【大車網 原創(chuàng)】
【摘要】9月25日，沃爾沃集團對外宣布新的卡車業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，這將成為集團實現營業(yè)利潤率提高3%的重要步驟之一。沃爾沃集團同時宣布，在2012年第三季度，集團將斥資6億瑞典克朗進行一系列改組，包括在日本實施成本削減計劃，以及停產面向美國市場的優(yōu)迪卡車等。
“憑借強大的品牌組合，極具競爭力的產品以及全新的組織架構，進一步激發(fā)沃爾沃集團潛力，這正是我們2013-2015年的戰(zhàn)略目標。”沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森(Olof Persson) 說。
總體而言，2013-2015年沃爾沃集團卡車業(yè)務規(guī)劃了20個戰(zhàn)略目標，其中包括：
將每個地區(qū)的卡車毛利潤率提高3%;
將目前產品實際銷售成本占總成本的比率降低10%;
將批售費用減少至銷售額的5%;
降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效率;
到2015年，將信息技術成本保持在沃爾沃集團總成本的2%;
通過優(yōu)化品牌資產，使集團卡車業(yè)務在整體重型卡車市場份額中穩(wěn)居前列。
根據需要建立商業(yè)存在，以支持亞太區(qū)50%以及非洲25%收入增長。
通過逐步實現卡車業(yè)務的20個戰(zhàn)略目標，同時增強其它業(yè)務領域的盈利能力，沃爾沃集團將朝營業(yè)利潤率提高3%的目標邁出重要的一步。
當日發(fā)布的新聞還包括，針對不斷增長的新興市場(例如亞洲、南美洲和非洲)開發(fā)新的重型卡車低端系列，并將在未來幾年推向市場。目前，沃爾沃集團正在印度和泰國工廠進行投產前的準備工作。集團還計劃在中國合資公司——東風日產柴(DND)生產卡車以供應當地市場。
在日本，沃爾沃集團正在實施一項成本削減計劃，將使成本減少10%;同時決定停產面向美國市場的優(yōu)迪卡車，因為在過去幾年中，平頭式卡車的市場需求量下降，而監(jiān)管成本增加。兩項改革總成本預計為6億瑞典克朗，并將核算計入第三季度成本。
除此之外，沃爾沃建筑設備公司同時發(fā)布針對金磚四國開發(fā)沃爾沃品牌輪式裝載機的計劃，其成本將比目前的沃爾沃輪式裝載機大大降低。新產品將使沃爾沃建筑設備公司進一步抓住新興市場的增長契機。
關于沃爾沃集團
沃爾沃集團是全球領先的商業(yè)運輸及建筑設備制造商。專注于卡車、客車、建筑設備、船舶和工業(yè)應用驅動系統(tǒng)以及航空發(fā)動機元器件的制造與服務，同時還為客戶提供金融及售后服務的全套解決方案。沃爾沃集團創(chuàng)建于1927年，是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團，總部設在瑞典哥德堡。在全球20多個國家和地區(qū)設有生產基地，并在190多個市場從事經營活動，客戶集中分布于歐洲、亞洲和美洲，全球雇員約11.5萬人。
2011年沃爾沃集團凈銷售額為3100億瑞典克郎，同比增長17%。營業(yè)收入達269億瑞典克郎。
1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃汽車公司出售給福特汽車公司。如今，沃爾沃汽車公司已歸屬中國浙江吉利控股集團。
