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5月13日，鄭州日產納瓦拉2019環(huán)塔（國際）拉力賽出征儀式在鄭州日產研發(fā)中心圓滿舉行。在全國媒體與廣大員工的共同見證下，鄭州日產副總經(jīng)理張小強為車手授旗，宣告鄭州日產納瓦拉車隊正式出征2019環(huán)塔（國際）拉力賽。
作為今年上半年最為重要的長距離越野國際賽事，2019環(huán)塔（國際）拉力賽將于5月20日從新疆阿克蘇發(fā)車，6月3日在新疆和田收車，賽程預計5000公里，共為9個賽段，4個大營。全程賽段涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等極具新疆特色的地形地貌。
本屆環(huán)塔賽道主打“100%塔克拉瑪干”概念，沙漠比例將超過50%，并第一次引入高海拔賽段，被稱為環(huán)塔近年來最具難度及挑戰(zhàn)的一次賽程，無論對參賽車輛還是車手而言，都帶來了全新的挑戰(zhàn)。
今年，鄭州日產將繼續(xù)派出去年奪得2018環(huán)塔冠軍的納瓦拉賽車參加汽油量產組的角逐，力爭捍衛(wèi)冠軍車隊榮耀。
說到納瓦拉，大家一定不會陌生，作為國內高端SUV級皮卡，它延續(xù)日產優(yōu)秀品質基因，不僅在2017絲綢之路拉力賽（中國站）、達喀爾中國拉力賽等重大賽事中初露崢嶸，而且在2018年首次出征環(huán)塔拉力賽中就取得了4個賽段金頭盔獎，并斬獲T2.1汽油量產組廠商杯冠軍和T2量產組（汽油、柴油量產組）總冠軍，其優(yōu)秀的品質與強大的產品力已經(jīng)贏得了廣大越野愛好者和消費者的青睞。
鄭州日產汽車有限公司市場部部長程輝在發(fā)言中說道，鄭州日產參賽車輛均使用原廠動力總成，只進行必要的安全性改裝，參賽車輛與量產車輛保持高度一致。因此，憑借卓越的參賽佳績，也為鄭州日產旗下的多款車型贏得了“高品質”的良好口碑，帶動了鄭州日產終端銷量的持續(xù)增長。
為了讓大家對鄭州日產納瓦拉品質有更深入的了解，活動當天，全國媒體還前往鄭州日產中牟工廠總裝車間參觀，親自見證總裝車間的實力以及納瓦拉的制造品質。
對于此番征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽，車隊隊長宋海濤表示：2018年第一次駕駛納瓦拉出征環(huán)塔，深切地感受到納瓦拉在品質、操控、安全方面都屬于中國高端皮卡產品的最高水平。今年，在鄭州日產的鼎力支持下，我們也將付出最大努力，向冠軍的發(fā)起沖擊。
值得一提的是，在本次賽事中，鄭州日產的高品質SUV級皮卡——銳騏6也將作為車隊服務車，與車隊共同經(jīng)歷這一段艱苦卓絕的賽事，在比賽中為車隊提供全方位的保障和支持。經(jīng)歷過賽事磨礪的銳騏6一定能夠充分體現(xiàn)其卓越的高品質和出眾的性價比。
銳氣出戰(zhàn)，納就奪冠。在2019環(huán)塔（國際）拉力賽上，讓我們期待鄭州日產納瓦拉車隊再創(chuàng)佳績。
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