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雙11狂歡的落幕，912億元的成交額給這場“剁手”大促畫下了圓滿的句號，而隨之進(jìn)入消費(fèi)者視野的，便是各地物流或爆倉，或延后發(fā)貨等讓買家著急 的新聞。最近,上海世紀(jì)商貿(mào)廣場收發(fā)室有一位阿姨走紅朋友圈!收發(fā)室標(biāo)語——“雙十一爆倉!收發(fā)室已進(jìn)入更年期!”頓時(shí)火爆網(wǎng)絡(luò)，因?yàn)槿藲馓?和阿姨合 影還要收費(fèi),網(wǎng)友盛贊這個收發(fā)室阿姨實(shí)在“太有才”、“太可愛”。其實(shí)，相比收發(fā)室的“狹小”，中國市場高標(biāo)準(zhǔn)物流倉儲的人均面積更為可憐，還不及美國的 2%。
奮戰(zhàn)“雙11”電商大打翻身仗
“雙11的時(shí)間還沒有結(jié)束，我們就已經(jīng)完成發(fā)貨5萬單了，是平時(shí)發(fā)單量的近20倍，可算是打了個漂亮的翻身仗?！泵忌绞信砩絽^(qū)方格電子商務(wù)有限公司 負(fù)責(zé)人伍清晨說，為了備戰(zhàn)“雙11”，彭山區(qū)在一周以前，便在電商企業(yè)的臨時(shí)搬運(yùn)工落實(shí)，貨物堆放場地落實(shí)等方面，進(jìn)行了跟蹤調(diào)查，及時(shí)服務(wù)，既讓電商企 業(yè)有了開展好“雙11”活動的信心，也有效確保了電商企業(yè)的正常運(yùn)營。
坐落在彭山區(qū)青龍開發(fā)區(qū)的海爾倉儲，在一天時(shí)間內(nèi)，已發(fā)送包括冰箱、冰柜在內(nèi)的電器設(shè)備6.6萬單，高出了平時(shí)發(fā)單量的20倍。據(jù)彭山區(qū)商務(wù)局負(fù)責(zé) 人介紹，該區(qū)參加“雙11”活動的20余家大大小小的電商企業(yè)，當(dāng)天至少發(fā)貨30萬單以上，已經(jīng)大大超過了“雙11”活動前的預(yù)料。
高標(biāo)準(zhǔn)物流倉儲面積依然稀缺
2014年政策利好后，跨境零售商業(yè)迎來新一輪蓬勃發(fā)展?？缇沉闶凼袌鱿M(fèi)潛力巨大，從今年“雙11”各商家都把“全球化”定為主題便可見一斑。可 以發(fā)現(xiàn)目前跨境電商已很大程度影響了現(xiàn)有的消費(fèi)者行為與商業(yè)格局。跨境零售商業(yè)的迅猛發(fā)展，導(dǎo)致各地市場的保稅倉需求快速上升。
CBRE中國區(qū)研究部主管陳仲偉指出：為滿足快速上升的物流需求，國內(nèi)大部分B2C電商企業(yè)不得不同時(shí)依靠打造自身物流體系、建設(shè)倉儲設(shè)施，與租借 外部倉儲設(shè)施并舉來滿足發(fā)展需要。以京東為例，在過去的兩三年中，京東的自建物流倉儲面積保持年均50%左右的增速，同時(shí)其與國內(nèi)最大的高標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施供 應(yīng)商普洛斯的合作（租賃面積）也以年均超過100%的速度在遞增。
數(shù)據(jù)顯示，即便是一些已在國內(nèi)拓展經(jīng)營建立起成熟分銷網(wǎng)絡(luò)的中高端箱包類品牌，其平行進(jìn)口的銷售規(guī)模已達(dá)到國內(nèi)實(shí)體經(jīng)營渠道的十分之一。目前，中國 市場高標(biāo)準(zhǔn)物流倉儲面積依然稀缺，人均面積不足美國的2%。市場中雖然已有專業(yè)物流倉儲的地產(chǎn)商介入，新增供應(yīng)也在逐年快速增加，但考慮到近年來消費(fèi)零售 尤其是電商銷售額的飛速增長，世邦魏理仕預(yù)計(jì)中國市場高標(biāo)準(zhǔn)物流倉儲面積在中長期仍將處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
倉儲物流地產(chǎn)已成投資新方向
“雙11”電商用破紀(jì)錄的數(shù)字證明其強(qiáng)大的威力,與傳統(tǒng)零售業(yè)的式微相比,因電商繁榮而得益的物流倉儲業(yè)備受看好,甚至有人預(yù)言,其將成為未來房地 產(chǎn)的新開發(fā)熱點(diǎn)。分析認(rèn)為,中國將是亞洲對物流物業(yè)需求最大的國家,估計(jì)2016-2020年間每年的需求量超過1580萬平方米。高力國際亞洲研究及咨 詢行政董事盧永輝指出,市場對優(yōu)質(zhì)貨倉及配送設(shè)施的需求日增,將促使物流項(xiàng)目發(fā)展邁向另一階段,不少由零售商、貨運(yùn)公司及物流服務(wù)供貨商、發(fā)展商或房地產(chǎn) 機(jī)構(gòu)投資者組成的聯(lián)營公司將會出現(xiàn)。
上個月，世邦魏理仕發(fā)布的《中國物業(yè)投資指南之物流地產(chǎn)篇》中重點(diǎn)分析中國17個主要城市物流地產(chǎn)的投資機(jī)會。研究顯示，一線城市（尤其是上海）以 及成都是當(dāng)前中國物流地產(chǎn)的最佳投資目的地。不久前，國內(nèi)房企“一哥”萬科借河北廊坊項(xiàng)目宣布進(jìn)軍屬于工業(yè)地產(chǎn)范疇的物流地產(chǎn),稱將迅速建立全國性物流網(wǎng) 絡(luò)平臺,打造萬科品牌的城市服務(wù)商。在成都，作為天府新區(qū)西南生資市場的核心配套——青龍公鐵物流園，投資30億規(guī)劃建設(shè)2700畝物流園區(qū)，倉儲面積近 百萬平米，大型堆場規(guī)模達(dá)300畝，建成集生產(chǎn)生活資料交易集散中心、大宗物資交易分撥中心、物流倉儲配送中心、電子商務(wù)公共倉儲物流服務(wù)中心于一體的一 體化大宗物資交易平臺。預(yù)計(jì)兩年后，在龍泉、空港和新都這三大物流倉儲的核心板塊，高標(biāo)準(zhǔn)倉儲物流設(shè)施將供應(yīng)成都市場40%以上的份額。
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