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在一批批馳援武漢，與疫情抗?fàn)幍哪嫘姓叽筌娭杏羞@樣一位，他憑借自己的堅(jiān)持與打拼白手起家，成立了屬于自己的物流公司，實(shí)現(xiàn)了人生的跨越。在新型冠狀病毒蔓延之際，他本可以和家人團(tuán)聚在一起。但他看到伴隨自己風(fēng)雨兼程的“好搭檔娘家”正受著病毒的肆虐，災(zāi)區(qū)急需各類生活物資，他義無(wú)反顧選擇駕駛自己的卡車，當(dāng)了一個(gè)逆行者前往湖北，把家鄉(xiāng)捐贈(zèng)的物資快速送達(dá)疫區(qū)，用實(shí)際行動(dòng)踐行身為一名卡車人的擔(dān)當(dāng)，他是王生迎。
王生迎是景泰筠婷物流公司總經(jīng)理，2月7日，他通過(guò)和朋友的聊天，聽(tīng)說(shuō)了景泰縣全縣動(dòng)員為湖北省捐贈(zèng)物資的消息。他立刻聯(lián)系到了相關(guān)負(fù)責(zé)人，第一時(shí)間承擔(dān)起這次運(yùn)輸任務(wù)。王生迎說(shuō)：“我的半輩子都在跟運(yùn)輸打交道，不過(guò)這一次與以往不同，貨箱里裝載的是全縣人民的愛(ài)心?！?/span>
本次運(yùn)輸?shù)奈镔Y為景泰縣各單位捐贈(zèng)的農(nóng)副產(chǎn)品，其中包括大棗7噸、酥梨5噸、皇冠梨5噸等，價(jià)值總計(jì)24萬(wàn)元，目的為湖北黃岡。
在這時(shí)間不等人的緊急關(guān)頭，運(yùn)輸效率尤為重要，為了保證不出問(wèn)題，王生迎立即到東風(fēng)4S店對(duì)車輛進(jìn)行了保養(yǎng)，同時(shí)，家人為他購(gòu)買了防護(hù)服和口罩，一切都匆忙而有序地準(zhǔn)備妥當(dāng)了。出發(fā)前，王生迎特意把車輛清洗整潔，他開(kāi)玩笑的說(shuō)“我的‘好搭檔’要回娘家，要給她打扮得漂亮一些。”裝車完畢后，王生迎一刻也不敢耽擱，朝著這次捐贈(zèng)的目的地——湖北黃岡市駛?cè)ァ?/span>
王生迎的父親是老一輩運(yùn)輸人，也是他的引路人。小時(shí)候經(jīng)常跟父親一起開(kāi)車出去，那時(shí)候個(gè)子不夠高他便站著跟父親學(xué)開(kāi)車，這成為他最早的駕駛啟蒙。直到20歲，王生迎買到了屬于自己的第一臺(tái)東風(fēng)卡車，正式踏足運(yùn)輸行業(yè)。雖然已經(jīng)是車隊(duì)的擁有者，但王生迎更享受駕駛給他帶來(lái)的快樂(lè)。他說(shuō)：”二十多年來(lái)，與我一起創(chuàng)業(yè)、拼搏的人來(lái)來(lái)去去，唯一不變的就是永遠(yuǎn)陪在我身邊的東風(fēng)卡車。從最初的加長(zhǎng)東風(fēng)，到東風(fēng)系列八代康明斯、東風(fēng)小三橋、345雷諾牽引頭、再到LNG天然氣車輛，每一款東風(fēng)卡車，王生迎幾乎都嘗試過(guò)， 我是一個(gè)不折不扣的東風(fēng)發(fā)燒友。這幾年，我跑運(yùn)輸比較少了，偶爾會(huì)跑一跑新疆線路。不過(guò)，我先是一名運(yùn)輸人，然后才是一名車隊(duì)經(jīng)營(yíng)者。我喜歡駕駛的感覺(jué)，手握方向盤就是我的生活?！?/span>
正月十五元宵節(jié)（2月8日），一心只想盡快將物資送到疫區(qū)的王生迎已經(jīng)完全忘記了團(tuán)聚的節(jié)日，在這個(gè)月圓之夜，王生迎獨(dú)自一人駕駛著東風(fēng)天龍披星戴月行駛在福銀高速上?！斑\(yùn)輸人行在路上很不容易，我在路上只吃了一頓方便面，外加家里帶來(lái)的干糧和水果，基本沒(méi)有停歇?！苯?jīng)過(guò)30個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉，2月9日凌晨，王生迎終于到達(dá)湖北省黃岡市。想到將家鄉(xiāng)人民捐贈(zèng)的物資安全高效送到了最需要的人手上，為災(zāi)區(qū)盡到了自己微薄之力，完成此次特殊的運(yùn)輸任務(wù)，王生迎帶著輕松的微笑踏上了回家的路。
返程路過(guò)湖北十堰服務(wù)區(qū)時(shí)，王生迎特意駐足了片刻，讓自己的卡車望一眼“娘家”。祈禱它的“娘家”快快好起來(lái)。王生迎在朋友圈里寫道：“駕駛東風(fēng)回娘家，人有信心車有力，日行千里、夜行八百，送去了景泰縣愛(ài)心人士的祝福。春暖花開(kāi)的時(shí)候，也是疫區(qū)戰(zhàn)勝病毒的最佳時(shí)期。武漢加油！黃岡加油！”
據(jù)他介紹，現(xiàn)在景泰筠婷物流運(yùn)輸貨物非常繁雜，從中衛(wèi)、白銀、蘭州等地到新疆運(yùn)輸百貨、蔬菜；新疆返程再運(yùn)輸煤炭、化工、礦粉等。無(wú)論是貨源、路線的選擇，還是加油、加氣，甚至是駕駛員的飲食問(wèn)題，王生迎都要親自操盤。
這種一絲不茍的工作態(tài)度體現(xiàn)在方方面面，自己從開(kāi)始駕駛至今，養(yǎng)成了寫作工作日記的好習(xí)慣，記錄著駕駛生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這一次的運(yùn)輸之路，也將是他工作日記中尤為特殊的一頁(yè)。
在出發(fā)前他已經(jīng)跟家鄉(xiāng)的相關(guān)部門做好了溝通，回家后主動(dòng)隔離14天，遵守國(guó)家的規(guī)章制度。如今，王生迎已經(jīng)駕駛著東風(fēng)天龍返回老家，他用東風(fēng)天龍溝通起景泰縣和黃岡之間的情誼。根據(jù)東風(fēng)車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，至少有6萬(wàn)多東風(fēng)商用車運(yùn)輸人仍舊日夜兼程地戰(zhàn)斗在疫情前線，他們都這場(chǎng)疫情背后最偉大、最可愛(ài)的人。
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