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2016年10月11日夜晚，北京美麗的雁棲湖畔，在數(shù)百雙眼睛的殷切注視下，2016梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard車手聯(lián)盟賽頒獎(jiǎng)典禮隆重舉行，標(biāo)志著為期三個(gè)月的車手聯(lián)盟賽已經(jīng)順利結(jié)束，也意味著從此中國(guó)車隊(duì)和中國(guó)選手從此成為這場(chǎng)賽事中不可或缺的一環(huán)。
自2002年起，梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard 車手聯(lián)盟賽已成功在全球20余個(gè)國(guó)家開(kāi)展。這是一項(xiàng)基于FleetBoard 智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，并以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為基礎(chǔ)的全球性賽事，最終根據(jù)路線難度系數(shù)、駕駛員預(yù)見(jiàn)性駕駛以及速度穩(wěn)定性控制、制動(dòng)操作等因素對(duì)參賽選手進(jìn)行評(píng)分排名，考驗(yàn)卡車駕駛員的經(jīng)濟(jì)駕駛能力。
2016年的車手聯(lián)盟賽，全球參賽車手共計(jì)2萬(wàn)余人。其中500名參賽車手來(lái)自中國(guó)。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的激烈角逐，周源 、劉新華、趙俊海獲得長(zhǎng)途運(yùn)輸組個(gè)人組前三名，而短途配送組中的前三名分別由:曾勇、梁偉超、張冠華斬獲。在車隊(duì)方面，長(zhǎng)途運(yùn)輸組年度前三被京鐵城通物流（北京）有限公司、北京匯源集團(tuán)（蘇州）兆豐物流有限公司和北京華夏匯通物流有限公司三家獲得。短途配送組的獎(jiǎng)項(xiàng)則花落鎮(zhèn)江寶華物流有限公司 、鶴山市鵬鴻汽車運(yùn)輸有限公司以及東莞市天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司。在鮮花和掌聲的背后，我們也應(yīng)該看到駕駛員節(jié)油駕駛水平提高7.4%，平均油耗下降11.7%的優(yōu)異成果。
戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士（Dr. Rainer Gaertner）在頒獎(jiǎng)典禮上表示：“中國(guó)車手及車隊(duì)第一次參加這樣的全球賽事就取得了這么優(yōu)異的成績(jī)，確實(shí)令人振奮，希望今后他們可以將比賽的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，讓車隊(duì)和自己受益?！?/span>
戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官高海納博士（Dr. Rainer Gaertner）
以9.85的得分取得了全球第11的選手周源不但獲得了豐厚的獎(jiǎng)品，還贏得了北京去往斯圖加特的榮耀之旅，開(kāi)心的他在頒獎(jiǎng)典禮后告訴記者，車手聯(lián)盟賽對(duì)他來(lái)說(shuō)是一次難得的機(jī)會(huì)，能夠和來(lái)自全球的頂尖車手過(guò)招實(shí)在過(guò)癮。自己也在競(jìng)賽角逐中提高駕駛技能。并且通過(guò)加入車手聯(lián)盟賽，結(jié)識(shí)其他車手，通過(guò)溝通日常的駕駛經(jīng)驗(yàn)，讓自己受益匪淺。
短途配送組優(yōu)勝車隊(duì)
長(zhǎng)途配送組優(yōu)勝車隊(duì)
而長(zhǎng)途配送組冠軍車隊(duì)京鐵城通物流（北京）有限公司總經(jīng)理鞏文嶺也作為代表在典禮上發(fā)言：“開(kāi)始公司選購(gòu)奔馳卡車就是看中了奔馳卡車的穩(wěn)定性能與節(jié)油性能，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐檢驗(yàn)，我更加肯定了自己的當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)，現(xiàn)在由于公司的迅速發(fā)展，需要購(gòu)置更多的車輛來(lái)進(jìn)行物流運(yùn)輸，我今后打算將其他品牌的車輛都換成奔馳卡車?！睆撵栁膸X的話中可以看出，奔馳卡車確實(shí)用實(shí)力打動(dòng)了用戶的心。
短途配送組優(yōu)勝車手
長(zhǎng)途配送組優(yōu)勝車手
成員合影
本次的梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽的圓滿成功，中國(guó)車隊(duì)首次參賽就用出色的表現(xiàn)征服了各國(guó)選手，其實(shí)賽事本身就釋放出了一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)，奔馳卡車今后將更多地關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)在奔馳卡車的全球版圖中的地位越來(lái)越重要了。這對(duì)國(guó)內(nèi)的卡車企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是一件好事，畢竟我們從奔馳卡車身上學(xué)習(xí)的東西還有很多，這對(duì)于我們能否真正邁向全球市場(chǎng)很重要，而作為用戶來(lái)講，不但可以在競(jìng)技中更加全面的了解奔馳卡車，還能通過(guò)比賽實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，何樂(lè)而不為呢？
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