【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】就目前的國(guó)內(nèi)車市銷售數(shù)據(jù)顯示,微車作為廣義的乘用車而言,銷量相對(duì)客觀。并隨著中國(guó)三線城市的發(fā)展,微車銷量也相對(duì)有所提升,這引起各大廠商紛紛瞄準(zhǔn)這一市場(chǎng)。作為奇瑞旗下的微車品牌,開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)自上市以來(lái)就一直受大眾的關(guān)注。
作為一款微車,動(dòng)力和空間才是產(chǎn)品的核心訴求,下面我們也將主要從這兩大主要方面著手分析開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)在這兩方面有何優(yōu)勢(shì)所在,對(duì)于外觀、內(nèi)飾等方面我們也會(huì)做出分析,為購(gòu)買(mǎi)微車的車友提供盡可能詳細(xì)的參照。
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一、 外觀:標(biāo)準(zhǔn)的微車風(fēng)格,細(xì)節(jié)有獨(dú)到之處
作為一款微車,優(yōu)優(yōu)的外觀設(shè)計(jì)依然可圈可點(diǎn),方正不失圓潤(rùn)的前臉看上去十分個(gè)性,尤其是兩邊加入透鏡的前大燈線條凌厲十分醒目給人轎車般的感覺(jué)。
整體上,優(yōu)優(yōu)在外觀上雖然沒(méi)有特別的亮點(diǎn),但是以實(shí)用性為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)理念卻非常符合作為一款微車的要求。
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二、 內(nèi)飾:配置實(shí)用,人性化方面考慮周到
自動(dòng)閉鎖系統(tǒng)、前門(mén)玻璃自動(dòng)升降、中控臺(tái)排擋桿、可調(diào)方向盤(pán)、數(shù)字化收音機(jī)、MP3接口、高 效冷暖雙蒸空調(diào),作為一款微車,優(yōu)優(yōu)把以上橋車級(jí)別的配置統(tǒng)統(tǒng)收納,可見(jiàn)其在人性化設(shè)計(jì)上面更勝一籌。
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三、 空間:變化靈活多樣,儲(chǔ)物格隨處可見(jiàn)
優(yōu)優(yōu)的車身尺寸為:長(zhǎng)*寬 *高 3993*1607*1908mm 軸距達(dá)到:2600mm,這樣的車身尺寸在微車?yán)飳儆谥猩纤?,但是?yōu)優(yōu)的為人稱道之處在于其空間的靈活多變以及隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物格,這一點(diǎn)也是優(yōu)優(yōu)比其他微車更為人討喜的地方。
如果要裝載貨物,把后排的座椅拆下來(lái),優(yōu)優(yōu)的后排空間將達(dá)到4000L!這對(duì)于一款生產(chǎn)性用車來(lái)說(shuō)實(shí)在是必不可少的。畢竟強(qiáng)大的裝載能力對(duì)于一款微車來(lái)說(shuō)才是吸引客戶的重要因素之一。
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四、 操控:柴油引擎動(dòng)力強(qiáng)勁,底盤(pán)扎實(shí)
作為國(guó)內(nèi)首款低排量 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)優(yōu)搭載了全球首創(chuàng)的ACTECO1.0D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó)博世高壓共軌技術(shù),具有雙頂置凸輪軸,三缸12氣門(mén),最大63馬力,最大扭矩 達(dá)到125N.M(相當(dāng)于1.5L汽油機(jī)),而且僅僅需要轉(zhuǎn)速達(dá)到2000就可以爆發(fā)。實(shí)際駕駛中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)把柴油機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)的非常直接。掛入一檔踩下油門(mén)車輛就有向前竄的沖動(dòng),如果在起步時(shí)注意控制轉(zhuǎn)速,在渦輪增壓的幫助下,125Nm的最大扭矩會(huì)在極短的時(shí)間爆發(fā),動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。
匹配的5速手動(dòng)變速箱行程適中,換擋平順。畢竟這只是一臺(tái)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)速上到60KM,加速能力會(huì)出現(xiàn)明顯衰退,同時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音也會(huì)明顯感受得到。 但是在油耗上該發(fā)動(dòng)機(jī)卻給人驚喜,工信部公布的柴油優(yōu)優(yōu)的綜合油耗5.5L,如果在60km以下勻速行駛油耗甚至能達(dá)到4L/100km左右。這和同排量的汽油機(jī)相比優(yōu)勢(shì)明顯。
得益于非承載式車身架構(gòu)以及鋼板后懸掛,優(yōu)優(yōu)的最大載重625kg!實(shí)用性顯而易見(jiàn)。同時(shí)值得贊揚(yáng)的是優(yōu)優(yōu)175/65 R14的輪胎規(guī)格并且配備了四輪碟剎,在同級(jí)微客中非常少見(jiàn),提高了行駛安全系數(shù)。
優(yōu)優(yōu)畢竟是一款微車,在舒適性、內(nèi)飾用料等方面確實(shí)略顯粗糙,但是正如開(kāi)篇所言,動(dòng)力和空間才是微車的主要賣點(diǎn)。而優(yōu)優(yōu)低速大扭矩、省油、大空間都是微車車主所追求的,而優(yōu)優(yōu)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正好滿足了這些需求。按照工信部5.5L的綜合油耗,優(yōu)優(yōu)每百公里就比同級(jí)別汽油車節(jié)油2升(其實(shí)完全有可能高于2升),以每年僅行駛15000公里計(jì)算,每年就可以節(jié)省油費(fèi)2000元左右,開(kāi)得多當(dāng)然省得多。相信優(yōu)優(yōu)的以上諸多優(yōu)點(diǎn),才是吸引客戶的法寶。
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