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近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸進(jìn)入寒冬，貨運(yùn)車(chē)主們也迎來(lái)了各自的艱難選擇。面對(duì)低迷的市場(chǎng)繼續(xù)堅(jiān)持等待回暖意味著高付出、高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的是較低的收入回報(bào)，退出貨運(yùn)行業(yè)意味著一切從頭再來(lái)。面對(duì)此情此景，山東鑼響汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)山東鑼響）通過(guò)不懈的努力，打造出國(guó)內(nèi)自重最輕的鋁合金倉(cāng)柵式半掛車(chē)，給正在經(jīng)歷寒冬的貨運(yùn)市場(chǎng)帶來(lái)一股暖流，也讓廣大貨運(yùn)車(chē)主看到了增收致富的希望。
山東鑼響是一家專(zhuān)業(yè)從事半掛車(chē)行業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售一體化的企業(yè)，在一般人看來(lái)，生產(chǎn)制造普通半掛車(chē)沒(méi)有多少技術(shù)含量，利潤(rùn)空間也不大，是一個(gè)沒(méi)有多少“油水”的行業(yè)。在整個(gè)半掛車(chē)行業(yè)中企業(yè)都難以生存的環(huán)境下，普掛車(chē)的生存空間可想而知。世上的事怕就怕認(rèn)真，山東鑼響從2009年開(kāi)始就一直致力于普貨半掛車(chē)的研究，致力于不用修的輕量化半掛車(chē)產(chǎn)品。2012年獲得”一種雙材料材質(zhì)掛車(chē)”榮獲實(shí)用新型、發(fā)明型兩項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利;鑼響掛車(chē)多年來(lái)通過(guò)不斷對(duì)車(chē)輛運(yùn)輸環(huán)境，路況的的研究摸索，對(duì)掛車(chē)多個(gè)關(guān)鍵部位進(jìn)行改良優(yōu)化，目前公司在半掛車(chē)上已獲得15項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。在武漢國(guó)際博展會(huì)上隆重推出行業(yè)內(nèi)車(chē)廂內(nèi)尺寸超寬，大梁耐用性高，載貨能力強(qiáng)，自重輕的鋁合金倉(cāng)欄式半掛車(chē)，展現(xiàn)出非凡的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。山東鑼響生產(chǎn)的鋁合金倉(cāng)柵式半掛車(chē)大梁采用高強(qiáng)度鋼，車(chē)底和欄板采用鋁合金制造，自重僅為4.26T，屬?lài)?guó)內(nèi)最輕；不僅自重輕，承載能力比普通半掛車(chē)卻更強(qiáng)，且抗耐腐蝕性高，適合各種特殊環(huán)境下的運(yùn)輸工作。面對(duì)普通鋼材半掛車(chē)制造成本很低，出售價(jià)格甚至低至5~6萬(wàn)元的激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)格局，面對(duì)客戶(hù)對(duì)半掛車(chē)的采購(gòu)成本、使用周期的成本以及回收價(jià)格等多方面苛刻要求，山東鑼響以打造高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)行業(yè)需求。該公司生產(chǎn)的輕量化鋁合金半掛車(chē)質(zhì)量高，實(shí)用性強(qiáng)，價(jià)格和自重卻比全鋁合金半掛車(chē)還低，長(zhǎng)期載重量在55~60T，集中載荷在30T的情況下依舊保持性能穩(wěn)定，偶爾超重載荷在100T以上也沒(méi)問(wèn)題，完全滿(mǎn)足廣大用戶(hù)多載快運(yùn)的需求，成為市場(chǎng)上的搶手貨。
面對(duì)電商下物流市場(chǎng)井噴式發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇，公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝、管理方法，同時(shí)使用優(yōu)質(zhì)原材料來(lái)打造高品質(zhì)產(chǎn)品。打造出大空間大容量的物流用車(chē)。這款鋁合金倉(cāng)柵式半掛車(chē)就是通過(guò)改進(jìn)車(chē)輛設(shè)計(jì)，內(nèi)尺寸擴(kuò)大到2.42M，外尺寸依舊符合國(guó)家法律法規(guī)要求。以這輛13M半掛車(chē)來(lái)講提升的容量就有5立方米，較好地滿(mǎn)足了貨運(yùn)車(chē)主多載快拉的需求。因此該公司的產(chǎn)品深受大型物流公司的青睞。
為了積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的政策，他們致力于打造輕量化鋁合金半掛車(chē)，自重輕，相應(yīng)的就降低牽引車(chē)的油耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中使用新型材料，能減少尾氣排放量。依據(jù)每輛車(chē)行駛10000公里，每減輕1公斤重量就能節(jié)省6升油的行業(yè)數(shù)據(jù)，這款自重比普通半掛車(chē)輕2000多公斤的鋁合金半掛車(chē)，每行駛10000公里可節(jié)省12000多公升油，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益十分明顯。
安全是客戶(hù)選購(gòu)半掛車(chē)最關(guān)注的問(wèn)題。該公司一直選用優(yōu)質(zhì)的配件來(lái)保證各運(yùn)行系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。采購(gòu)優(yōu)質(zhì)品牌車(chē)橋來(lái)保證剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行甚至超負(fù)荷運(yùn)行也能穩(wěn)定如初。優(yōu)質(zhì)配件也能保證車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用不出故障，保證出勤率，贏得更大的利潤(rùn)空間。
編后語(yǔ)：
經(jīng)濟(jì)性是用戶(hù)選購(gòu)半掛車(chē)最為看重的因素。山東鑼響在不違反國(guó)家環(huán)保政策的前提下，從減輕車(chē)輛自重、增大車(chē)廂容量的思路開(kāi)發(fā)鋁合金半掛車(chē)，堅(jiān)持輕量化發(fā)展趨勢(shì)，在確保車(chē)輛安全、環(huán)保的前提下，通過(guò)創(chuàng)新的手段使車(chē)輛本身重量大大降低，車(chē)廂容積增大，滿(mǎn)足了用戶(hù)多拉快跑的需求，從而有效地提升了用戶(hù)的使用價(jià)值，當(dāng)然深受用戶(hù)的歡迎。
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