——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
提起青藏線
你會想到什么？
缺氧？凍土？無人區(qū)？
在如此艱苦的條件下跑運輸
通常是這樣的
▼
“藏族老司機”的錫柴情結(jié)
對于常年行駛在青藏高原上的陳玉祥來說，四千多米的高海拔孕育了他敢于拼搏的勇氣和積極的心態(tài)。如今37歲的他，對于什么車好，什么發(fā)動機有勁，有著自己的一套主意。搭載錫柴CA6DM3-50E5發(fā)動機的解放J6P就是他的不二之選。
來自“生命禁區(qū)”的挑戰(zhàn)
早在陳玉祥當學(xué)徒時，就常聽師父說：“前面就是五道梁了，到了五道梁，哭爹又喊娘！”那時他年紀輕，不理解師父的話，只知道每年的8月到第二年5月，卡車在五道梁路段是不能熄火的，因為一旦熄火，就有被凍死的危險。再加上高原上稀薄的空氣，對人和發(fā)動機都是極大的考驗。
信賴源于高品質(zhì)保障
選擇錫柴讓陳玉祥每次走過五道梁都很有底氣。作為一汽解放錫柴的代表性產(chǎn)品，每臺CA6DM3-50E5發(fā)動機都要經(jīng)過柴油機冷試技術(shù)的檢驗，確保產(chǎn)品品質(zhì)。在性能方面，最大功率500Ps，最大扭矩2300N·m，保障車輛在滿載的情況下依舊動力強勁。
既能跑得遠，又能省得多
錫柴CA6DM3-50E5在油耗方面的表現(xiàn)也讓陳玉祥非常滿意。他說：“我雖然不懂發(fā)動機制造技術(shù)，但開著這輛J6P在重車情況下走青藏線，往返平百公里只要35升油，比身邊的朋友百公里能節(jié)油5升。”說到這些他顯得十分驕傲。
陪伴在路上，感動在心間
如今的每一天錫柴都陪伴著陳玉祥奔馳在青藏線上，從沒偷過懶也從未罷過工，任勞任怨的履行著自己的職責(zé)。相信憑著錫柴的真功夫，陳玉祥定能在這條青藏線上跑出自己精彩的人生。
版權(quán)聲明：此文源自中國動力專家，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
