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中美日三方資源優(yōu)勢研發(fā)永源微客

商用車之家訊:永源汽車微客銷售公司總經(jīng)理 岳文彬 【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】 1.永源五星微客的核心優(yōu)勢是什么,怎么應(yīng)對同級別車型的挑戰(zhàn)? 答:永源五星微客沖擊市場的優(yōu)勢來自于兩個方面,一個是對市場消費(fèi)導(dǎo)向的準(zhǔn)

永源汽車微客銷售公司總經(jīng)理 岳文彬

【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】
   

    1.永源五星微客的核心優(yōu)勢是什么,怎么應(yīng)對同級別車型的挑戰(zhàn)?


    答:永源五星微客沖擊市場的優(yōu)勢來自于兩個方面,一個是對市場消費(fèi)導(dǎo)向的準(zhǔn)確把握、一個是對產(chǎn)品核心技術(shù)的品質(zhì)信心。


    首先,微客的市場隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展、三農(nóng)支持,小微企業(yè)發(fā)展等因素的推動,已經(jīng)處在穩(wěn)健成長階段。在這一趨勢下,中國微客用戶群也逐步增多,而對于消費(fèi)者最為重視的產(chǎn)品使用性單一、品質(zhì)參雜等問題也將促使市場做大調(diào)整,這是個培育終端忠實(shí)用戶的最佳時間。早在2007年永源汽車就將目光瞄準(zhǔn)了中國廣闊的微客市場,在充分調(diào)研市場消費(fèi)需求的前提下,永源五星微客由中日研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)5年耗資數(shù)億精心打造。


    其次,產(chǎn)品品質(zhì)上,永源五星微客是中日美三方專業(yè)團(tuán)隊(duì)的共同心血與努力,從設(shè)計之初,就將產(chǎn)品價值定位在精良的技術(shù)水平,一流的設(shè)計理念,高品質(zhì)的保障以及節(jié)能環(huán)保與經(jīng)濟(jì)實(shí)用的綜合品質(zhì)上,為打造五星的專屬標(biāo)準(zhǔn)與優(yōu)勢,我們首次提出“安全、空間、舒適、服務(wù)、科技”五星全能品質(zhì),這是中國用戶對微客綜合品質(zhì)需求的充分適應(yīng)與呼應(yīng)。而且日本具有長達(dá)半個多世紀(jì)的微客制造經(jīng)驗(yàn),永源汽車通過與日本技術(shù)專家深度合作,與全球最大電動車專業(yè)制造商ZAP戰(zhàn)略合作,依托國際領(lǐng)先汽車平臺,永源五星微客的產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)也將提升到全新的高度。


    2.能否詳細(xì)講下永源五星微客“五星全能品質(zhì)”,它的核心賣點(diǎn)都是什么?


    答:永源五星微客共有炫動設(shè)計、安全防護(hù)、輕松駕馭、貼心享受、無憂服務(wù)五大核心優(yōu)勢。


    MPV式前臉設(shè)計將傳統(tǒng)微客形象徹底顛覆,擁有前衛(wèi)的設(shè)計元素,既可滿足日常裝載需求,又可作為商務(wù)接待使用。充分考慮到人性化駕馭舒適度,專門設(shè)計SUV越野坐姿駕駛室座椅,使得視野更為開闊。特別設(shè)計駕駛座休息踏板、前排雙門電動窗,更有15大儲物空間,大小物件可隨意收納整齊。


    在使用空間上,永源五星具有2705mm超長軸距,與同級車型相比優(yōu)勢明顯。裝載四缸、16氣門、DOHC、多點(diǎn)順序噴射1.1L發(fā)動機(jī)與博世發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng),具有高功率、大扭矩、低油耗的特性,百公里油耗僅為5.5L,可充分為消費(fèi)者節(jié)省購車后高昂的額外開支。


    安全保護(hù)方面,永源五星整車結(jié)構(gòu)采用全承載式籠型鋼構(gòu),同時車前部、左、右側(cè)門均安裝了內(nèi)置式加強(qiáng)型橫向防撞鋼梁。車頂棚采用加強(qiáng)型設(shè)計,全方位保障了駕乘者的安全。同時,高位剎車燈與尾部LED視寬燈的設(shè)計可有效提高安全系數(shù)。


    3.今天公布的永源五星微客的價格很有誘惑力,這是否會成為其競爭市場的殺手锏?


    答:一款產(chǎn)品獲得市場的認(rèn)可和成功不能單一定調(diào),是一種綜合性品質(zhì)和超高性價比的表現(xiàn)。在永源五星微客的定價策略上我們考慮的是“1+1>2”的問題,并不單單是等于2,即一款高品質(zhì)產(chǎn)品加一個合理并具誘惑性的價格區(qū)域,具有實(shí)質(zhì)性的高性價比能力是能打動消費(fèi)者的必要因素。


    剛才我也提到過永源五星微客在設(shè)計制造上有中美日三方高端平臺資源的整合和應(yīng)用,以及日本專家團(tuán)的鼎力支持和參與,這之中包括“專屬五星品質(zhì)”的打造,這些高品質(zhì)的基礎(chǔ)是以市場為出發(fā)點(diǎn),正是消費(fèi)者遇到了這些問題,我們解決了,并且做的更好更出乎他們的意料之外,比如說大氣的前臉設(shè)計可讓永源五星微客兼顧拉貨和商務(wù)宴請,乘坐更為舒適,空間使用性更大等等。這種情況下,再搭配一個合理的價格區(qū)間,優(yōu)勢自然不言而喻。對于廣大城鄉(xiāng)消費(fèi)者來說,只有在切身考慮到在消費(fèi)者使用的需求上提升產(chǎn)品品質(zhì),并輔以打動人心的價格,人們才會更加關(guān)注這款產(chǎn)品,更渴望擁有這款產(chǎn)品。


    4.目前相比其它品牌,永源五星的認(rèn)知度并不高,永源汽車打算以怎樣的方式去推動產(chǎn)品的市場認(rèn)知?


    答:相較一些品牌而言,永源汽車起步較晚,但我們的起點(diǎn)是高的?,F(xiàn)在首要抓的就是產(chǎn)品的品質(zhì)戰(zhàn)略、精品戰(zhàn)略,這從永源汽車與ZAP公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,收購Aptera美國汽車制造商,包括永源五星微客集合中美日三方資源優(yōu)勢研發(fā)投產(chǎn)可以看出來。


    相對的品牌力的不足,我們希望通過高品質(zhì)產(chǎn)品的市場投放來獲取消費(fèi)群體更多的認(rèn)可,并在這個過程中積累良好的市場口碑,推動品牌的認(rèn)知和記憶。只有產(chǎn)品過硬,才能進(jìn)一步深化市場,進(jìn)一步吸納消費(fèi)者忠誠度。并且永源汽車前期的車型給我們在國內(nèi)主攻二三線城市市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并且已經(jīng)取得了不錯的銷量成績,這些巨大的成功,正是有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)作保障才能得以實(shí)現(xiàn)。


    5.據(jù)說永源微客將于永源當(dāng)前的SUV銷售網(wǎng)絡(luò)分開,是否如此?您如何看待分網(wǎng)銷售?


    答:目前,永源微客已全面開展國內(nèi)招商及市場推廣,前期我們將在浙江、湖南、湖北、山東等11個省區(qū)培育重點(diǎn)銷售市場。預(yù)計今年銷售終端可達(dá)120家。


    同時,我們不會盲目的去擴(kuò)建經(jīng)銷商渠道,廠商的網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)需科學(xué)的兼顧到廠商、經(jīng)銷商和消費(fèi)者三者需要。針對區(qū)域市場的差異性,各經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)從面積大小、成本投資多少等方面均有不同。同時,為了防止因某些城市網(wǎng)絡(luò)渠道分布較密造成惡性競爭和地級城市網(wǎng)絡(luò)覆蓋率不足的車企通病發(fā)生,廠商需要在深入調(diào)研當(dāng)?shù)氐钠囀袌鲆?guī)模和經(jīng)濟(jì)水平后,在保證市場覆蓋和消費(fèi)者利益的同時,避免經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的過度競爭,進(jìn)行合理的、科學(xué)性的網(wǎng)絡(luò)渠道拓展和規(guī)劃。


    6.永源汽車去年與美國ZAP公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議,今年又收購了以生產(chǎn)電動車而聞名的Aptera美國汽車制造商,是出于什么層面的考慮?


    答:永源汽車以專注于研發(fā)制造SUV車型起家,現(xiàn)在旗下SUV車型已獲得了高度的市場認(rèn)可。尤其是在近一兩年中國車市大調(diào)整的時期,競爭壓力日漸增大,震蕩也較為嚴(yán)重,但可以看到的是SUV市場卻依然堅(jiān)挺且漲勢喜人。


    能取得如此巨大的成功,也與我們企業(yè)發(fā)展大方針的精準(zhǔn)性策略有關(guān)。隨著企業(yè)規(guī)模和實(shí)力的不斷擴(kuò)大,延伸生產(chǎn)線、擴(kuò)大產(chǎn)品品類這是一個趨勢。永源汽車現(xiàn)已將SUV、 新能源汽車、微客作為主營方向,加盟美國ZAP公司,我們考慮到其有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、管理體系和國際的分銷渠道,這點(diǎn)對于永源汽車的發(fā)展是一個絕佳的助力。而且在國際資源的整合吸收中,我們更可以加速推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的研發(fā)制造。國際的資源、國際的平臺、國際的分銷渠道,這些對于永源汽車的發(fā)展都是有百利而無一弊,也可以使我們的產(chǎn)品更具競爭優(yōu)勢。比如永源五星微客,我們除了中美雙方的合作之外,更擁有制造微客具有多半個世紀(jì)經(jīng)驗(yàn)的日本專家團(tuán)隊(duì)的支持,而有這些有利的優(yōu)勢,我們才能制造出更加符合市場口味,更能順應(yīng)市場潮流的高品質(zhì)產(chǎn)品。


    7.您剛才的介紹中提到目前永源汽車已將SUV、 新能源汽車、微客作為主營方向,本次進(jìn)軍微客市場相信對這個市場也是希望頗多,對于現(xiàn)在的微客市場您是怎么看待的?


    答:剛才我也談到擴(kuò)充產(chǎn)品線的重要性和必要性。面對這個趨勢,我們其實(shí)是在多點(diǎn)并行,在立足于“大整合、大集成、大品質(zhì)”的模式下,充分考慮到現(xiàn)在和未來的局勢、大方向。


    對于微客市場,近幾年發(fā)展的異常迅猛,順風(fēng)順?biāo)耐瑫r問題同樣不小,產(chǎn)品性能單一、品質(zhì)不高等問題也是時有露出。隨著問題的不斷顯露,也會加速微客領(lǐng)域市場調(diào)整期的來臨,永源汽車選擇這個時期發(fā)布全新品牌永源五星并推出首款微客車型,很大程度上源于我們對自身實(shí)力和整合國際資源優(yōu)勢的強(qiáng)大信心。基于這幾年的積淀和成長,在與國際大型企業(yè)和優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的合作中,使得我們不斷成長壯大,而且我們也相信在中美日三方優(yōu)勢平臺中推出的首款微客,也將會在行業(yè)內(nèi)樹立起全新的“專屬五星品質(zhì)”。


    對于微客市場的調(diào)整,這是個開疆?dāng)U土的機(jī)遇,我們需要把握機(jī)遇并轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢。因此,切實(shí)的執(zhí)行力是必不可少的。因此,我們才會集合中日專家研發(fā)團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)5年耗資數(shù)億精心打造首款微客產(chǎn)品。要讓消費(fèi)者感到超值,借助調(diào)整的機(jī)遇,別人有的我們有,別人欠缺的我們給補(bǔ)上,并且要做的更好,比如超大軸距、駕乘舒適性、載貨能力、經(jīng)濟(jì)油耗、動力性能、既能運(yùn)貨又能商務(wù)宴請的外觀等等,現(xiàn)在的微客市場也需要這樣的產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者的日常使用,這樣才能更有發(fā)展。

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