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2019年的汽車市場，可謂波譎云詭、瞬息萬變。2018年，在整個汽車產銷負增長的背景下，由于“雙證取消”等利好政策導引，全年輕卡銷量同比增長達到10.24%，表現(xiàn)可謂亮眼。但到了2019年上半年，受到嚴查“大噸小標”車輛的影響，1-6月份，貨車整體銷售198.6萬輛，同比下滑3.81%。其中中卡銷售7.2萬輛，同比下降28.7%；輕卡銷售95.8萬輛，同比下降1.74%。
首批交付給湖南興盛優(yōu)選的百臺歐馬可超級卡車冷鏈之星
在輕卡業(yè)陷入迷茫之時，一份涉及千臺冷鏈物流卡車的訂單打破了業(yè)界的沉寂。7月，坐落長沙岳麓山腳下的麓谷信息港廣場，百臺歐馬可冷鏈運輸車一字排開，在這里舉行了一場以“超級輕卡 價值風暴”為主題的福田歐馬可&興盛優(yōu)選千臺戰(zhàn)略合作簽約儀式，并完成首批百臺超級卡車冷鏈之星的交付。
福田汽車集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生（左）與湖南興盛優(yōu)選電子商務有限公司服務站管理中心總經(jīng)理何浩先生（右）完成千臺戰(zhàn)略合作首批百臺超級卡車冷鏈之星的交付
此次雙方千臺的戰(zhàn)略簽約，不啻為本年度行業(yè)量級最大的戰(zhàn)略合作。人們不禁要問，興盛優(yōu)選是誰？為什么買那么多車？選擇歐馬可的原因又是什么？
農業(yè)大省催生對冷鏈物流的真實需求
這次大規(guī)模采購冷鏈物流車為什么發(fā)生在湖南？
湖南省物流與采購聯(lián)合會副秘書長郭懷志在活動致辭中表示，湖南非常重視冷鏈物流業(yè)的發(fā)展，出臺了很多利好政策。
湖南省物流與采購聯(lián)合會副秘書長郭懷志致辭
據(jù)了解，湖南是我國的農業(yè)大省，在當?shù)匚锪鳂I(yè)中，生鮮食品的運量很大。根據(jù)業(yè)內專家的調查，不恰當?shù)膬\方式導致湖南省蔬菜瓜果、水果、水產品、肉類在流通環(huán)節(jié)的腐損率分別高達20%、30%、12%和15%。也因此，湖南省相關部門意識到大力發(fā)展冷鏈物流的必要性，在此基礎上提出了湖南省生鮮農產品冷鏈物流發(fā)展的建議和對策，并出臺了《湖南省農產品冷鏈物流三年實施計劃》，旨在加強資源整合，全面構建現(xiàn)代化農產品冷鏈物流服務體系。
生鮮物品的運輸對物流的高效性提出了更高要求。湖南省物流與采購聯(lián)合會副秘書長郭懷志對此分析道，“因為冷鏈運輸?shù)墓r復雜，不僅僅局限在城市范圍內，城郊、城際等中長途的冷鏈運輸也很頻繁。這就要求冷鏈運輸裝備要對不同工況實現(xiàn)定制化打造，更要求運輸裝備在可靠性、安全性、高效性等方面有突出表現(xiàn)，來保證運輸貨物的及時、高效的送達?！庇纱?，“效率”不僅成為衡量冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展質量的關鍵標志，也是關系到居民餐桌質量改善和生活品質提升的重要內容。
從湖南有關部門和媒體的調研看，目前，湖南八九成的生鮮農產品仍處在常溫下流通，主要因為相比普通貨車，冷藏車在購車成本、使用成本、運營成本等方面均投入較大。尤其在運輸途中，冷藏車需保證全程2℃至6℃的冷藏溫度，在不堵車的情況下，油耗也比普通貨車平均高出20%。此外，在湖南廣大農村地區(qū)，很少有冷藏車運輸生鮮農產品。毋庸置疑，在湖南，已經(jīng)存在著一個亟待開發(fā)的冷鏈物流運輸裝備市場，但又對冷鏈運輸車有著嚴苛的油耗、采購成本要求。誰能撬動這塊市場？
“深度定制”與“不止合規(guī)”，成為歐馬可獨家中標興盛優(yōu)選采購訂單的原因
看好冷鏈運輸物流市場商機的投資者很多，但湖南興盛優(yōu)選電子商務有限公司是有自己想法的湖南互聯(lián)網(wǎng)零售品牌。興盛優(yōu)選與歐馬可之前沒有合作過，這次達成采購千臺歐馬可冷藏車的戰(zhàn)略合作，個中原因引起媒體興趣。
一言以蔽之，“深度定制”與“不止合規(guī)”，讓歐馬可獨攬千臺購車大單。
福田汽車集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華為活動致辭
正如福田汽車集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華所說，興盛優(yōu)選之所以將歐馬可作為唯一中標品牌，并聯(lián)手締造冷鏈運輸行業(yè)乃至城市物流運輸行業(yè)本年度量級最大的戰(zhàn)略合作，表層意義上這是雙方商務洽談和溝通的項目成果，但更深一層的是雙方企業(yè)共同的定位、使命、文化和客戶價值觀趨動的結果。
優(yōu)選公關中心總經(jīng)理李浩在接受記者采訪時介紹，興盛優(yōu)選主要為社區(qū)家庭提供生鮮水果、糧油、洗護等品類商品，業(yè)務輻射湖南、湖北、江西、廣東、四川、重慶、陜西等地的百余個地（縣）級市，此次選擇歐馬可作為公司冷鏈物流運輸車，與興盛優(yōu)選打造的電商模式有關。
湖南興盛優(yōu)選公關總監(jiān)李浩接受媒體采訪
李浩說，興盛優(yōu)選是一個打造成線上線下互通的消費類產品商務平臺，為了讓消費者享受到高品質的商品，冷鏈物流運輸車的采購成為運營的首選需求。據(jù)了解，平臺售賣的40%的品類基本是生鮮產品，而光顧興盛優(yōu)選所建的社區(qū)實體店的消費者，采購生鮮產品數(shù)量也比較多，從服務站配送到門店的物流最后一公里中，商品需要保鮮，所以在這個環(huán)節(jié)上通過冷鏈車運送、配送生鮮物品是最保險的方法。
做冷鏈運輸車的品牌很多，但興盛優(yōu)選為什么只選擇歐馬可品牌？據(jù)悉，福田歐馬可與興盛優(yōu)選達成戰(zhàn)略合作后，興盛優(yōu)選負責承運貨品到服務站的配送經(jīng)理，可以拿到優(yōu)惠的價格購買到優(yōu)質品牌車輛，比單個采購單位去4S店購車更實惠。李浩特別提到，如果車輛牌子比較雜亂的話，運輸鏈條的售后服務也會比較難做，所以為了便于幫助平臺承運配送業(yè)務經(jīng)理找到性價比高的運輸車輛，我們認為應該與知名的車輛品牌合作。
據(jù)李浩介紹，本次千臺采購競標中，有幾家品牌企業(yè)參與了投標，最終由歐馬可獨家中標。興盛優(yōu)選除了看中歐馬可具有服務響應及時、服務意識很強等優(yōu)勢外；最主要的原因是在“5·21”國家相關部門治理輕卡“大噸小標”后，歐馬可冷鏈之星產品，不僅能夠符合國家法規(guī)的車輛，還憑借“鉆石效率”定義了冷鏈運輸?shù)母邩藴?。“‘從不附和最低需求，只關注更高標準’，充分顯示出歐馬可作為冷鏈運輸行業(yè)絕對領導者，所特有的實力和氣質，所以興盛優(yōu)選很快與歐馬可一拍即合，達成獨家戰(zhàn)略合作?！崩詈瓶偨Y道。
歐馬可為用戶提供的服務保障方案
另外，歐馬可“定制化”服務內容也是獲得認可的重要原因。在此次與興盛優(yōu)選的合作中，歐馬可打造了體系化的服務保障方案，充分保障冷鏈之星產品在運營使用期間的極致高效。不論是引領行業(yè)的“輕卡2年、中卡3年、核心零部件4年不限歷程”超長質保，還是針對“動力總成只換不修”創(chuàng)新服務舉措，抑或是“1+2+4+15限時服務”舉措，和針對冷鏈運輸行業(yè)特性專屬打造的“故障車輛貨物轉運服務”，最大程度保證貨物運輸高效率的需求。
歐馬可事業(yè)部營銷公司大客戶副總經(jīng)理盛革先生與湖南興盛優(yōu)選貨享通管理中心總經(jīng)理雷鳴女士簽署千臺冷鏈之星戰(zhàn)略合作
讓司機點贊的冷鏈之星，一定有它的過人之處
福田歐馬可與興盛優(yōu)選達成千臺戰(zhàn)略合作后，訂單量高達上千臺的冷鏈運輸車，將分批次送交興盛優(yōu)選承運物流的司機師傅們。湖南媒體此前在冷鏈運輸車市場調研時發(fā)現(xiàn)，除了購車價格高外，車輛動力不足、制冷溫度不達標等問題，在冷鏈物流運輸?shù)倪^程中普遍存在。那么歐馬可的質量如何？在首批百臺超級卡車冷鏈之星的交付現(xiàn)場，商用汽車網(wǎng)（www.bjcv.com ）小編采訪到已經(jīng)開上了歐馬可冷鏈之星的配送經(jīng)理喻健先生。
喻健為愛車——歐馬可冷鏈之星點贊
喻健是位樸實少語的漢子，但提到歐馬可的表現(xiàn)，他還是喜不自勝地夸贊起來。喻健購買的歐馬可冷鏈之星，主要跑湖南瀏陽線路的生鮮農產品運輸。通過近一段時間的使用，喻健評價說，車輛配置比較高，由于考慮到運輸?shù)拈L期性，歐馬可的車廂、壓縮機都是選得最好的；其次，車輛的燃油經(jīng)濟性比較好，在擁堵情況下，車子的油耗并未增加很多；第三，發(fā)動機動力完全夠用，喻健駕駛的歐馬可“冷鏈之星”雖然車箱內加裝了空調，但絲毫沒減弱發(fā)動機的動力輸出，冷藏箱內可保持零下15度恒溫。
冷鏈運輸過程中，保持箱內恒溫是決定生鮮物品質量的重要因素。喻健特地為小編打開車廂艙門，可以看到車內設計有兩個艙，一個是冷凍、一個是冷藏。喻健告訴小編，不同的物品對溫度的耐受不一樣，比如藥劑運輸要保證冷凍的溫度，而蔬菜的保鮮溫度又不一樣，所以兩個艙的設計很有用。
從目前我國卡車市場看，產品結構已由普通標準車型轉變?yōu)槎嗥奉悓Ｓ密嚕涎b的質量成為判定專用車品質的重要因素之一。歐馬可冷鏈之星為何令用戶贊不絕口？小編通過采訪了解到，作為當前冷鏈行業(yè)占有率第一品牌的歐馬可，在產品研發(fā)之初，就聯(lián)合國內優(yōu)質冷機、貨廂等上裝企業(yè)，共同進行產品一體化研發(fā)，以保證上裝和底盤的最佳匹配性的同時，全面滿足冷鏈用戶“專業(yè)”需求。歐馬可在超級卡車冷鏈之星系列產品的基礎上，為冷鏈行業(yè)更加細分的運輸工況打造更加豐富的專業(yè)化產品組合，并在滿足當前法規(guī)要求下，為冷鏈行業(yè)再次定義的更高標準，打造了歐馬可超級卡車冷鏈之星“鉆石效率”，為用戶提供技術和性能領先的、更專業(yè)、更高效、更有保障的高效解決方案，助力用戶實現(xiàn)運營價值最大化。
冷王公司副總經(jīng)理王世勇先生（左一）、湖南興盛優(yōu)選電子商務有限公司服務站管理中心總經(jīng)理何浩先生（左二）、福田歐馬可事業(yè)部營銷公司傳播副總經(jīng)理邵國慶先生（左三）、湖南省物流與采購聯(lián)合會副秘書長郭懷志先生（左四）、福田康明斯產品工程總監(jiān)鎖國濤先生（左五）、中集車輛（山東）有限公司總經(jīng)理高峰先生（左六）共同啟動中國冷鏈行業(yè)“綠色高效制冷行動”響應儀式
觀察此次與興盛優(yōu)選合作大單的供應商陣容，各個都是行業(yè)的不二之選：福田康明斯是歐馬可的獨家動力配套商，其充沛的動力輸出、高標準的排放控制和不間斷的高效作業(yè)，早已是業(yè)內無可爭議的動力領導品牌；中集車輛專業(yè)做箱體多年，是各大知名整車廠家的優(yōu)質合作商，在上裝的輕量化、箱體設計的專業(yè)化等方面為業(yè)內翹楚；而此次冷鏈運輸車箱體內加裝的冷機，是行業(yè)主流品牌“冷王”，制冷效果出色，保證了生鮮物品在運輸過程需要的溫度和環(huán)境。
為了適應電商物流平臺的下單及運營管理模式，歐馬可超級卡車冷鏈之星全系標配的iFoton智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以車載智能終端、智能服務系統(tǒng)和智能運營中心為基礎，圍繞用戶關注的“安全、效率、成本”三大核心問題為用戶提供系統(tǒng)化的車聯(lián)網(wǎng)增值服務，真正實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代車隊管理的精細化、智能化、透明化。
歐馬可超級卡車冷鏈之星全系標配的iFoton智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
在我國卡車市場增長進入需求低迷的態(tài)勢后，伴隨著城鎮(zhèn)化進程，以冷鏈運輸車和環(huán)衛(wèi)車等為代表，開始進入了發(fā)展的高增長階段。在美國、日本，食品通過冷鏈運輸送達銷售場地已達90%以上；而在我國，冷鏈運輸還未形成規(guī)模。優(yōu)化冷鏈物流空間布局，引導和支持企業(yè)使用新型冷鏈物流裝備與技術，已引起社會各方高度重視。在國家發(fā)改委等七部委聯(lián)合下發(fā)的《綠色高效制冷行動方案》中，明確指出通過“冷鏈物流綠色高效改造工程”的實施，推動行業(yè)向綠色、高效發(fā)展的全新進程。
歐馬可作為高端中輕卡領導者，一直秉承以客戶為中心的理念，根據(jù)客戶需求，集合行業(yè)最優(yōu)秀的資源，像康明斯、采埃孚、中集和冷王等，為客戶提供系統(tǒng)、領先和有競爭力的一體化解決方案。本次歐馬可與興盛優(yōu)選的合作，不但展示了其在高效、環(huán)保、節(jié)能、智慧、綠色冷鏈運輸方面的產品實力，對冷鏈運輸行業(yè)邁向綠色高效發(fā)展具有更重要的意義。
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