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勵(lì)志電影《阿甘正傳》中主人公擺脫雙腳支架束縛，挺直身板全力奔跑開(kāi)啟新生的片段給人印象深刻。而這與上汽紅巖2017年重卡市場(chǎng)的表現(xiàn)如出一轍，股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整為事業(yè)發(fā)展注入新活力，擺脫束縛的上汽紅巖打贏一場(chǎng)漂亮的翻身仗，全年銷車40017臺(tái)，增幅158%全行業(yè)排第一，真正站起來(lái)的上汽紅巖2018年還要跑起來(lái)，實(shí)現(xiàn)“666”工程：銷量目標(biāo)6萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率大于6%、行業(yè)排名第6位。
上汽紅巖杰獅C500互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車
2017年12月19日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）2018營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)在海南博鰲亞洲論壇會(huì)議中心隆重舉辦，股東方領(lǐng)導(dǎo)、上汽紅巖公司領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自國(guó)內(nèi)外的經(jīng)銷商、服務(wù)商、改裝企業(yè)、配套廠、行業(yè)專業(yè)媒體等近千人共同出席了本次年度盛會(huì)。面對(duì)2018重卡市場(chǎng)下行的新形勢(shì)，上汽紅巖達(dá)成逆勢(shì)增長(zhǎng)的新目標(biāo)依舊底氣十足，靠的不是口號(hào)而是硬實(shí)力。
“數(shù)”說(shuō)紅巖
作為重卡行業(yè)具有歷史意義的關(guān)鍵年，2017的上汽紅巖表現(xiàn)非常搶眼，創(chuàng)下屬于自己的輝煌業(yè)績(jī)，取得了行業(yè)增幅銷量第1、夢(mèng)想卡車排放第1、全國(guó)馬力排行第1、智能渣土車第1、中置軸轎運(yùn)車第1、中置軸貨運(yùn)列車第1及原廠四門(mén)消防車第1等佳績(jī)。
上汽紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平先生
“2017年上汽紅巖全體員工進(jìn)入‘戰(zhàn)時(shí)’狀態(tài)，成立‘135’作戰(zhàn)室，上下同欲內(nèi)外齊心，全年基本無(wú)休的‘狼性’團(tuán)隊(duì)最終取得行業(yè)排名上升一位、市場(chǎng)占有率提高至3.65%，實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)的良好局面?！鄙掀t巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平講到：“而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，13L大馬力車型、中置軸貨運(yùn)列車、智能渣土車等新產(chǎn)品緊跟市場(chǎng)步伐，為客戶提供新選擇創(chuàng)造更高價(jià)值?！?/span>
不僅如此，上汽紅巖就在大會(huì)前夜發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車，官方售價(jià)39.79萬(wàn)元。價(jià)格親民配置實(shí)用，解決車輛運(yùn)營(yíng)路上諸多煩惱，給用戶全新的享受。而智能駕駛、電動(dòng)重卡、全新杰豹品臺(tái)中重卡、NG系列車型都將陸續(xù)推出，為上汽紅巖市場(chǎng)擴(kuò)張打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理施軼才先生
“回顧2017年，上汽紅巖在自卸車市場(chǎng)取得較大成績(jī)，銷車26100臺(tái)，份額達(dá)35%，在部分區(qū)域份額高達(dá)70%，2018年上汽紅巖不僅要繼續(xù)鞏固自卸車優(yōu)勢(shì)，還要加強(qiáng)公路車競(jìng)爭(zhēng)力，在專用車領(lǐng)域重點(diǎn)突破，實(shí)現(xiàn)牽引銷售20000、載貨車13000的突破，自卸車銷售27000?！?上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理施軼才先生報(bào)告中表示：“通過(guò)近一年的網(wǎng)絡(luò)售后服務(wù)布局，打造出暢行、專業(yè)、高效服務(wù)體系。給出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的代用車、延時(shí)補(bǔ)償及四年不限里程三包政策，將服務(wù)作業(yè)半徑縮小至92公里范圍內(nèi)，并推出駐點(diǎn)服務(wù)和動(dòng)車巡檢服務(wù)，為2018搶占市場(chǎng)提供基礎(chǔ)?！?/span>
提升空間大 進(jìn)第一梯隊(duì)
上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松對(duì)紅巖在2017年度的表現(xiàn)予以了高度肯定，同時(shí)提到：“重卡行業(yè)已經(jīng)發(fā)生深刻變革，兩級(jí)分化態(tài)勢(shì)嚴(yán)重，第一梯隊(duì)的廠商市場(chǎng)份額10%以上，銷量10萬(wàn)以上，第二梯隊(duì)市場(chǎng)份額5%，銷量6萬(wàn)左右，并且市場(chǎng)聲音會(huì)越來(lái)越小，企業(yè)面臨生存危機(jī)，因此上汽紅巖在2020年要實(shí)現(xiàn)份額10%，進(jìn)入第一梯度的目標(biāo)，唯有這樣才能在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。”
上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松先生
藍(lán)總表示：“上汽紅巖還有很大的市場(chǎng)空間，在上汽集團(tuán)的強(qiáng)大支持下，對(duì)整個(gè)體系進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)，在能力、方法、政策等方面進(jìn)一步提高，才能在大盤(pán)下行的市場(chǎng)境遇中實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)?！?/span>
杰豹大單橋載貨車
的確，企業(yè)的全面提升，更離不開(kāi)所有“紅巖人”的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。在年會(huì)的晚宴上，上汽紅巖還為2017年度成績(jī)亮眼的合作伙伴進(jìn)行了重大的嘉獎(jiǎng)和表彰，鼓勵(lì)紅巖上下能夠同心同力，再創(chuàng)佳績(jī)。
展車群
2018年的上汽紅巖機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，可喜的是在網(wǎng)絡(luò)渠道服務(wù)建設(shè)方面已初顯成效，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。由4萬(wàn)增至6萬(wàn)輛跨上一個(gè)新臺(tái)階并非難事，相信低調(diào)務(wù)實(shí)的“紅巖人”能夠帶來(lái)更多驚喜，奔跑吧雄獅。
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