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天然氣旗艦Cursor13首發(fā) 菲亞特動(dòng)力科技日展實(shí)力

商用車(chē)之家訊:繼而在2017年,我們對(duì)F1C NG進(jìn)行了升級(jí),在保持原有強(qiáng)勁性能的基礎(chǔ)上匹配了8速自動(dòng)變速器,極大提升了動(dòng)力總成的表現(xiàn)。

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       作為開(kāi)發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)歷史最悠久的企業(yè),菲亞特動(dòng)力科技有著超過(guò) 20 年的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),以及歷經(jīng)超過(guò) 30,000 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行檢驗(yàn)技術(shù)創(chuàng)新深植于我們的基因之中,從 1997 成功推出 2.8L 及 9.5L 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品之后,我們?cè)俳釉賱?lì)推出了基于備受稱(chēng)道的 NEF 家族的 N60 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī), 其功率高達(dá) 204hp,峰值扭矩達(dá)750Nm。


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       2006 年,我們又推出了首次為輕型商用車(chē)設(shè)計(jì)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) F1C NG,隨后大獲成功,繼而在2017年,我們對(duì)F1C NG進(jìn)行了升級(jí),在保持原有強(qiáng)勁性能的基礎(chǔ)上匹配了8速自動(dòng)變速器,極大提升了動(dòng)力總成的表現(xiàn)。


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       2016 年,Cursor 9 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)展了我們的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線(xiàn),作為首款專(zhuān)為長(zhǎng)途物流設(shè)計(jì)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,其為長(zhǎng)途運(yùn)輸提供了新的解決方案?,F(xiàn)在,全新的 Cursor13 天然氣旗艦震撼登場(chǎng),作為同級(jí)性能最強(qiáng)大的產(chǎn)品,菲亞特動(dòng)力科技能夠提供 3L~13L的最全面的天然氣道路用發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案。


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       在 10 月 30 日都靈舉辦的菲亞特動(dòng)力科技 2017 年技術(shù)日 上,我們發(fā)布了全新的天然氣旗艦—CURSOR 13 重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),作為目前同級(jí)性能最強(qiáng)大的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及專(zhuān)為長(zhǎng)途物流應(yīng)用定制開(kāi)發(fā)的天然氣動(dòng)力,CURSOR 13 NG的推出擴(kuò)展和強(qiáng)化了菲亞特動(dòng)力科技在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域 的領(lǐng)先地位。


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       依托于菲亞特動(dòng)力科技超過(guò) 20 年的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),及運(yùn)行于世界各地超過(guò)30,000 臺(tái)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)驗(yàn)證,Cursor 13 NG 可輸出 460hp 的功率及高達(dá)2,000Nm 的峰值扭矩,相比于我們 Cursor 9 NG 高出 15%的功率及 18%的扭矩輸出;兼容天然氣(壓縮或液化)及生物甲烷,使得終端用戶(hù)有更多靈活的選項(xiàng),其中,生物甲烷可以實(shí)現(xiàn)近乎零二氧化碳排放。


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CURSOR 9 NATURAL GAS


       Cursor 9 NG 提供了與同平臺(tái)柴油機(jī)相同的性能,即最大功率 400hp@ 2,000 rpm,峰值扭矩高達(dá) 1,700Nm@ 1,200rpm,且輕松實(shí)現(xiàn)歐六排放,作為一款重型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn) 品,是重型載貨車(chē),城市垃圾車(chē),公交或客運(yùn)的理想解決方案,燃料兼容天然氣(壓縮或液態(tài)天然氣)和可再生的生物 甲烷。


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       相比柴油版,Cursor 9 NG 使用生物甲烷燃料可實(shí)現(xiàn)接近零的二氧化碳排放;依托于我們超過(guò) 20 年的豐富的當(dāng)量燃燒技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),Cursor 9 NG 無(wú)須使用 EGR 或 SCR 等,僅通過(guò)簡(jiǎn)單的三元催化后處理系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)歐六排放與同為 Cursor 天然氣家族的尚在市場(chǎng)上運(yùn)行的 7.8 升 Cursor 8 NG 產(chǎn)品相比,Cursor 9 NG提高了排量, 并搭載了新的多點(diǎn)燃?xì)鈬娚浼夹g(shù)和更高流量的氣軌。在發(fā)動(dòng)機(jī)本體方面,新設(shè)計(jì)的缸蓋,進(jìn)一步優(yōu)化了進(jìn)氣渦流角,從而系統(tǒng)優(yōu)化了氣耗水平,提升了 Cursor 9 的燃料經(jīng)濟(jì)性水平。


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NEF N60 NATURAL GAS


       緊湊,高效及成本經(jīng)濟(jì)性是 N60 NG 的顯著標(biāo)簽,其可搭載于 6~18 噸貨車(chē),公交或客車(chē)上,6 升的 6 缸的 N60 最高功率可達(dá) 204馬力@2700 rpm,峰值扭矩高達(dá) 750N.m@1400rpm,并應(yīng)用于各種路況場(chǎng)合。


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       相比柴油版本,N60 NG 可節(jié)省最多達(dá) 30%的燃料成本,且兼具高可靠性,低維護(hù)成本(換油周期高達(dá) 30,000 公里)。


       F1C NG作為最暢銷(xiāo)的輕型商用車(chē)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),同樣可兼 容天然氣(壓縮或液化)和生物甲烷,3L 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出高達(dá)136hp 的功率和 350Nm 的峰值扭矩。使用生物甲烷同樣可 以實(shí)現(xiàn)接近零的二氧化碳排放,在保持和柴油版本相同的可靠性和耐久性的同時(shí),最高可節(jié)省 35%的燃料成本。


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F1C NATURAL GAS


       相比同業(yè)同級(jí)產(chǎn)品,F(xiàn)1C NG 提供更高的扭矩輸出,更快的瞬態(tài)響應(yīng),以及更低的噪音和震動(dòng),從而帶來(lái)更佳的駕駛體驗(yàn),相比同業(yè) 2L 的產(chǎn)品,其可靠性及耐久性更勝一籌。


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       菲亞特動(dòng)力科技是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司,專(zhuān)注于道路及非道路用車(chē)輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè) 計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò) 8,000 名員工、10 家工廠(chǎng)以及 7 個(gè)研發(fā)中心。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約 100 個(gè)國(guó)家, 包括 93 家經(jīng)銷(xiāo)商和 900 多家服務(wù)站。豐富的產(chǎn)品線(xiàn),包括 6 個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列提供 42 到 1006 馬力,扭矩輸出 200 到 500牛米的變速箱,2 到 32 噸軸總重量的前、后車(chē)橋。對(duì)研發(fā)的專(zhuān)注使得菲亞特動(dòng)力科技(FPT Industrial)成為全球工業(yè) 動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。




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