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長頭卡車能否迎來新機遇
最近工信部發(fā)布的GB1589-2012《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》征求意見稿修改新增了很多內(nèi)容，其中對長頭卡車車長限制的放寬引起了業(yè)內(nèi)廣泛關注。按照新規(guī)，長頭鉸接列車的車長最大限值為18100mm，相比GB1589-2004版規(guī)定的鉸接列車車長最大限值為16500mm，增加了1600mm，這似乎讓人看到了長頭卡車重振聲威的希望。利好政策能否助力長頭卡車的新發(fā)展，拭目以待吧！
陜汽全系載貨車“百城聯(lián)動” 效應發(fā)酵
7月28日，隨著“陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動”上市發(fā)布會活動”盛大舉行，陜汽濟南辦事處率先在臨沂打響“百城聯(lián)動”區(qū)域上市的首站活動，實現(xiàn)現(xiàn)場訂單129輛。同時，山東的濟寧、聊城、濟南、濱州、壽光、青島等地區(qū)也同時舉行了載貨車上市的發(fā)布會，并形成現(xiàn)場訂車72輛。據(jù)悉，陜汽載貨車已全面覆蓋中長途、中短途，輕量化、重載，及各類細分市場需求，以“最低油耗標桿、最優(yōu)自重標桿、最高品質(zhì)標桿、最舒適標桿、最高安全、最優(yōu)服務”六大核心標桿實力，樹立了重卡行業(yè)載貨車價值新典范。
上汽大通G10“英雄”歸來
由上海電視臺發(fā)起、全國15家電視臺共同參與的“血脈中華——抗戰(zhàn)萬里行”全媒體系列報道，將歷時2個月，分為南北兩線先后進行。上汽大通G10作為全程指定采訪用車，與報道團隊一同探尋了抗日戰(zhàn)爭中具有鮮明代表性的紀念碑和不為人知的墓碑遺址，深入挖掘英雄先烈傳奇，還原抗戰(zhàn)歷史的一幕幕真實場景。目前南線已全部結(jié)束，上周已正式展開北線報道。
七省?；愤\輸受嚴控
8月13日23時30分許，天津濱海新區(qū)瑞海公司危險品倉庫發(fā)生爆炸。14日下午4點30分爆炸事故首場新聞發(fā)布會在濱海新區(qū)召開。目前天津新區(qū)第12大街到4號路全部戒嚴，部分道路禁行。最新消息稱，京、津、冀、魯、晉、遼、豫，七省危險品車輛從8月20日至9月7日，高速停運。由于距離抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵紀念活動日較近，預計近期天津以及周邊地區(qū)針對?；返倪\輸與倉儲監(jiān)管力度將愈加嚴格。
閱兵期間出行指南早知道
閱兵期間，貨運機動車和專項作業(yè)車，每天6時至24時禁止在北京六環(huán)路以內(nèi)道路(含六環(huán)路)行駛。貨運機動車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車、專項作業(yè)車及未達到國Ⅲ排放標準的載客汽車，全天禁止進入北京市六環(huán)路以內(nèi)道路(含六環(huán)路)行駛 (“綠色通道”和備案的生產(chǎn)生活物資車輛除外）。純電動小客車、警車、救護車等車輛不受單雙號限制。進京的外省區(qū)市機動車按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛，“二〇〇二”式號牌和車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理。省際旅游大型客車、“綠色通道”車輛、郵政專用車和生產(chǎn)生活物資車輛不受單雙號行駛措施的限制，但仍須辦理進京通行證件。
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