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工信部12月16日發(fā)布貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng) ”行動的指導(dǎo)意見》的行動計劃（2015-2018年）， 首次提出要出臺《車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新行動計劃（2015-2020年）》，要求推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和標準制定，組織開展車聯(lián)網(wǎng)試點、基于5G技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)示 范。同日，百度宣布成立自動駕駛事業(yè)部，計劃3年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化，5年實現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)了解，谷歌已經(jīng)完成了超過50輛無人駕駛汽車行駛逾100萬米的路試。而同時，備受矚目的特斯拉在上個月將系統(tǒng)升級為7.0，也加入了自動駕駛。
另一方面，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也快馬加鞭布局汽車領(lǐng)域。今年7月，小米申請的多項專利中曝光了數(shù)項與汽車相關(guān)的內(nèi)容，可能正在自動駕駛方面做一些技術(shù)嘗試。另外，阿里巴巴、騰訊、樂視均在布局車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
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