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2018年10月30日，由中集集團(tuán)主辦的“中集聯(lián)合卡車(chē)深圳LNG渣土車(chē)批量交車(chē)暨供氣保障推廣會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“推廣會(huì)”）在深圳隆重舉行。中集集團(tuán)旗下集瑞聯(lián)合重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合卡車(chē)”）向深圳客戶(hù)交付40輛新型LNG渣土車(chē)，助力“深圳藍(lán)”建設(shè)。
聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李衍碩，集瑞聯(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理周理想，深圳市中油深南能源有限公司總經(jīng)理王建華，中海油深燃能源有限公司副總經(jīng)理陳秋平，深圳市自卸車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳仁開(kāi)、監(jiān)事長(zhǎng)鄧裕清等，以及深圳本地泥頭車(chē)客戶(hù)，共約150人受邀參會(huì)。
深圳正加快淘汰老舊泥頭車(chē)步伐
近年來(lái)，深圳市泥頭車(chē)（又稱(chēng)“渣土車(chē)”）交通安全及環(huán)境污染問(wèn)題日益突出。傳統(tǒng)泥頭車(chē)普遍存在超載超速、揚(yáng)塵撒漏、高排放、視線(xiàn)盲區(qū)大、智能化管理水平低等弊端，不僅造成環(huán)境污染，還容易引發(fā)交通安全事故。為此，深圳市從2017年開(kāi)始密集出臺(tái)政策，積極推行使用清潔能源車(chē)輛加大對(duì)傳統(tǒng)泥頭車(chē)的整治力度和淘汰速度。聯(lián)合卡車(chē)強(qiáng)大的綜合實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，讓深圳地區(qū)的客戶(hù)對(duì)聯(lián)合卡車(chē)的LNG渣土車(chē)十分青睞。根據(jù)本次交付的情況來(lái)看，除了本次交付40輛車(chē)外，后續(xù)還將陸續(xù)根據(jù)客戶(hù)需求交付新車(chē)。
聯(lián)合卡車(chē)此次給深圳地區(qū)客戶(hù)的LNG渣土車(chē)產(chǎn)品交付，反映了深圳市政府正全力推進(jìn)“深圳藍(lán)”建設(shè)的決心，而使用以L(fǎng)NG（液化天然氣）、純電等為動(dòng)力的清潔能源車(chē)正是目前被深圳市政府認(rèn)可、鼓勵(lì)和推廣的最佳解決方案之一。
公開(kāi)資料顯示，2018年，深圳市PM2.5年均濃度的目標(biāo)是降至26微克/立方米。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，今年以來(lái)，深圳市密集出臺(tái)了相關(guān)政策和措施，獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)和強(qiáng)力淘汰傳統(tǒng)泥頭車(chē)和渣土車(chē)。
2018年2月正式實(shí)施的《全密閉式智能重型自卸車(chē)技術(shù)規(guī)范》，對(duì)泥頭車(chē)和渣土車(chē)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做了嚴(yán)格規(guī)定。按照新的規(guī)范，新的柴油渣土車(chē)需要滿(mǎn)足國(guó)五+原廠安裝顆粒捕集器（DPF），而LNG車(chē)型則只需滿(mǎn)足國(guó)五排放。該規(guī)范要求，在全市范圍內(nèi)推廣使用智能渣土車(chē)，完成全部傳統(tǒng)渣土車(chē)的淘汰退市。
2018年4月，深圳市頒發(fā)的《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動(dòng)計(jì)劃》指出，2018年7月1日起，每月更新2000輛以上符合自卸車(chē)技術(shù)規(guī)范的新型泥頭車(chē)。2018年12月31日前，完成12640輛不符合自卸車(chē)技術(shù)規(guī)范的老舊泥頭車(chē)淘汰或更新工作。
2018年8月，深圳市出臺(tái)的《深圳市泥頭車(chē)、攪拌車(chē)和非道路移動(dòng)工程機(jī)械更新改造工作方案》指出，2019 年6 月1 日起，全市所有在建工地必須使用新型泥頭車(chē)，禁止傳統(tǒng)泥頭車(chē)使用及通行。政府通過(guò)出臺(tái)補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)等政策鼓勵(lì)使用新能源（含純電動(dòng)、LNG）車(chē)輛。在LNG 泥頭車(chē)、攪拌車(chē)方面，按現(xiàn)有2 萬(wàn)元/臺(tái)的補(bǔ)貼政策給予購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。
中集聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理李衍碩表示：“深圳今年推出一系列淘汰老舊泥頭車(chē)的措施，無(wú)疑給聯(lián)合卡車(chē)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。而在‘深圳藍(lán)’背景下傳統(tǒng)泥頭車(chē)更新?lián)Q代的攻堅(jiān)之戰(zhàn)中，中集聯(lián)合卡車(chē)也有責(zé)任、有實(shí)力為政府排憂(yōu)解難，為深圳泥頭車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步提供助力?！?/span>
一年節(jié)省5.86萬(wàn)燃料費(fèi) 減少90%CO排放量
為更好地助力“深圳藍(lán)”建設(shè)，幫助政府加快完成老舊泥頭車(chē)淘汰工作，中集對(duì)深圳泥頭車(chē)淘汰更新?lián)Q代工作做了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的深入調(diào)研，并積極摸索出了一套符合當(dāng)前泥頭車(chē)行業(yè)特點(diǎn)的新型智能燃?xì)猸h(huán)保渣土車(chē)以及燃?xì)獗９┡涮椎慕鉀Q方案。
據(jù)中集相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中集首先積極響應(yīng)深圳市委市政府號(hào)召，打造符合深圳最新發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)、柴油+DPF、天然氣三種動(dòng)力類(lèi)型的新型渣土車(chē)產(chǎn)品。其次，充分研究深圳渣土車(chē)行業(yè)特點(diǎn)以及國(guó)家環(huán)保政策趨勢(shì)，從渣土車(chē)行業(yè)用戶(hù)切身利益的角度出發(fā)，確立了全面推廣天然氣渣土車(chē)的工作路線(xiàn)，并大力對(duì)燃?xì)忸?lèi)渣土車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行了推廣普及。此外，針對(duì)燃?xì)廛?chē)加氣問(wèn)題進(jìn)行深入研究，廣泛聯(lián)合各大燃?xì)饽茉雌髽I(yè)一同為燃?xì)庠淋?chē)用戶(hù)做好服務(wù)，目前已經(jīng)攜手相關(guān)能源公司摸索出了比較成熟的燃?xì)獗９┡涮捉鉀Q方案。
“如今深圳LNG加氣站分布廣泛，氣源供應(yīng)充足，LNG價(jià)格與柴油掛牌價(jià)形成超低聯(lián)動(dòng)折扣優(yōu)惠，多方面保障車(chē)輛更高效率、更經(jīng)濟(jì)運(yùn)行?！崩钛艽T表示。
據(jù)悉，聯(lián)合卡車(chē)本次交付的40輛渣土車(chē)均為清潔能源城市智能渣土車(chē)，主要以L(fǎng)NG為燃料，其燃料運(yùn)營(yíng)成本相較柴油車(chē)能降低25%-35%，具備很強(qiáng)的性?xún)r(jià)比。具體而言，與傳統(tǒng)柴油車(chē)相比，按照一輛車(chē)一年工作280天，每天行駛250公里，即一年跑7萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算：一年下來(lái)LNG可比柴油節(jié)省5.86萬(wàn)燃料費(fèi)。此外，該渣土車(chē)與傳統(tǒng)柴油渣土車(chē)相比，CO排放量可減少90%，很少產(chǎn)生燃油燃燒后生成的碳?xì)浠衔?、氮氧化物，無(wú)顆粒排放物，實(shí)現(xiàn)PM2.5零排放。
據(jù)聯(lián)合卡車(chē)相關(guān)技術(shù)人員介紹，除了省錢(qián)環(huán)保外，智能化程度非常高，是該智能渣土車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。“該車(chē)采用北斗/GPS兩種信息傳輸模式，為渣土運(yùn)輸監(jiān)管部門(mén)提供24小時(shí)不間斷監(jiān)控信息，車(chē)隊(duì)管理人員可利用遠(yuǎn)程定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛超速、車(chē)箱不密封、錯(cuò)路和突發(fā)事件作出實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警。通過(guò)安裝車(chē)載監(jiān)控設(shè)備，全面監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)信息，可實(shí)時(shí)為駕乘人員提供狀態(tài)信息，如超載、超速、疲勞駕駛等情況出現(xiàn)時(shí)將報(bào)警提醒駕乘人員?！?/span>
市場(chǎng)認(rèn)可度高 未來(lái)前景廣闊
據(jù)了解，除了為深圳地區(qū)提供優(yōu)秀并符合政策規(guī)定的車(chē)型外，為了更好地為助力“深圳藍(lán)”建設(shè)，聯(lián)合卡車(chē)還積極制定了完備的售后服務(wù)體系，對(duì)所提供的渣土車(chē)做出全方位的保障。其中，限時(shí)服務(wù)承諾，則是聯(lián)合卡車(chē)服務(wù)體系中的一大亮點(diǎn)。據(jù)聯(lián)合卡車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除特定項(xiàng)目外，24小時(shí)內(nèi)限時(shí)服務(wù)。超過(guò)24小時(shí)賠償500元；超時(shí)48小時(shí)，賠償1000元/天。
“聯(lián)合卡車(chē)的這項(xiàng)政策，基本上與深圳市對(duì)智能泥頭車(chē)補(bǔ)貼政策相輔相成，將有效提高服務(wù)站的積極性，讓深圳渣土車(chē)客戶(hù)吃下定心丸?！崩钛艽T表示，“因此，中集聯(lián)合卡車(chē)一進(jìn)入深圳市場(chǎng)，便迅速得到了深圳相關(guān)政府部門(mén)、自卸車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)以及廣大客戶(hù)的接受和認(rèn)可?！?/span>
“當(dāng)前，深圳市泥頭車(chē)更新?lián)Q代工作已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，而深圳的良好表現(xiàn)也將為廣東乃至全國(guó)相關(guān)領(lǐng)域工作提供成功的可借鑒的樣本。中集聯(lián)合卡車(chē)用自身優(yōu)質(zhì)成熟的產(chǎn)品和良好的服務(wù)，積極參與這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，在全面助力‘深圳藍(lán)’建設(shè)的同時(shí)，也將迎來(lái)巨大的發(fā)展前景。”中集相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
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