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12米長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)重卡甩尾漂移 如此駕駛培訓(xùn)你見(jiàn)過(guò)嗎?

商用車(chē)之家訊:在交通事故高發(fā)的中國(guó),重型卡車(chē)的事故比例很高,近期,陜汽重卡就邀請(qǐng)了國(guó)際著名的安全駕駛培訓(xùn)專(zhuān)家蘇老師通過(guò)系統(tǒng)設(shè)備,為卡車(chē)司機(jī)職業(yè)場(chǎng)景量身定做的安全駕駛培訓(xùn)教程,讓參與的卡車(chē)司機(jī)受益匪淺,

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       國(guó)際著名的安全駕駛培訓(xùn)專(zhuān)家蘇老師通過(guò)系統(tǒng)設(shè)備和為卡車(chē)司機(jī)職業(yè)場(chǎng)景量身定做的教程,以現(xiàn)場(chǎng)模擬場(chǎng)景的形式為大家?guī)?lái)了一場(chǎng)卡車(chē)司機(jī)高級(jí)職業(yè)階段培訓(xùn)。


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       蘇華龍先生,香港人,除了是國(guó)際汽聯(lián)的B級(jí)賽車(chē)手外,蘇先生也是香港認(rèn)證的賽車(chē)手教練員;國(guó)際執(zhí)法與應(yīng)急駕駛教練員協(xié)會(huì)會(huì)員; 美國(guó)模擬側(cè)滑車(chē)(SKIDCAR)認(rèn)證教官; 美國(guó)俄亥俄州警察學(xué)院執(zhí)法駕駛認(rèn)證教練員; 在英國(guó)和瑞典接受了應(yīng)急車(chē)輛特種駕駛培訓(xùn),是經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛安全專(zhuān)家。


       安全是什么,對(duì)于卡車(chē)司機(jī)而言?可能有很多種答案,是不出交通事故;是車(chē)輛的一切行駛狀態(tài)盡在卡車(chē)司機(jī)掌控之中;是每一趟出行后人能安全的回家;是每年沒(méi)有因?yàn)橐馔庠斐傻拈_(kāi)支……


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       在潛意識(shí)當(dāng)中,每個(gè)人都希望安安全全出門(mén),平平安安回家??墒前踩降资鞘裁??怎樣才能更加的安全?在其他重點(diǎn)行業(yè)當(dāng)中有著這樣那樣的安全培訓(xùn)課程,通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的執(zhí)行,既能將安全“開(kāi)啟”到最大的程度。對(duì)于卡車(chē)司機(jī)而言?安全僅僅停留在駕照學(xué)習(xí)的時(shí)候那一排排文字,從業(yè)資格證學(xué)習(xí)時(shí)那一兩個(gè)視頻。場(chǎng)景既少也不直觀,出了課堂就已經(jīng)還給老師了。


       在交通事故高發(fā)的中國(guó),重型卡車(chē)的事故比例很高,社會(huì)上的聲音一邊倒的把這樣的事故都?xì)w咎于卡車(chē)司機(jī)。殊不知一臺(tái)幾十噸的卡車(chē)操作起來(lái)有多難,職業(yè)卡車(chē)司機(jī)在路上行車(chē)時(shí)所要注意的事項(xiàng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于非職業(yè)司機(jī)。每個(gè)對(duì)卡車(chē)司機(jī)職業(yè)有一點(diǎn)熟知的人都在說(shuō),卡車(chē)司機(jī)是一個(gè)高危的職業(yè),很多人也將安全行駛歸結(jié)為運(yùn)氣,運(yùn)氣好了不出事故,運(yùn)氣不好了那一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。其實(shí)這并不正確,只因大家不知道如何發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源,將事故風(fēng)險(xiǎn)降到最低而已。


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       很簡(jiǎn)單的一個(gè)道理,人們都說(shuō)老司機(jī)開(kāi)車(chē)很安全,有經(jīng)驗(yàn)。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)從何而來(lái)?是從一次次險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí),通過(guò)自己對(duì)實(shí)時(shí)情況情況的判斷,化險(xiǎn)為夷來(lái)取得的。簡(jiǎn)單的說(shuō),也就是拿命換來(lái)的。一個(gè)很簡(jiǎn)單的例子,在西南地區(qū)很多老司機(jī)都遇到過(guò)剎車(chē)失靈的情況,通過(guò)聽(tīng)取周?chē)械闹v述,通過(guò)自己實(shí)際的遭遇,一次次的化險(xiǎn)為夷。


       這也就是路況越惡劣的地方,一名新手想成長(zhǎng),必須有一位老師傅帶,通過(guò)一趟趟的行車(chē),把這些技巧傳授給剛?cè)胄械男氯?,而?duì)于那些不知師從何處,也從來(lái)沒(méi)聽(tīng)別人說(shuō)過(guò),從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的新人怎么辦?遇到這個(gè)情況,只有通過(guò)自己的運(yùn)氣九死一生?這又讓人深深的陷入了深思,難道真沒(méi)什么好的方式,能讓卡車(chē)司機(jī)在安全駕駛方面有所提升?


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       可喜的是,在重型卡車(chē)安全駕駛培訓(xùn)方面,國(guó)內(nèi)已有突破。全國(guó)首例《重型卡車(chē)安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)》剛剛結(jié)束,雨雪天濕滑路面、abs失效、緊急避讓、轉(zhuǎn)向側(cè)滑、驅(qū)動(dòng)側(cè)滑、未系安全帶碰撞、駕駛員預(yù)警反應(yīng)時(shí)間和結(jié)果等緊急情況下的狀態(tài)如何化解?


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       國(guó)際著名的安全駕駛培訓(xùn)專(zhuān)家蘇老師通過(guò)系統(tǒng)設(shè)備和為卡車(chē)司機(jī)職業(yè)場(chǎng)景量身定做的教程,以現(xiàn)場(chǎng)模擬場(chǎng)景的形式為大家?guī)?lái)了一場(chǎng)卡車(chē)司機(jī)高級(jí)職業(yè)階段培訓(xùn)。通過(guò)這一培訓(xùn),能讓人在模擬緊急情況,失控狀態(tài)下,重拾對(duì)車(chē)輛的控制。以前需要用命換來(lái)的經(jīng)驗(yàn),如今在培訓(xùn)場(chǎng)里即可獲得。這次培訓(xùn)的開(kāi)啟,樹(shù)立了國(guó)內(nèi)卡車(chē)安全駕駛的一個(gè)里程碑。在預(yù)見(jiàn)性駕駛、節(jié)油駕駛這些既定行車(chē)場(chǎng)景培訓(xùn)已經(jīng)普及開(kāi)來(lái)的時(shí)候,怎能讓安全駕駛不僅僅是停留在紙面上,蘇老師給出了一個(gè)完美的答案。


       一瞬間的判斷,值得用心去學(xué)習(xí)。一瞬間采取的措施,將會(huì)影響到一生的幸福。




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