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2019年11月15日下午，“政企攜手，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動(dòng)響應(yīng)會(huì)在江鈴重汽召開。響應(yīng)會(huì)由綜改示范區(qū)創(chuàng)新發(fā)展部部長郭云貞主持。綜改示范區(qū)管委會(huì)副主任董良、江鈴汽車股份公司總裁王文濤、江鈴重汽黨委書記、總經(jīng)理吳曉軍、綜改示范區(qū)公安局局長李明亮、太原市工業(yè)和信息化局長薛新福、太原市生態(tài)環(huán)境副局長許德茂等相關(guān)部門企業(yè)負(fù)責(zé)人出席并見證。
“對(duì)江鈴重汽而言，政府政策文件的出臺(tái)，既是責(zé)任，也是機(jī)遇。為此，我們前瞻規(guī)劃、提前開發(fā)了國六產(chǎn)品，并乘政策的東風(fēng)，積極響應(yīng)、快速行動(dòng)，制定了產(chǎn)品讓利銷售政策,將綜改區(qū)所有的財(cái)政補(bǔ)貼全部讓利于終端用戶,還將對(duì)用戶采取階段性的讓利措施,而且讓利金額不會(huì)低于財(cái)政補(bǔ)貼金額”江鈴重汽黨委書記、總經(jīng)理吳曉軍在“政企攜手，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動(dòng)響應(yīng)會(huì)上如是說。
（江鈴重汽黨委書記總經(jīng)理吳曉軍作為企業(yè)代表講話）
太原市生態(tài)環(huán)境局副局長 山西綜改示范區(qū)環(huán)保分局局長許德茂現(xiàn)場(chǎng)宣讀《太原市老舊柴油貨車淘汰報(bào)廢補(bǔ)貼實(shí)施方案》、綜改區(qū)關(guān)于《支持山西省老舊柴油貨車淘汰更新的實(shí)施意見》等文件精神。
在行動(dòng)響應(yīng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，江鈴重汽不僅僅推出了江鈴?fù)圚V5 LNG天然氣重卡的優(yōu)惠置換方案，同時(shí)與焦煤集團(tuán)公路煤焦物流、快成物流、淵遠(yuǎn)物流簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議并且進(jìn)行了交車儀式。焦煤集團(tuán)公路煤焦物流是山西焦煤集團(tuán)設(shè)立的國有獨(dú)資子公司，母公司是目前規(guī)模最大，煤種最全、煤質(zhì)優(yōu)良的焦煤集團(tuán)；快成物流立足大宗商品物流領(lǐng)域，致力于做大宗商品物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)的先驅(qū)者；淵遠(yuǎn)物流是一家集物流專業(yè)運(yùn)輸、物流服務(wù)、現(xiàn)代物流管理與技術(shù)、物流管理專業(yè)團(tuán)隊(duì)為一體的國內(nèi)領(lǐng)先的連鎖物流服務(wù)企業(yè)。
（江鈴重汽代表吳曉軍、彭麗俊和物流公司簽訂戰(zhàn)略合作及車輛采購協(xié)議）
此次儀式，焦煤集團(tuán)公路煤焦物流、快成物流、淵遠(yuǎn)物流共簽訂江鈴重汽江鈴?fù)圚V5 LNG牽引車 450臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)首批交付車輛共50臺(tái)。為攜手響應(yīng)政府打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召，共同作出貢獻(xiàn)力量。
（首批交付50臺(tái)）
在本次行動(dòng)響應(yīng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)黨工委委員、管委會(huì)董良副主任欣喜的表示在山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)成立兩年多來，建立了完善的政策體系、服務(wù)體系、創(chuàng)新體系和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，對(duì)標(biāo)先進(jìn)，對(duì)接國際，在全區(qū)高質(zhì)量方面取得了重要階段性成果，而江鈴重汽作為示范區(qū)“龍頭”企業(yè)更是堅(jiān)持科技創(chuàng)新，開發(fā)了氫燃料電動(dòng)重卡，加快山西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
根據(jù)中科院通報(bào)的中國大氣污染成因，由于柴油機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的顆粒物，主要成分黑碳，可促進(jìn)二次顆粒物的快速增長，而二次顆粒物是PM2.5的最大來源。有數(shù)據(jù)顯示，在氮氧化物排放控制裝置失效的情況下，國五重型車氮氧化物排放，將是正常排放量的10～44倍，比國一黃標(biāo)車的排放狀況更惡劣。
江鈴重汽一直致力于更清潔更環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，推出了諸多產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)苛的國六標(biāo)準(zhǔn)，江鈴?fù)圚V5 LNG牽引車就是其中的佼佼者。本次參與太原市老舊柴油車置換行動(dòng)的江鈴?fù)圠NG牽引車，完全具備了江鈴?fù)圚V5家族品質(zhì)卓越的血統(tǒng)特征，經(jīng)過了高達(dá)1350萬公里的整車可靠性試驗(yàn)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)部分的臺(tái)架試驗(yàn)竟然超過1800萬公里，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)苛，遠(yuǎn)非國內(nèi)同類產(chǎn)品可比。
為了適應(yīng)中國市場(chǎng)的路況和不同行業(yè)客戶不同場(chǎng)景的工作和使用習(xí)慣，江鈴會(huì)同福特的全球團(tuán)隊(duì)，針對(duì)江鈴重卡進(jìn)行了多達(dá)幾百項(xiàng)的改進(jìn)，做到了性能、安全和駕駛舒適性兼?zhèn)涞奶攸c(diǎn)。正如此車采用單個(gè)容積達(dá)1000L的大氣瓶，輕量化鋁合金框架，耐腐蝕性能超強(qiáng)。關(guān)鍵閥類都是100%進(jìn)口件，氣瓶保溫性能好，低氣損，續(xù)航里程高，完美解決了用戶在長途行駛過程中對(duì)加氣問題的擔(dān)憂。同時(shí)，由于LNG超低排放的特性，也杜絕了柴油版產(chǎn)品氮氧化物環(huán)保檢驗(yàn)可能存在的漏洞，使得客戶根本不用擔(dān)心由于檢驗(yàn)而導(dǎo)致的運(yùn)營效率下降問題。
一直以來，江鈴汽車都是汽車行業(yè)踐行排放標(biāo)準(zhǔn)的排頭兵，包括輕客、輕卡、皮卡、SUV、MPV等在內(nèi)的所有車型，都已經(jīng)向“國六”成功升級(jí)。江鈴重汽也在新能源領(lǐng)域拓展開發(fā)，這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實(shí)用、環(huán)保的典范。
從剛剛過去的武漢車展發(fā)布江鈴?fù)圓MT牽引車和威龍氫燃料重卡，再到打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的積極響應(yīng)，江鈴重汽這兩個(gè)月大事件不斷，從中也可以看出，一貫以創(chuàng)新引領(lǐng)未來、實(shí)力詮釋優(yōu)秀的江鈴重汽，正在用實(shí)際行動(dòng)踐行新發(fā)展理念，締造全綠色物流的新局面。
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