié)。完全擺脫了美式的粗糙感,它的精致做工在皮卡中是最好的,沒有之一,所以它是皮卡中的貴族。
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RAM1500方向盤采用真皮和實木包裹,寬大粗壯,握感非常踏實,上面集成多功能按鍵,幾乎可以控制所有多媒體設施,例如更換歌曲、車載藍牙電話、定速巡航等功能。轉向柱上配有電動腳踏高低調節(jié)和方向盤調節(jié)按鍵。方向盤左側是燈光調節(jié)面板,值得留意的是,RAM1500還細心的為車主配上了拖車照明燈。倒車影像很好用,提供的倒車軌跡很精準。對于這樣一個適合全天候駕駛的大家伙來說,任何一個細節(jié)都是必要的。
儀表盤功能豐富,能夠將車輛的動態(tài)信息一應俱全的顯示出來,另外RAM1500設置了獨立的水溫表、電瓶電量表、機油壓力表以及油表,讓您對愛車的狀況隨時了如指掌。中間的行車電腦顯示屏功能豐富,而且分辨率很高,無顆粒感。另外值得一提的是表盤的做工,細心的朋友能到看到表盤的金屬框上刻有細密的圖騰銘文,四個小表盤內也有圖騰花紋,做工精細設計獨特嘆為觀止,還給人帶來一種古老神秘的感覺。
中控臺設計中規(guī)中矩,簡潔硬派,各種功能按鍵分布合理,很容易上手。唯一要習慣一下的就是那個旋鈕式的換檔設計,2014款的RAM1500采用旋鈕式換擋控制,設計新穎,操作起來極為便利。旋鈕下方是四驅控制系統(tǒng),電子調節(jié),一鍵切換??刂泼姘逯羞€包含了牽引力控制調節(jié);4檔底盤升降;座椅加熱、通風;方向盤加熱;ESP開關;拖車模式;前后泊車雷達。分區(qū)空調,倒車影像等功能,配置真不是一般的豐富。
RAM1500的音響系統(tǒng)是一大亮點,該車配備了日本阿爾派影音系統(tǒng),主機經(jīng)功率放大器傳遞給9支阿爾派揚聲器以及一支低音炮,營造出了極為澎湃的視聽效果。手套箱外觀精美,分為上下雙層設計,奢侈的空間裝幾本新華字典都沒有問題。 前排中央手枕尺寸巨大,柔軟舒適,下方是同樣大尺寸的儲物箱,USB,AUX,CD等都隱藏其中。 駕駛艙上方是天窗控制面板,雙一鍵式閱讀燈,后檔小窗也可通過面板中的按鍵控制開關,后視鏡標配自動防炫目功能。前排的座椅后面配置真皮公文包。
RAM1500的座椅工藝精細,用料考究,全部采用純皮縫制,坐感非常柔軟但又不缺失支撐力,完全符合中國人對舒適性的苛刻要求。后排可4:6分割,而且還具備和前排同樣的加熱功能。雖為皮卡,但細節(jié)之處絕對讓你刮目相看。
后排座椅下方配有折疊板,在必要的時候可以放成一張簡易小床,在不起眼的腳墊下還掩藏著左右各一個儲物盒,折疊板下方也有儲物凹槽。
對于這樣一臺龐然大物來說,沒有雄厚的動力系統(tǒng)肯定是不行的,RAM1500搭載一臺HEMIV85.7L自然吸氣引擎,其最大馬力達到395馬力,峰值扭矩為554Nm,與之匹配的是一臺8速自動變速箱,動力傳遞效率高,平順性一流。
這款發(fā)動機的技術也令人嘆為觀止,MDS八缸/四缸切換技術和VVT連續(xù)可變氣門正時等技術令油耗低到不那么令人畏懼。
RAM1500車身結構為非承載式,減震采用傳統(tǒng)皮卡不曾裝配的空氣彈簧并支持底盤升降功能,在保證高舒適性的同時還可以讓您根據(jù)需要隨時調節(jié)車身的高度。車輛裝備一套機械分時四驅系統(tǒng),并分為自動四驅模式、兩驅模式、低速四驅模式以及四驅鎖止模式和分離分動箱模式,經(jīng)濟耐用,同時也讓公羊面對復雜路況的能力更上一層樓。
誰說鐵漢不能柔情?誰說美式皮卡總是與細致的做工相背而行?新款RAM1500的工藝水準和新技術的運用在傳統(tǒng)皮卡領域開創(chuàng)了一番屬于自己的新天地,它與一些我們比較熟知的皮卡不同,它不僅在外觀上表現(xiàn)出了皮卡所必須具備的硬朗風范,而且內部配備的豪華性在同級別車中也可圈可點。感受激情,感受美式自由和奔放,一起領略道奇RAM1500。
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