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認準祥菱微卡,做強配送生意,老司機自曝當初“一眼秒定”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)干個體運輸十幾年時間,濟南的石先生先后買過3臺車,福田中卡、福田輕卡、福田微卡。

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       干個體運輸十幾年時間,濟南的石先生先后買過3臺車,福田中卡、福田輕卡、福田微卡。從業(yè)履歷里包括中長途、中短途運輸以及如今的市內(nèi)配送?,F(xiàn)在,他手里握著的這輛福田祥菱微卡,正是2019年6月購置的一臺配送利器。


 

       排量1.5L,廂長3.1米、雙排座的祥菱物流之星國6b微卡,準乘5人,實際載貨可達1.5噸。石先生說,他買這款車時想法很簡單,認可福田品牌、外觀好看、內(nèi)飾舒適、動力性能優(yōu)秀、品質(zhì)突出,能用它拉貨還能用來載人,哪天不專門拉貨時拉上四個人也不算超載。況且,正好趕上第一批國六產(chǎn)品上市,心動不如行動。所以,短暫看過之后,他當機就拍了板。

 


與祥菱物流之星合影


       不愧為老司機,做事就是利落。但渴望成功,想要在物流行業(yè)一展身手的遠大追求,不是任誰都有體會的。


       淘汰輕卡換微卡  只為配送“這桶金”


       從用中輕卡運貨到用微卡進行配送,石先生說其轉(zhuǎn)變的原因一是車輛到了報廢置換的年限,另外他確確實實看到了這一領(lǐng)域的前景,想要試一試。

 

開回國六車,放心多了


       “濟南市前兩年就開始禁行國三貨車。目前我們在這里幾乎看不到國三車了?!笔壬f,國三車到了非淘汰不可的地步。不管他之前開過的6.8米黃牌中卡,還是藍牌4.2米輕卡,越早轉(zhuǎn)變越意味著能早些時間抓住賺錢機會。經(jīng)歷過比國三更為老舊貨車的淘汰過程,作為多年的老司機,他認為這是再正常不過的新陳代謝過程。


       報廢了國三車,是否可以繼續(xù)換同類型新車重復(fù)以前的日子?石先生進行了許多次心理斗爭,也嘗試過改行做其它生意,結(jié)果都未能得償所愿。


       新零售迅速崛起,以及物流平臺的大量出現(xiàn),給了如石先生一樣的個體司機以重新創(chuàng)業(yè)的機會。他說,猶豫了許久,最終決定還是從事老本行,但不再做中長途業(yè)務(wù),改為用微卡在市內(nèi)送貨。


       眾所周知,大中城市即時配送、搬家、快遞等業(yè)務(wù),已經(jīng)逐步形成規(guī)模,只要有時間在物流平臺上接單,按照貨主和平臺要求提供配送服務(wù),賺錢并不是遙遠的夢想。

 

在平臺上找貨源很方便


       石先生說,從6月份購買祥菱物流之星以后,他就在貨拉拉平臺上接單。單子有大有小,但一般來說貨物本身并不太重,搬家、快遞類的單子每天都有,出勤率蠻高。三個月以來,祥菱物流之星的里程表上已經(jīng)有了一萬四千多公里的里程。


       事業(yè)現(xiàn)已平穩(wěn)起步,怎樣才能更上層樓?石先生用行動回應(yīng):干就完了。是的,為了能在配送事業(yè)上淘到真金,開上祥菱物流之星鉚足勁加油干才是正理。


       買上祥菱致富車 不怕路上坎坷多


       配送有前景,但要怎樣才能做到最好,恐怕沒有現(xiàn)成的答案。不過,老司機從選車開始,就已在內(nèi)心當中尋求著最適合的答案。

 

外觀具有乘用車風格


       車輛外觀、內(nèi)飾、舒適性、功能配置等,往往代表了這款車在行業(yè)內(nèi)的適應(yīng)性。比如外觀時尚的祥菱物流之星,前凸臉龐,駕駛室寬敞,整車流線型美觀大方,讓人第一眼看上去就有轎車外觀的認知,顯然這樣一款車更適合在市區(qū)內(nèi)行駛,它將成為街區(qū)一道亮麗的風景線。


       同時,駕駛室內(nèi)部自動門窗、中控鎖、舒適座椅、音樂播放功能等設(shè)計,無一不代表了一種精致的生活態(tài)度和拒絕千篇一律的工作方式,也代表了車輛在適應(yīng)配送需求上進行的一系列轉(zhuǎn)變,表明了其與配送業(yè)務(wù)需求進行的高度融合。祥菱物流之星以上功能基本一應(yīng)配置齊全,用它作為配送裝備,顯然非常適合。

 

長貨廂、較低車身裝卸方便


       重要的是,車輛空間、動力、耐用性優(yōu)勢,往往體現(xiàn)了車輛在承載力、時效、出勤率方面的出色表現(xiàn)。8種可選貨廂,2米高度車身,東安等名優(yōu)1.5L國六動力,以及扎實專業(yè)底盤,世界領(lǐng)先車輛生產(chǎn)工藝,都是這款祥菱物流之星的品質(zhì)保證,也表現(xiàn)了它應(yīng)用在綠通、日用品、快遞、搬家等眾多細分配送領(lǐng)域,大容量、高效通行、快速、高效率等優(yōu)勢。

 

干事業(yè)真起勁周六也不休息


       “開上這款車,我很難說哪個方面最中意,總之就是外觀內(nèi)飾、配置我都覺得不錯。”石先生表示。他還提到,自己用過福田品牌中輕卡,嘗到了這個品牌給配送事業(yè)帶來的甜頭,如今又選擇了祥菱物流之星做搭擋。這即是選擇了一項新事業(yè),也是選擇了一種新生活。他說堅信自己做出的選擇,認為一切都是美好的,未來可期。


       小結(jié):


       懷惴致富夢想,認可老品牌的石先生,是萬千物流創(chuàng)業(yè)者的代表,是福田祥菱微卡的典型用戶。買車時,他沒有進行細致的評測和判斷,僅憑借對用車需求的感悟就做了采購決定。這充分說明,祥菱微卡做到了精準把握用戶需求。而當他充分用車之后,再次傳來肯定之聲,則彰顯了祥菱微卡的非凡實力。


       當然,石先生的故事也表明,用戶需求即是選車用車最專業(yè)的訴求。當面臨選擇難以抉擇時,不妨聽從自己內(nèi)心的召喚。所以,如果有用戶對購置祥菱微卡仍心存疑慮,就請回顧自己的購車初衷,或者直接找到石先生向他“取經(jīng)”。



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