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11月4日-7日，作為目前國內(nèi)唯一的國家級商用車展，同時也是亞洲規(guī)模最大的商用車展—2017中國國際商用車展覽會在武漢盛大召開，本次車展集結(jié)了來自國內(nèi)外500家商用車廠商共襄盛舉。如此盛會，以“突破科技，引領(lǐng)未來”為參展主題的商用車領(lǐng)導(dǎo)者——福田汽車攜旗下歐曼、歐馬可、奧鈴、時代、圖雅諾、雷薩六大品牌重磅亮相，薈萃了冷鏈物流、高端物流、城鄉(xiāng)配運、工程機械等多重行業(yè)用車精品讓現(xiàn)場星光熠熠，用產(chǎn)品品質(zhì)實力在江城演繹“中國商用車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者”形象。
超級卡車軍團(tuán)綻放 福田汽車商用車領(lǐng)先地位持續(xù)鞏固
我國三千萬卡車司機的需求，可以簡單的概括為——高科技、高舒適、高價值、高收益，福田超級卡車計劃以油耗降低30%、碳排放減少30%、貨運效率提升70%為目標(biāo)，準(zhǔn)確滿足市場需求，為卡車行業(yè)樹立價值標(biāo)桿。定位高端物流市場并專注服務(wù)準(zhǔn)時、高效、長途、高附加值物流用戶的歐曼EST超級卡車，瞄準(zhǔn)全球高端城市物流市場的歐馬可超級卡車，定位中高端市場的奧鈴CTS超級輕卡，三大品牌組成超級卡車軍團(tuán)，為不同用戶群體提供全系最佳物流解決方案。
以超級之名，做超級之事。在行業(yè)率先引入“超級卡車”概念的福田汽車，在超級卡車的研發(fā)、質(zhì)量、制造等領(lǐng)域已實現(xiàn)全方位突破，在“購車成本、維修成本、輪胎損耗、運營管理、燃油成本、保養(yǎng)成本”等方面實現(xiàn)了TCO降低10%~15%的目標(biāo)，油耗降低5%~10%、碳排放減少10%、貨運效率提升30%的第一階段目標(biāo)已經(jīng)完成，實現(xiàn)了“超級節(jié)油、超高品質(zhì)、超級安全、超級智能、超級舒適”5大性能突破。2017年10月，福田汽車與康明斯在第八屆中美能效論壇上簽署《綠色動力與智能卡車合作開發(fā)項目備忘錄》之日起，中國超級卡車研發(fā)第二階段便拉開大幕，福田汽車向著更高目標(biāo)發(fā)起沖鋒，引領(lǐng)中國卡車行業(yè)邁向新高度。
2017年6月，世界品牌實驗室發(fā)布的《中國500最具價值品牌》排行榜，福田汽車以1125.78億元位居商用車行業(yè)第一，連續(xù)13年領(lǐng)跑商用車行業(yè)。此番超級卡車軍團(tuán)強勢著陸華中，以領(lǐng)先的科技實力、出色的產(chǎn)品體驗、最大化的運營價值，持續(xù)鞏固福田汽車“中國商用車第一品牌”地位。
匯聚全球頂尖智慧 智能制造助力中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化
2017中國國際商用車展覽會，這場以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來”為主題的行業(yè)盛會恰逢商用車市場“大年”，不僅產(chǎn)銷兩旺，更是新品頻出，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將是最大看點。
福田汽車用智慧驅(qū)動創(chuàng)新。在我國從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略機遇期，福田汽車不僅提供智慧產(chǎn)品，更深耕智能制造，“超級卡車智能制造綜合試點示范項目”入選“商用車輛智能制造試點示范”，就是其對商用車智能制造深刻理解的結(jié)晶。目前，福田汽車智能制造項目共完成18個子項目，通過智能化工廠的建立及產(chǎn)品智能升級，加速實現(xiàn)福田工業(yè)4.0，驅(qū)動中國汽車產(chǎn)業(yè)接軌國際化水平。
國際化的福田汽車匯集全球智慧，攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子、百度等世界級頂尖企業(yè)，在歐洲成立全球重卡行業(yè)規(guī)模最大、領(lǐng)域最廣、技術(shù)最新的“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”，奠定了卡車行業(yè)創(chuàng)新升級的絕對領(lǐng)先地位。歐洲研發(fā)、歐洲測試、歐洲上市、服務(wù)中國的超級卡車，打造國際化高端服務(wù)保障的圖雅諾，以及由戴姆勒、康明斯、力士樂、ZF、薩奧、奧克隆德等深度參與的雷薩超級重機，正在用個性化、多樣化、高端化、體驗式的產(chǎn)品與服務(wù)，掀起一股商用車創(chuàng)新升級熱潮。
描繪未來汽車藍(lán)圖 無人駕駛超級卡車問世掀起行業(yè)新篇章
智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。福田汽車與百度推出的國內(nèi)首款可實現(xiàn)無人駕駛的卡車已于去年發(fā)布，有望于2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。福田無人駕駛卡車搭載“iFoton”車聯(lián)網(wǎng)云平臺，實現(xiàn)與外部信息的實時聯(lián)通;在感知方面，采用雷達(dá)加相機識別周邊環(huán)境，融合高精地圖實現(xiàn)車輛定位;自主研發(fā)控制策略完成駕駛過程，實現(xiàn)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)的融合。
全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車實用化的競爭發(fā)展階段，在基于人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革中，福田汽車積極應(yīng)對變化，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體，與綜合交通體系深度融合，與智慧出行無縫對接，向高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、綠色化的方向積極邁進(jìn)，其中福田汽車研發(fā)的無人駕駛卡車就是其順應(yīng)智能化發(fā)展趨勢進(jìn)行的戰(zhàn)略儲備。
未來五年，福田智能汽車技術(shù)將重點突破節(jié)能環(huán)保、舒適安全、智能網(wǎng)聯(lián)等三大方向，持續(xù)引領(lǐng)中國商用車行業(yè)升級，展現(xiàn)來自中國的超級實力。
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