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近年來，公交車事故頻發(fā)，重慶公交墜江、武漢雙層巴士被“削頂”……每一次事故都令人唏噓不已，公交車的安全再次成為大眾關注的焦點。面對如此頻發(fā)的公交車安全事件，到底應該由誰來守護安全出行？
一方面，市民的安全出行離不開對自身的約束，比如在公交車上扶穩(wěn)站好、不要雙手玩手機、不要把手伸出窗外、不與司機閑談、不發(fā)生“車鬧”等。另一方面，公交車的質量以及配備的安全系統(tǒng)能夠有效避免災難的發(fā)生。作為城市公交車中的重要一員，福田歐輝將如何守護市民安全出行？
4D防護技術
4D防護車身技術即4維度防護車身技術，是福田歐輝客車從安全、耐用、節(jié)能、精益4方面，為打造極致客車進行的全面革新。經(jīng)過多年的深耕細作，歐輝客車的生產(chǎn)制造已經(jīng)成為標準化流程作業(yè)，通過自動化生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，及時監(jiān)控生產(chǎn)質量信息，高度重視客車關鍵、安全控住點，嚴把質量關，確保產(chǎn)品品質，打造客車行業(yè)精品。
制動能量回收
作為安全預防措施，制動能量回收系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池的充電水平，并在必要時—即使正在加速，也會持續(xù)為蓄電池充電，防止蓄電池完全放電。福田歐輝充分發(fā)揮制動能量回收系統(tǒng)的作用，提高了車輛行駛的效率，提升了客車的安全性能，助力市民綠色安全出行。
全承載車身結構
全承載客車是目前最安全的客車之一。全承載車身結構與鳥巢的結構類似，當受到某一點的沖擊，它能迅速分散受力，整個車身都吸收沖擊的能量。福田歐輝客車采用全承載車身結構，使整車的扭轉和彎曲的強度比普通的車身強很多，增加了客車在行車過程中的敏捷性、平穩(wěn)性、舒適性和安全性。
未來，福田歐輝將以“全天候 致未來”為服務理念，核心動力、優(yōu)化匹配為軸心，品質、節(jié)能與安全技術為支撐，提高產(chǎn)品品質，保障市民安全、綠色、放心的出行環(huán)境。
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