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輕則無(wú)敵!福田瑞沃Q9輕量化自卸車強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲

商用車之家訊:伴隨法規(guī)的日漸完善,國(guó)家各相關(guān)執(zhí)法部門已開(kāi)始了嚴(yán)格的治超治限行動(dòng),卡友們對(duì)車輛自重的關(guān)注度不斷提高,“輕量化”產(chǎn)品備受關(guān)注,減重增效勢(shì)在必行!福田瑞沃堅(jiān)持與供應(yīng)商深化正向協(xié)同研發(fā),推出了新款輕量化窄輪距自卸產(chǎn)品——福田瑞沃Q9。

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       伴隨法規(guī)的日漸完善,國(guó)家各相關(guān)執(zhí)法部門已開(kāi)始了嚴(yán)格的治超治限行動(dòng),卡友們對(duì)車輛自重的關(guān)注度不斷提高,“輕量化”產(chǎn)品備受關(guān)注,減重增效勢(shì)在必行!


       福田瑞沃堅(jiān)持與供應(yīng)商深化正向協(xié)同研發(fā),推出了新款輕量化窄輪距自卸產(chǎn)品——福田瑞沃Q9,關(guān)鍵部件選用高強(qiáng)度材料保證整車的高承載力,整車最輕僅10.9T。


一切不將安全放在首位的輕量化都是耍流氓


       駕駛室作為駕駛員安全的第一道防線,其重量絕不能說(shuō)減就減。


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       福田瑞沃Q9駕駛室采用高強(qiáng)度沖壓板材,車門整體沖壓成型,進(jìn)口ABB機(jī)器人焊接,程序化控制操作,保證駕駛室本體焊接可靠和制造精度,可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng)使碰撞安全性大大提高。


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       駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料滿足國(guó)標(biāo)和歐標(biāo)ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求,正面防撞、頂部防壓、高強(qiáng)度車門支撐梁,有效保護(hù)駕乘人員安全。


好材料才能確保高強(qiáng)度


       福田瑞沃Q9車架通過(guò)采用高品質(zhì)、高強(qiáng)度鋼板、標(biāo)準(zhǔn)化孔位、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等新材料、新工藝設(shè)計(jì)來(lái)降低重量,最終有效降重145kg。


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       驅(qū)動(dòng)橋則是采用了一體輕量化設(shè)計(jì)435后橋,殼體變截面優(yōu)化設(shè)計(jì),承載能力更強(qiáng),有效降重20kg。


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       平衡懸架采用153輕量化設(shè)計(jì),有效降重84kg,前后板簧有效降重96kg。


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       其它總成采用成熟材料減重,既美觀又堅(jiān)固可靠,有效降重571kg。


       綜合來(lái)看,在保持安全性、可靠性 、舒適性不變的情況下,福田瑞沃Q9整體核算可科學(xué)減重1300kg左右。這意味著卡友們可以一次拉更多的貨,取得更高收益!




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