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沃爾沃汽車與沃爾沃卡車將共享實(shí)時數(shù)據(jù)，旨在擴(kuò)展該公司在互聯(lián)安全技術(shù)的覆蓋范圍，其云端系統(tǒng)使車輛可實(shí)現(xiàn)車間通信(V2V)，當(dāng)附近存在危險情境時，及時向駕駛員發(fā)出警訊。
這是沃爾沃汽車首次與其他公司分享安全數(shù)據(jù)，意味著正為實(shí)現(xiàn)互聯(lián)車輛的群聚效應(yīng)(critical mass)邁出了堅實(shí)的一步，未來或?qū)φ麄€交通行業(yè)的安全性造成重要影響。
自2018年起，在瑞典及挪威售出的選定沃爾沃卡車可實(shí)現(xiàn)車輛間的實(shí)時加密數(shù)據(jù)交換，該批次車輛安裝了災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)(hazard-alert systems)，而沃爾沃轎車則配置了危險警示燈系統(tǒng)(Hazard Light Alert system)。
沃爾沃卡車的危險警示燈系統(tǒng)屬于業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，只要配置該系統(tǒng)的車輛啟用該警示燈，附近所有與云端相連的沃爾沃卡車都將收到該警示，有助于提醒駕駛員規(guī)避潛在的危險。在盲角及山道行駛時，該功能的作用尤為明顯。據(jù)經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)記者了解，早在2014年沃爾沃卡車全新FH系列在亞洲上市時，其搭載的“i see”系統(tǒng)就已經(jīng)能提供此類預(yù)警服務(wù)。
自2016年，瑞典和挪威就能使用災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)了，該功能適用于沃爾沃90、60轎車及XC40車型。沃爾沃卡車配置了該類技術(shù)后，可通過云端擴(kuò)大該服務(wù)的覆蓋范圍，識別更多的潛在危險，從而提升總體交通安全性。
通過加密、驗證及整合數(shù)據(jù)的采集與共享，該舉措符合全面數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)(General Data Protection Regulation，GDPR)，預(yù)計該法規(guī)將于今年在整個歐盟地區(qū)推行。
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