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上柴發(fā)動機升級滿足國V排放凸顯清潔動力

2011道路運輸展在京開幕,上柴展示了全新引進并開發(fā)的SC25R/28R系列發(fā)動機,同時過去幾年在市場銷量持續(xù)看好的SC9DF發(fā)動機、SC8DT發(fā)動機和SC9DK發(fā)動機也在再次升級該款以后,全新展示。上柴這幾款發(fā)動機全部達到了國IV排放,其中SC25R/28R系列發(fā)動機和SC9DF已經達到國V排放標準。

上柴動力展臺

現(xiàn)場工作人員向本網記者介紹,上柴SC25R/28R系列發(fā)動機,是上柴加入上汽集團以后,全新引進開發(fā)的小排量柴油機,可以全面滿足國IV和未來國V的排放要求。該款發(fā)動機源自意大利VM公司,技術先進,工藝精良;包括阿爾法羅密歐、克萊斯勒航海家、路虎衛(wèi)士、JEEP切諾基、LDV輕客等多款全球暢銷車型都曾大量裝配該款發(fā)動機。上柴引進和生產過程中,繼承了該款發(fā)動機的精良制造工藝和優(yōu)異性能,確保了產品質量。同時,上柴針對中國的道路和車輛情況,對該款發(fā)動機,進行了大量的工藝改進和技術改良,以期該款發(fā)動機更加適合中國的市場。就目前的情況看來,進展順利,國內一些試配套廠家,反響良好。相信,這款發(fā)動機會為這一功率段,最具競爭力的產品。

上柴SC9DF發(fā)動機是上柴公司依托公司多年積累的柴油機研發(fā)經驗和技術實力,與美國西南研究院聯(lián)合開發(fā),對柴油機進行全面的性能試驗開發(fā);按照北美重型柴油機流程研發(fā)、試驗,制造新一代四氣門重型柴油機,最大設計功率達400馬力。該發(fā)動機性能卓越,經濟性好,可靠性高,壽命長,適用范圍廣,能夠滿足不同地區(qū)、不同國度、不同用戶的要求及不同配套范圍的要求。適合配套10米以上城市、公路客車、重型載重卡車和汽車起重機等產品。經過全新升級和改良上柴SC9DF發(fā)動機已經可以全面滿足國IV和未來國V的排放要求。

上柴天然氣系列發(fā)動機是以壓縮天然氣(CNG)或液化天然氣(LNG)為燃料的中重型發(fā)動機,適用于公交汽車、城際大巴以及區(qū)域運輸車輛的動力配套,滿足上述車輛對高性能、低排污、低噪聲的需求。作為國內最早和最主要的大中型天然氣發(fā)動機的研發(fā)制造和市場領先者,上柴在天然氣發(fā)動機領域,擁有深厚的技術和工藝積累。此次展示得SC8DT發(fā)動機采用電子節(jié)氣門,自動調節(jié)發(fā)動機轉速和輸出功率。怠速時發(fā)動機輸出功率大,驅動空調附件更容易。采用技術先進、工作可靠、批量生產的進口燃氣裝置,實現(xiàn)節(jié)氣門前單點噴射,確保燃料與空氣混合充分以及燃燒穩(wěn)順。采用二元氧化型催化轉換器,排放可達國Ⅳ標準。基本零部件與大批量生產的柴油機通用,維修方便。該款發(fā)動機,曾經兩次榮膺“世界客車聯(lián)盟”全球最佳發(fā)動機大獎,并且率先在國內主要的客車廠和大中城市的公交系統(tǒng)配套應用,取得了優(yōu)異的市場成績,同時,也給配套單位和擁護創(chuàng)造了價值,節(jié)省了成本。此次展示的發(fā)動機,在排放標準上,已經可以全面滿足現(xiàn)在的國IV排放要求,并可以適時升級到更高的排放要求。

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