——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
伴隨著物流行業(yè)和卡車行業(yè)華麗轉身，在我們帶著對2018年的憧憬準備迎接新氣象之時，中國重汽又帶給我們一個重磅驚喜！
中國重汽集團輕卡部在泉城濟南正式發(fā)布了針對環(huán)衛(wèi)領域的新能源汽車——豪沃（HOWO）燃料電池輕卡。
真正環(huán)境友好車型 解決行業(yè)痛點
中國重汽輕卡部推出的這款燃料電池輕卡可謂匠心獨運：隨著越來越多的城市對燃油輕卡說“不”，搭載傳統(tǒng)發(fā)動機的輕卡車型在城市中的活動空間變得越來越小，“搬運工”的工作受到了很大程度的限制；然而市容市貌的保持卻不能因限行、排放等問題擱淺，不為城市“拖后腿”的環(huán)衛(wèi)車需要隨時待命，需要時即刻“動身”前往。
這款豪沃（HOWO）燃料電池環(huán)衛(wèi)車型的到來，解決了上述痛點，不需充電，續(xù)航里程長，免去了電動車充電時間長、影響運營效率的煩惱；不消耗化石能源，節(jié)能環(huán)保；不受限行、禁行等因素影響；運行過程只產生水，在為城市環(huán)衛(wèi)工作做貢獻之時，沒有污染物排放，環(huán)境友好型動力，真正實現“零排放”目標。
外觀清新簡潔 內飾兼具空間舒適
這款車在外觀方面，依舊延續(xù)了中國重汽家族式的經典設計語言，黑色隔柵使整車格調滿滿，沒有過多的修飾，也沒有冗雜的線條，整體看上去簡潔清新。
立式大燈組造型比較親和，仿佛告訴我們它是環(huán)境友好型車型，鍍鉻的大燈輪廓為整體氣質畫龍點睛。
至于駕駛室內部裝飾，則是體現了中國重汽的獨特設計思路。方向盤是將駕駛員和車聯系起來的紐帶之一，握感一定要符合人體工學，三幅式方向盤設計則是準乘用車路線?！耙弧弊中蛢x表臺為乘客帶來了更大的空間。
由于剛剛駛下生產線，座椅的“外衣”還非常平整。在副駕駛位置最多可以乘坐兩人，單人乘坐時可以將中間座椅放倒，成為扶手箱。電動門窗、中控鎖等人性化配置為駕駛員提供更加安逸的駕駛體驗。
前沿動力系統(tǒng) 燃料電池動力提升效率
一款氫燃料電池車型，最核心的技術當屬燃料電池。這款車搭載了質子交換膜燃料電池，功率達到35kw，能夠滿足車輛運行需求。在上圖中氫氣瓶下方則是燃料電池（內側）和容量為40Ah的鋰離子電池組（外側）。約3分鐘的加氫時間極大地提高了運營效率。
電機功率120kw，扭矩達到1100N·m。此車在勻速行駛時，動力電池為驅動電機提供能量，燃料電池則為電池充電；當加速行駛時，動力電池和燃料電池組同時為車提供能量，滿足動力需求。在剎車減速時，摩擦制動能量可以回收，減少能量損失，制動能量回收率超過10%！在續(xù)航里程錙銖必較的新能源車型中，“10%”可以使續(xù)航里程在一定程度上得到提高。
上裝方面，采用雙向壓縮方式對垃圾進行破碎擠壓，擴大了實際裝載能力。污水密封采用液壓自動鎖緊密封機構,徹底解決污水滴漏問題。填裝機構的橫向定位滑塊，保證垃圾填裝過程穩(wěn)定可靠。多方面的提高，為城市環(huán)衛(wèi)貢獻了積極的力量。
為了維持整車安全高效地運行，此車搭載了新能源汽車監(jiān)測平臺，實現氣量、電池電量、整車狀態(tài)、車輛定位、行駛軌跡等信息實時監(jiān)控，保障車輛正常運行。液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路,達到節(jié)能、降耗的目的。
小結
在傳統(tǒng)燃油版本汽車領域，中國重汽在多個車型、多樣化的運營場景下取得了驕人的成績。今天，中國重汽又為市場帶來了充滿未來感的氫燃料汽車，而定位環(huán)保領域的清潔車型面向的是敢為人先的環(huán)衛(wèi)部門，在踐行自身社會責任的同時，帶動社會共同為國家環(huán)保做貢獻！
燃料電池車的發(fā)布，僅僅是一個信號，而我們從中能夠體會到中國重汽在汽車領域強大的技術儲備。中國重汽也正是以這款氫燃料電池車為信號，告訴我們：在新能源車領域，中國制造又登上了新臺階！
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
