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提質(zhì)增效再整合 專(zhuān)線(xiàn)一定會(huì)成為中國(guó)物流脊梁

商用車(chē)之家訊:德坤物流董事長(zhǎng)的徐明亮說(shuō),德坤人要有專(zhuān)線(xiàn)使命感 ,除了“中國(guó)物流夢(mèng)”的使命感,徐明亮也深感專(zhuān)線(xiàn)生意越來(lái)越難做。

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       去年 4 月,明亮物流董事長(zhǎng)徐明亮干了一件冒險(xiǎn)的事,聯(lián)合十家專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)銷(xiāo)牌成立了一家新的企業(yè)——德坤物流。


       明亮物流,中國(guó)好專(zhuān)線(xiàn)深圳賽區(qū) 30 強(qiáng)之一,深圳直達(dá)往返六省區(qū)域,自有車(chē)輛 200 余臺(tái),年?duì)I業(yè)額 1.7 億。


       拿專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。那他為什么要破釜沉舟,銷(xiāo)牌成立德坤?


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為了追求專(zhuān)線(xiàn)的“中國(guó)物流夢(mèng)”


       這是德坤官網(wǎng)的一段介紹:


       為了追求專(zhuān)線(xiàn)的 “中國(guó)物流夢(mèng)”,德坤物流由十家經(jīng)營(yíng)多年的品牌專(zhuān)線(xiàn)物流公司共同發(fā)起重組成立。


       一直以來(lái),總有人給專(zhuān)線(xiàn)貼上 ‘小、散、亂、差’ 的標(biāo)簽,我們反感這件事,為什么德邦可以做到高大上?不是因?yàn)槲覀兙蛻?yīng)該是這個(gè)樣子,而是許多專(zhuān)線(xiàn)人對(duì)自己沒(méi)有要求!


       此時(shí)已是德坤物流董事長(zhǎng)的徐明亮說(shuō),德坤人要有專(zhuān)線(xiàn)使命感 ,除了“中國(guó)物流夢(mèng)”的使命感,徐明亮也深感專(zhuān)線(xiàn)生意越來(lái)越難做。


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德坤物流董事長(zhǎng) 徐明亮


       他這樣分析專(zhuān)線(xiàn)的形勢(shì):


       2015 年開(kāi)始特別是下半年,市場(chǎng)很低迷,貨物更加碎片化,造成快遞快運(yùn)的貨量猛增。此外,鐵路的貨運(yùn)發(fā)力,把原來(lái)的大票貨吞噬一些,大的零擔(dān)公司開(kāi)始拉伸產(chǎn)品線(xiàn),專(zhuān)線(xiàn)一些業(yè)務(wù)也被剝奪了。


       中國(guó)人做事愛(ài)講天時(shí)、地利、人和,徐明亮都具備嗎?沒(méi)有人能判斷。徐明亮認(rèn)為從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看,專(zhuān)線(xiàn)整合是大勢(shì)所趨,人不能跟趨勢(shì)斗,所以與其讓別人整合自己,不如讓自己整合自己。


       一句 “不如讓自己整合自己”,成就了今天的德坤。


       當(dāng)記者問(wèn)起,德坤和其他網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)有何不同?


     “德坤是化學(xué)反應(yīng),融入其中,無(wú)色無(wú)味,合為一體”。徐明亮如此回答。


       合為一體的德坤,2017 年有什么打算?


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布局全國(guó)在兩方面狠下功夫


       十家深圳明星專(zhuān)線(xiàn),注銷(xiāo)掉十幾年的原有品牌,共同成立德坤物流,這種深層次的融合,在一定程度上解決了 “車(chē)”、“貨”和“人”的問(wèn)題。但是,“路”的問(wèn)題,是擺在徐明亮及其團(tuán)隊(duì)最重要的課題。


       徐明亮告訴記者,今年德坤會(huì)在這兩個(gè)方面狠下功夫:


       A、定模型,打磨產(chǎn)品


       今年,德坤會(huì)進(jìn)行廣泛深入的探索,大膽嘗試,快速調(diào)整,打造出幾款適應(yīng)市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。


       市場(chǎng)上,有些物流產(chǎn)品,如定日達(dá),準(zhǔn)時(shí)達(dá)等,在時(shí)間上的界定還是比較模糊的,比如你的發(fā)車(chē)時(shí)間是幾點(diǎn)?幾點(diǎn)到港?這些,一般的發(fā)貨人并不知道。


       我們希望能夠給出一個(gè)具體的時(shí)間,比如自你交貨開(kāi)始計(jì)時(shí),多少小時(shí)之后,此貨到達(dá)目的港。這對(duì)流程的管理,運(yùn)營(yíng)的控制,都有很高的要求。同時(shí),也把自己置于完全沒(méi)有后路的境地


       徐明亮說(shuō),這跟他們當(dāng)初“銷(xiāo)牌融合,先破后立”的選擇是一樣的。


       B、穩(wěn)品質(zhì),設(shè)定運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)


       無(wú)論什么企業(yè),品質(zhì)都是其賴(lài)以生存的基石。


       德坤要更好更快的發(fā)展,一定要建立穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),要能持續(xù)提供高品質(zhì)的服務(wù),建立自己的口碑和品牌效應(yīng)。


       德坤很快就會(huì)運(yùn)行廣州分撥中心,屆時(shí)希望可以吸引到更多的優(yōu)質(zhì)運(yùn)力加入。


       徐明亮喜歡用 “吸引”而非“爭(zhēng)取” 來(lái)表述網(wǎng)絡(luò)加盟招商這件事,他覺(jué)得,被優(yōu)質(zhì)運(yùn)力吸引而來(lái)的,要比用各種優(yōu)惠手段爭(zhēng)取來(lái)的,要更有要求,更重品質(zhì),也更穩(wěn)定。


       德坤是一個(gè)務(wù)實(shí)的公司,最重視的是‘產(chǎn)品的品質(zhì)’和‘網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定’。德坤不會(huì)燒錢(qián)去做一些時(shí)髦的業(yè)務(wù),只會(huì)扎實(shí)穩(wěn)定的推進(jìn)全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)進(jìn)程。


       徐明亮對(duì)記者說(shuō)道:德坤是一家從專(zhuān)線(xiàn)轉(zhuǎn)型而來(lái)的網(wǎng)絡(luò)型公司,我們最熟悉的領(lǐng)域還是專(zhuān)線(xiàn),最擅長(zhǎng)操作的還是 500KG 到 3000KG 的貨物,只要整合得當(dāng),專(zhuān)線(xiàn)公司一樣可以自建網(wǎng)絡(luò),通達(dá)全國(guó)。




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