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2019年2月27日上午，長春威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司揭牌儀式在長春舉行。該公司是由一汽解放汽車有限公司和威伯科香港公司共同出資組建的合資公司。
中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽解放副總經(jīng)理孔德軍和一汽解放傳動事業(yè)部部長、長春威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司董事長倪牟淳參加了揭牌儀式，威伯科董事長兼首席執(zhí)行官Jacques Esculier，威伯科副總裁、亞太區(qū)總裁于素杰，威伯科副總裁、車輛動態(tài)系統(tǒng)控制及自主駕駛事業(yè)部Philipp Helmich和汽開區(qū)管委會有關(guān)領(lǐng)導以及前期參與項目人員參加了本次揭牌儀式。
2017年6月，胡漢杰董事長和Jacques Esculier董事長在布魯塞爾簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，2018年9月21日，一汽解放與威伯科在德國漢諾威簽訂合資協(xié)議，在中國成立汽車控制系統(tǒng)合資公司，共同推進中國商用車行業(yè)安全和效率的提升。
2018年12月27日，長春威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司注冊成立，于今天正式揭牌。一汽解放和威伯科十分珍視此次視合作機會，僅用一年半的時間，即完成了項目磋商、合同簽訂及公司注冊。
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一汽解放董事長胡漢杰致辭
胡漢杰表示，長春威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司的成立，標志著一汽解放和威伯科的商務合作關(guān)系升華為合作共同體，雙方將會進一步在技術(shù)、產(chǎn)品、制造及管理方面密切交流合作，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。胡漢杰希望，合資公司員工能在工作中尊重包容、相互借鑒，將合資公司建成產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、管理體系精益的公司，為雙方持續(xù)合作奠定堅實基礎(chǔ)。胡漢杰董事長認為，基于一汽解放和威伯科的發(fā)展需要和專業(yè)優(yōu)勢，以合資公司為平臺，未來將有更廣闊的合作空間，一汽解放和威伯科將攜手推進商用車產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展，為客戶提供更好的產(chǎn)品。
威伯科董事長兼首席執(zhí)行官Jacques Esculier致辭
Jacques Esculier對雙方的合作充滿期望，他認為合資公司生產(chǎn)盤式制動器只是一個開端，一汽解放和威伯科將有更廣泛的合作前景。威伯科去年九月發(fā)布了“威聯(lián)智控，睿享未來”的品牌宣言和價值主張，致力于提升商用車的自動化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化。這些主張與一汽解放發(fā)布的哥倫布智慧物流開放計劃高度契合。作為自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化的技術(shù)領(lǐng)導者和系統(tǒng)集成者，威伯科可同解放一起推動中國商用車產(chǎn)業(yè)向更智能、更綠色、更安全的方向發(fā)展。
威伯科公司具有150年的歷史，在商用車安全、效率及智能互聯(lián)技術(shù)與服務提供方面處于全球領(lǐng)先地位。一汽解放經(jīng)過60多年的發(fā)展，具備世界級制造能力和工業(yè)經(jīng)驗，其在中國得到廣泛的認可，已經(jīng)成為商業(yè)車行業(yè)的領(lǐng)軍者，今年1月解放中重卡車的市場份額上升到30.8%，尤其牽引車市場份額高達49.8%。一汽解放和威伯科成立合資公司，可謂強強聯(lián)手，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。
長春威伯科汽車控制系統(tǒng)有限公司初期主營業(yè)務為盤式制動器加工制造，目前正在進行產(chǎn)品對接和試驗。與傳統(tǒng)的鼓式制動器相比，盤式制動器重量輕、維修方便、散熱性好，可進一步提高整車的安全和舒適性。目前歐洲盤式制動器在中重卡車上的匹配率超過80%，而中國的匹配率相對較低，不到20%，具有較大的發(fā)展空間。
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