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2015年9月8日上午，嘉祥縣城鄉(xiāng)公交一體化暨電動(dòng)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式在嘉祥汽車(chē)站舉行，100輛中通純電動(dòng)公交車(chē)投入嘉祥城鄉(xiāng)線路。
嘉祥縣城區(qū)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)線路原由“村村通”客車(chē)運(yùn)營(yíng)?！按宕逋ā痹诖龠M(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)交融發(fā)展中曾做出積極貢獻(xiàn)，但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，其車(chē)型?。?0座以下）、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低以及運(yùn)營(yíng)中服務(wù)質(zhì)量差、存在超員違法經(jīng)營(yíng)等弊端逐漸顯現(xiàn)。2015年，嘉祥縣把城鄉(xiāng)公交一體化列為為民所辦的八件實(shí)事之一，根據(jù)省、市相關(guān)文件精神，制定出臺(tái)了符合嘉祥實(shí)際的城鄉(xiāng)公交一體化改造方案和預(yù)案。
濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)投入大量資金對(duì)原“村村通”舊車(chē)進(jìn)行收購(gòu)，制作了高標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)站亭和站牌，購(gòu)置新型環(huán)保電動(dòng)公交車(chē)、燃?xì)夤卉?chē)147輛，使農(nóng)村群眾出行享受到和城市居民出行同等的服務(wù)。截止8月底，全縣131輛城鄉(xiāng)客運(yùn)班車(chē)全部退出運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，新型公交車(chē)車(chē)輛全部投入運(yùn)營(yíng)，新開(kāi)通城鄉(xiāng)公交線路44條，設(shè)置站牌202個(gè)，高標(biāo)準(zhǔn)侯車(chē)亭28個(gè)。此次投入嘉祥運(yùn)營(yíng)的城鄉(xiāng)公交，有100輛為新采購(gòu)的中通純電動(dòng)公交車(chē)。該車(chē)輛荷載33人，純電動(dòng)動(dòng)力，具有無(wú)噪聲、易操作、運(yùn)行安全、乘坐舒適的特點(diǎn)，理論續(xù)駛里程為120公里，非常適合城鄉(xiāng)公交線路。純電動(dòng)公交車(chē)不但實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的零排放，減少了對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也降低了使用成本。
據(jù)介紹，嘉祥城鄉(xiāng)公交一體化后，實(shí)行低票價(jià)惠民政策，實(shí)現(xiàn)2至3元的一票制，打破了城鄉(xiāng)客運(yùn)二元格局，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化。城鄉(xiāng)公交均配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，納入交運(yùn)集團(tuán)四位一體監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員教育培訓(xùn)、車(chē)輛出入檢等各項(xiàng)安全管理制度。乘客可投幣或刷卡乘車(chē)，辦理IC公交卡可享受九折優(yōu)惠，65歲老人可免費(fèi)乘車(chē)，并且IC公交卡和濟(jì)寧城際公交、交運(yùn)集團(tuán)所屬其他縣市公交互聯(lián)互通，乘車(chē)可方便換乘，極大地方便了群眾的出行。
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