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發(fā)揮優(yōu)勢突出特色 北奔集團2015年做了什么

商用車之家訊:2016年1月6號,以“提升服務(wù)能力,夯實發(fā)展基礎(chǔ),共同應(yīng)對新挑戰(zhàn)”為主題的北奔重汽2016年商務(wù)年會在包頭召開。王世宏董事長在會上表示,重卡的核心競爭力是產(chǎn)品,為了提升北奔重卡的核心競爭力,北奔將在2016年推出自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

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       2016年1月6號,以“提升服務(wù)能力,夯實發(fā)展基礎(chǔ),共同應(yīng)對新挑戰(zhàn)”為主題的北奔重汽2016年商務(wù)年會在包頭召開。會上,北奔重汽集團董事長王世宏從戰(zhàn)略高度分析了國內(nèi)經(jīng)濟形勢和重卡行業(yè)的新趨勢新特點,并提出了應(yīng)對措施:研發(fā)中高端產(chǎn)品,發(fā)力專用車領(lǐng)域,在外貿(mào)市場形成突破,抓住軍民融合的歷史機遇,用好產(chǎn)品、好服務(wù)、好政策與用戶和合作伙伴實現(xiàn)共贏。同時,王世宏董事長還宣布將在新的一年里推出北奔車聯(lián)網(wǎng)。北奔重汽總經(jīng)理汪寶營回顧總結(jié)了北奔2015年的市場表現(xiàn)及成果,分析了2016年重卡市場面臨的形勢和任務(wù)。

 

       王世宏董事長表示,重卡的核心競爭力是產(chǎn)品,為了提升北奔重卡的核心競爭力,北奔將在2016年推出自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),此舉將有效地提升客戶的盈利能力。



北奔重汽集團董事長王世宏


       回顧2015年,受國內(nèi)市場需求不振和固定資產(chǎn)投資下滑及開工率不足的影響,整個重卡行業(yè)銷量呈大幅下降趨勢,1-11月累計銷售50.08萬輛,全年預(yù)計銷量54.58萬輛,同比大幅下滑26.6%。

 



       受柴油價格下降影響,燃氣車性價比優(yōu)勢降低,銷量嚴重下滑,2014年以前燃氣重卡行業(yè)占比逐年提升,2015年燃氣車大幅下滑67.2%,相較于國際燃氣重卡平均占比達10%以上,王世宏認為,我國燃氣車仍有很大的提升空間。


       汪寶營總經(jīng)理分析了2015年重卡行業(yè)的發(fā)展特點,他指出,2015年重卡行業(yè)大致出現(xiàn)五種趨勢,分別是行業(yè)需求進入平穩(wěn)期;行業(yè)分化、專業(yè)化發(fā)展的趨勢明顯提速;客戶結(jié)構(gòu)及類型發(fā)生較大變化;客戶專業(yè)化程度明顯增強;互聯(lián)網(wǎng)對行業(yè)、企業(yè)及營銷的影響滲透更加明顯。


北奔重汽總經(jīng)理汪寶營


       隨后,汪寶營回顧總結(jié)了北奔重汽2015年取得的成果,他說:“北奔銷量下降10%,降幅遠低于行業(yè)平均水平,雖然在部分細分市場取得進展,但距整體目標差距仍很大?!北M管如此,北奔員工仍然克服重重困難,在多條戰(zhàn)線取得優(yōu)異成績。北奔V3M輕量化牽引車憑借自重輕、油耗低等優(yōu)勢,成功進入新開發(fā)市場和傳統(tǒng)載重市場,尤其在一些新市場表現(xiàn)搶眼。在軍品市場表現(xiàn)穩(wěn)定,無論是9.3閱兵還是在中俄兩國軍隊比武現(xiàn)場,北奔重汽的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。2015年,北奔外貿(mào)銷量3051臺,同比增長68%,機制改革、產(chǎn)品調(diào)整、渠道策略發(fā)揮,助推外貿(mào)市場轉(zhuǎn)型發(fā)展率先取得突破。

 



       汪總還表示,即將推出的面向中高端市場的北奔V3ET物流牽引車,運用模塊化設(shè)計理念成功開發(fā),并驗證了北奔V3ET在安全性、可靠性、舒適性、動力性、輕量化方面全面升級,將主要投放于快運、?;?、冷鏈運輸三大細分市場。


       2016年北奔將圍繞“快”:提高應(yīng)對市場的快速反應(yīng); “實”:夯實基礎(chǔ),包括渠道、產(chǎn)品、質(zhì)量等基礎(chǔ)要素;“控”:防控風(fēng)險; “新”:創(chuàng)新發(fā)展,利用新思維、新思想,應(yīng)對新常態(tài),全面開展工作,向著全年銷售15000臺,其中國內(nèi)銷售10000臺,出口5000臺的目標發(fā)起沖擊。


2016年重卡市場分析預(yù)測


       汪總在商務(wù)年會上對2016年重卡市場做出了四點分析,分別是:


       從政策上看是穩(wěn)中求進。中央經(jīng)濟工作會議指明經(jīng)濟發(fā)展方向及重點,總基調(diào)是穩(wěn)中求進,堅持穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險。


       基建投資規(guī)模進一步加大。2016年國家基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模將擴大,是重卡行業(yè)的重要利好因素。


     “一帶一路”帶動作用將進一步釋放,促進工程自卸車、物流運輸車的需求。


       牽引車繼續(xù)增長。細分市場下的牽引車市場持續(xù)保持平穩(wěn)向上,特別是干線快遞物流、危險品運輸、冷鏈運輸?shù)仁袌觥?/span>


北奔2016年的市場目標


       對于2016年北奔的市場目標,汪總說:“2016年,我們將主推全新產(chǎn)品北奔V3ET輕量化牽引車。”據(jù)悉,全新V3ET是基于模塊化設(shè)計思路,經(jīng)過充分試驗驗證,滿足所有歐洲法規(guī)安全要求,進行80萬公里可靠性試驗,采用輕量化懸架設(shè)計。具有安全、可靠、高效、節(jié)油等特性,是一款適應(yīng)高效物流運輸?shù)妮p量化牽引車。

 

       同時,北奔還將聚焦、聚力“特定、重點、優(yōu)勢”市場,提升經(jīng)濟型物流牽引車銷量。汪寶營認為,國家的更新淘汰黃標車政策對于港口牽引車銷量有較大的提升作用。北奔的4*2港口牽引車主打1830SQ/1834SQ/1830SY等車型,將迎來較大的發(fā)展機遇。在新的一年,北奔將推行“產(chǎn)品品質(zhì)提升、價格保持穩(wěn)定、積極商務(wù)政策、過硬服務(wù)政策、靈活促銷政策”等五大方向進行整體設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、策略操作的運行方式,穩(wěn)定并提升北奔的市場和效益,謀求更大的發(fā)展。


       在渠道優(yōu)化方面,打造區(qū)域標桿經(jīng)銷商,通過區(qū)域市場示范效應(yīng),整體提升現(xiàn)有分銷渠道。在專用車渠道方面,開發(fā)30家具備行業(yè)優(yōu)勢的水泥攪拌車、油罐、環(huán)衛(wèi)等專用車銷售渠道。在強化市場推廣方面,采用因地制宜的策略,對個體散戶采用推介會、巡展、試乘試駕等活動的方式推廣。對集約客戶采用參觀工廠,洽談、產(chǎn)品展示、試乘試駕等方式推廣。

 

       2016年,北奔將堅定不移的推進、深化“同步全程跟蹤服務(wù)”模式,推動企業(yè)持續(xù)進步。同時,提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)綜合能力,將全生命周期的服務(wù)延伸到每一個用戶手中,真正提升北奔的品牌影響力和知名度,打造中國最具特色的重卡品牌。




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