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今年以來，華菱星馬在北方市場持續(xù)發(fā)力，致力于打造一條華菱星馬的專屬運煤專線。在當?shù)亟?jīng)銷商以及服務(wù)商的支持與努力下，華菱星馬在北方市場知名度逐漸攀升，許多空白市場得到開發(fā)。這不，近日，三十余名河南溫縣物流公司客戶代表首次組隊走進華菱星馬參觀考察，集團公司副總經(jīng)理何曉生陪同客戶代表近距離了解華菱星馬整車產(chǎn)品及核心零部件。
首先，客戶代表一行參觀了華菱重卡沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝生產(chǎn)車間，隨后在南區(qū)檢測中心進行了一場熱鬧的試乘試駕活動。由于北方運煤專線華菱主打漢馬車型，從底盤到發(fā)動機、變速箱、車橋全部配置華菱自主品牌，整車匹配性更高，燃油經(jīng)濟性更突出。在試乘試駕過程中，客戶實地體驗了漢馬動力的充沛動力以及缸內(nèi)制動功能，對試駕車型滿意連連。當然心中也留有疑惑，為什么漢馬動力開起來這么有勁？缸內(nèi)制動又是什么原理？
帶著疑問，客戶一行走近了發(fā)動機生產(chǎn)車間。發(fā)動機技術(shù)工程師詳細解答了客戶的疑惑：漢馬動力采用國際一流生產(chǎn)技術(shù)，包括頂置凸輪軸、缸內(nèi)制動、齒輪后置等，傳動效率更高。此外，低速大扭矩的特性讓漢馬動力動力更加充沛。所謂的低轉(zhuǎn)速大扭矩即使額定轉(zhuǎn)速降到相對低速區(qū)域后，發(fā)動機的低油耗區(qū)域面積擴大，再通過發(fā)動機與變速器和車橋的優(yōu)化匹配，使用小速比變速橋，降低傳動系統(tǒng)的速比，提高傳動效率。
而缸內(nèi)制動則是把發(fā)動機從原來一個單單只是提供動力的設(shè)備變成一個帶有制動功能，能自動轉(zhuǎn)化、消耗動力的一個設(shè)備，在下坡的時候發(fā)動機主動制動，駕駛員不靠剎車就能把車停住，車輛的安全性能大幅提高，也節(jié)省了油耗及剎車片的磨損。
實地所見加上專人介紹，客戶一行對漢馬動力的技術(shù)有了更加深刻的了解，再加上先進的設(shè)備、自動化生產(chǎn)模式，客戶對購買使用華菱星馬產(chǎn)品信心滿滿。最終，此次溫縣客戶行，收獲訂單二十余臺，為后期華菱星馬產(chǎn)品在當?shù)氐耐茝V起到了廣泛宣傳和促進作用。
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