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天津港“8·12”特別重大火災(zāi)爆炸事故至今已第七天，官方最新通報(bào)稱事故已經(jīng)造成114人遇難，70人失聯(lián)，698人住院治療，其中危、重癥傷員57人。首先商用車之家向犧牲的消防人員和遇難者表示深切哀悼。
首先我們要按照中國傳統(tǒng)習(xí)俗，今天是遇難者的“頭七”祭日。這場深夜爆炸事故原因?yàn)楹危媸缕髽I(yè)有無違法違規(guī)，700噸氰化鈉是否收集處理完畢，環(huán)境有無受到污染，受災(zāi)民眾如何救治、善后，如何防止悲劇重演……我們也希望政府和企業(yè)能給人民一個(gè)滿意的答復(fù)。
接下來讓我們看看商用車界究竟發(fā)生了哪些大事？
1.【重卡大洗牌 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整將成關(guān)鍵因素】
今年上半年，在重卡市場持續(xù)下滑的不利形勢下，重卡市場格局正在醞釀大洗牌。而在這次洗牌的震蕩中，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是否到位，成為企業(yè)能否趨利避害、克敵制勝甚至是生死存亡的關(guān)鍵因素。
對比今年上半年和去年同期各細(xì)分車型的市場占有率，牽引車和載貨車是銷量增長的兩個(gè)細(xì)分市場，從去年上半年的41%、7.3%分別上升到59%、9.6%。自卸車的市場占有率下滑最為嚴(yán)重，從33.6%下降到12.9%。
上半年重卡企業(yè)在市場上的表現(xiàn)印證了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性。重卡行業(yè)前五企業(yè)中，中國重汽穩(wěn)定了行業(yè)第二的位置，陜汽則上升至第四位，對于這兩家企業(yè)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的成效最為顯著。
2.【北奔重卡俄羅斯征戰(zhàn)后將亮相閱兵儀式】
在剛剛落下帷幕的2015俄羅斯國際軍事比賽上，由中國兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車集團(tuán)有限公司研制，代表“兵器創(chuàng)造”高能力與高品質(zhì)的北奔重卡1928A車型首次參賽就表現(xiàn)極為出眾，取得了單一車型總成績第二名的好成績。
此次競賽中，北奔重卡參加的是汽車能手競賽中的汽車駕駛技能比賽，包括涉水、限制路面和越野障礙路面三個(gè)科目。眾所周知，汽車駕駛技能最考驗(yàn)也最體現(xiàn)車輛性能和駕駛員技術(shù)，尤其是在高水平高能力的國際競賽較量中，以及在比國內(nèi)場地更為惡劣且不熟悉的環(huán)境條件下，車輛性能的穩(wěn)定更為關(guān)鍵。
瞄準(zhǔn)運(yùn)輸裝備最新需求開發(fā)的北奔高機(jī)動(dòng)性第三代產(chǎn)品已進(jìn)入實(shí)物樣車競標(biāo)階段，同時(shí)北奔重卡也即將在紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式上亮相。
3.【明星同款 乘龍H7冠軍車型全國限量預(yù)定中】
在8月9日剛結(jié)束的2015年度CTR中國卡車公開賽廣東站比賽中，柳汽乘龍H7完成了在賽道上首秀，并一舉獲得了6x4車型組的冠軍，表演堪稱完美。
現(xiàn)在乘龍H7挾雷霆之勢推出了線上平臺(tái)的限量預(yù)定活動(dòng)，期待和用戶進(jìn)行零距離接觸，讓用戶盡快感受到乘龍H7具有的獨(dú)特魅力。限量預(yù)定活動(dòng)已經(jīng)在7月20日啟動(dòng)，線上平臺(tái)開通當(dāng)天已經(jīng)有很多卡友提交資料參與報(bào)名，更令人激動(dòng)的是，為了慶祝乘龍H7獲得2015年中國卡車公開賽廣東站6*4組的冠軍，官方特將限量預(yù)定活動(dòng)報(bào)名時(shí)間延長一周，讓更多地網(wǎng)友有機(jī)會(huì)以最優(yōu)惠的價(jià)格獲得冠軍車型。
本次的預(yù)定活動(dòng)還有著巨額優(yōu)惠：5百抵5萬，再送9萬服務(wù)卡，限量10臺(tái)，新品體驗(yàn)價(jià)為38.36萬！這意味著優(yōu)惠加上服務(wù)卡的價(jià)值，足足節(jié)省十多萬的購車費(fèi)用。
4.【福田雷沃重工再斬非洲農(nóng)業(yè)項(xiàng)目億元單】
近日,中國政府援助非洲農(nóng)業(yè)機(jī)械項(xiàng)目訂單在福田雷沃重工順利實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)。此次訂單涵蓋1000臺(tái)中大馬力拖拉機(jī)、2800套農(nóng)機(jī)具以及其它生產(chǎn)設(shè)備,總貨值高達(dá)1億多元人民幣。這是今年福田雷沃重工繼獲得非洲200臺(tái)收割機(jī)訂單以來在非洲市場的又一大政府項(xiàng)目訂單。
近年來,在全球市場經(jīng)濟(jì)低迷等不利因素的影響下,福田雷沃重工在全球研發(fā)、中國制造,全球分銷的特色發(fā)展模式下,積極搭建基于未來國際化發(fā)展的業(yè)務(wù)管理和運(yùn)行平臺(tái)。在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)等方面真正實(shí)現(xiàn)了“走出去”,海外出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了逆勢上揚(yáng)。
5.【378臺(tái)現(xiàn)場訂單挺進(jìn)中原 漢風(fēng)重卡正式上市】
2015年8月15日，徐工漢風(fēng)重卡正式推向市場，并且首站征戰(zhàn)物流重地中原鄭州，以378臺(tái)的現(xiàn)場簽單量為其首秀完美謝幕。
2015年中國重卡市場受到了重創(chuàng)，出現(xiàn)了斷崖式的降幅。但是，徐工集團(tuán)汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理陳景哲卻給出了徐工汽車1-6月份實(shí)現(xiàn)整體銷量同比增長1.1%的消息。
徐工集團(tuán)汽車事業(yè)部總經(jīng)理羅東海面對現(xiàn)在的市場環(huán)境，意味深長的說，這或許看似是一個(gè)最壞的時(shí)代，但是換個(gè)角度看，對于現(xiàn)在的徐工，這或許又是一個(gè)最好的時(shí)代。行業(yè)產(chǎn)能將被進(jìn)一步整合，物流市場也將進(jìn)行整合，在這種環(huán)境下，物流裝備的品質(zhì)要求將逐步提高，如何更高效、快捷的進(jìn)行貨物運(yùn)輸，將成為未來運(yùn)輸市場的核心競爭力。
