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2016年1月20日，五征集團(tuán)的2016年商務(wù)大會(huì)在山東日照市召開。小編提前到達(dá)會(huì)場(chǎng)探班，為卡友帶來(lái)奧馳汽車新產(chǎn)品的新鮮資料。奧馳汽車作為輕卡行業(yè)的后起之秀，最近幾年發(fā)展很快，新車型層出不窮。
在卡友的印象中，奧馳汽車一向是“輕卡里面的重卡”，以承載力見長(zhǎng)。本次商務(wù)大會(huì)的展場(chǎng)上，小編看到奧馳汽車在鞏固一貫的重載型輕卡的基礎(chǔ)上，推出了一系列的環(huán)衛(wèi)車、道路救援車、養(yǎng)蜂車等專用汽車和國(guó)五排放的高速標(biāo)載城市物流車，還有一些汽油動(dòng)力的微卡和電動(dòng)車。
不難看出，奧馳汽車在強(qiáng)化建設(shè)和農(nóng)村傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí)，正積極在城市物流配送和專用汽車領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)出擊。
奧馳輕卡標(biāo)配國(guó)四 儲(chǔ)備國(guó)五
現(xiàn)場(chǎng)的展車基本都是國(guó)四排放起步，更有一些新車達(dá)到國(guó)五排放。
奧馳輕卡陣容強(qiáng)大
由于低速載貨車也開始實(shí)行國(guó)四排放了，因此五征集團(tuán)的展車基本都普及了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。奧馳輕卡的動(dòng)力資源非常豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)種類涵蓋高端輕卡主流的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴技術(shù)的4JB1系列發(fā)動(dòng)機(jī)以及國(guó)內(nèi)輕卡常見的玉柴、云內(nèi)、大柴、錫柴等多種輕型機(jī)，卡友總能找到自己適用的那一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
國(guó)五排放的奧馳物流車
由于全國(guó)范圍的輕卡國(guó)五排放已經(jīng)提上日程，北京、珠三角、上海等地提前全國(guó)實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。因此奧馳未雨綢繆，緊隨輕卡行業(yè)主流，推出了國(guó)五排放的城市物流車型。
發(fā)力專用車 車型多元化
以環(huán)衛(wèi)車為代表的各種專用汽車，一直是五征集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的方向之一。全國(guó)范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)化和人力成本上升，對(duì)輕型的環(huán)衛(wèi)車需求旺盛。奧馳順勢(shì)推出了壓縮式垃圾車、掃洗車等多種環(huán)衛(wèi)車和清障車、輕型隨車吊等城市服務(wù)車型。這些車型還在不斷的豐富。
奧馳底盤的各種垃圾處理專用車
除霾抑塵車和綠化灑水車
傳統(tǒng)產(chǎn)品繼續(xù)升級(jí)換代
在展場(chǎng)還有五征集團(tuán)的傳統(tǒng)產(chǎn)品，低速載貨三輪車和農(nóng)用機(jī)械等。五征在發(fā)展新產(chǎn)品時(shí)，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)用產(chǎn)品仍然在繼續(xù)升級(jí)換代。
三輪車在農(nóng)村市場(chǎng)仍然有旺盛的需求
農(nóng)業(yè)機(jī)械化是大勢(shì)所趨
隨著農(nóng)村勞動(dòng)力進(jìn)城務(wù)工和人口老齡化，農(nóng)村的壯勞力下滑明顯，人工成本上漲。農(nóng)業(yè)機(jī)械化是解決這些問題的措施之一。五征基業(yè)發(fā)軔于農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)用車，它們?nèi)匀挥型⒌氖袌?chǎng)需求。
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