北汽多款微客專用車亮相
前不久，北汽在其微客BC306Z基礎(chǔ)上改裝的單雙排廂式運(yùn)輸車、流動(dòng)售貨車、郵政車、囚車、救護(hù)車、流動(dòng)警務(wù)車、工程搶險(xiǎn)車等不下10種車型聯(lián)合亮相，這些車型能夠滿足個(gè)人及醫(yī)療、郵政、公安等多種企事業(yè)單位用戶的需求。作為微客領(lǐng)域的一支新軍，北汽似乎對(duì)微客市場進(jìn)行了細(xì)分研究，準(zhǔn)備得很充分。業(yè)內(nèi)人士分析，北汽以一款微客為基礎(chǔ)，推出多種改裝車型，既能滿足更多細(xì)分市場用戶的需求，又可迅速開拓中高端市場，在當(dāng)下競爭愈發(fā)白熱化的微客市場，這一戰(zhàn)略不失為明智之舉。
北汽微客
目前，國內(nèi)已有10多個(gè)新、老微客品牌在市場上展開激烈競爭。北汽作為后來者，需要考慮如何有效切入市場。北汽將首款微客BC306Z定位于中高端微客市場，再將市場進(jìn)行細(xì)分，推出多種改裝車型，配以相應(yīng)的銷售團(tuán)隊(duì)，意在實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花，并提升品牌在微客領(lǐng)域的認(rèn)知度。
2010年，在南京、杭州、廣州等地舉辦的北京汽車自主品牌經(jīng)銷商招募推介會(huì)上，一些經(jīng)銷商對(duì)北汽的新微客及改裝車產(chǎn)生了濃厚興趣，并表現(xiàn)出投資意向。據(jù)了解，目前，BC306Z系列改裝車，如流動(dòng)售貨車、行政執(zhí)法車等已形成批量意向訂單。
專用微客有一定市場潛力
隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，國家工商、公安、司法、稅務(wù)、郵電、金融、醫(yī)療等職能部門的工作范圍不斷擴(kuò)大，對(duì)車輛需求相應(yīng)增加。其中，以微客為基礎(chǔ)的改裝車由于售價(jià)低、靈活多變、維護(hù)費(fèi)用低，受到一些用戶青睞。近幾年，微客專用車年銷量維持在5萬輛左右。
五菱專用車近幾年一直銷量不錯(cuò)，公司專心主攻輕、小、巧的專用車，已形成貨柜車系列、大篷車系列、旅游觀光車系列、自卸車系列、垃圾車系列等多種系列車型，部分產(chǎn)品銷往東南亞、中東和歐美等海外市場。
海馬鄭州雖然進(jìn)入微客市場時(shí)間不長，但在專用車開發(fā)方面也已有所作為，先后獲得公安、司法等系統(tǒng)的專用車采購訂單。另外專門針對(duì)快遞、貨運(yùn)市場開發(fā)的廂式貨車專用車也會(huì)在近期推向市場。目前，海馬鄭州專用車主要是面向以河南為中心的周邊市場。
微客升級(jí)為改裝奠定基礎(chǔ)
近兩年微客市場高速增長，各品牌幾乎都推出了大空間微客車型，大空間成了商家熱捧的產(chǎn)品賣點(diǎn)。從消費(fèi)者反映的情況看，大空間確實(shí)實(shí)用性更強(qiáng)。微客專用車對(duì)車內(nèi)空間有很大依賴。微客升級(jí)，為改裝奠定了基礎(chǔ)。
北汽相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，并非任何一款微客都能被改造成多面手，只有擁有大空間的微客才具備改裝潛力。北汽開發(fā)的微客專用車，比如工程搶險(xiǎn)車，車內(nèi)配備一組整體式工具柜，并具備卷簾門和固定工具鎖緊裝置，車右側(cè)配備長條折疊座椅，空間利用率很高；行政執(zhí)法車車廂中部配備多功能活動(dòng)辦公桌，配備兩張可移動(dòng)轉(zhuǎn)椅，可滿足工作人員工作需要；救護(hù)車內(nèi)部配備了擔(dān)架及醫(yī)護(hù)人員座椅等設(shè)備，不僅擔(dān)架縱向有較大的空間，醫(yī)護(hù)人員座椅和擔(dān)架之間也有不小的距離。
海馬鄭州相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前微客產(chǎn)品發(fā)展兩種趨勢比較明顯，一是大型化，車身加長、加寬，以五菱、長安為代表；二是轎車化，以海馬、奇瑞為代表。隨著兩種趨勢的融合推進(jìn)，微客一改過去質(zhì)低價(jià)廉的形象，品質(zhì)逐步提升。微客專用車的舒適度和承載性與傳統(tǒng)專用車相比，已經(jīng)相差不大，再加上微客專用車擁有的價(jià)格優(yōu)勢，未來應(yīng)該有很廣闊的發(fā)展前景。
