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近期,交通運輸部對《營運客車類型劃分及等級評定》進行修訂,將乘用車的分級標準劃分更新為高級、中級、普通級三類。根據(jù)分級標準,瑞風M3 PLUS 9座客運版符合“中級”營運客車資質。上市以來,瑞風M3 PLUS 9座客運版憑借“好賺錢”的價值,充分滿足了用戶對空間、舒適、安全、動力等針對營運行業(yè)的升級需求。在當前城鄉(xiāng)客運、城間交通、“村村通”往返等場景運營要求和質量提升的大趨勢下,瑞風M3 PLUS 9座客運版在客運出行行業(yè)的優(yōu)勢將得到進一步釋放,為用戶帶來安全舒適且便捷經(jīng)濟的用車體驗。
營運客車“中級”認證,9座客運版完美契合行業(yè)“進化論”
3月4日,交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布了《營運客車類型劃分及等級評定》第1號修改單的公告。在JT/T 325-2018《營運客車類型劃分及等級評定》中 ,乘用車類別的營運客車等級序列增加了“普通級”,變更為“高級”、“中級”、“普通級”三類,并對各等級的相關評定條件做出要求。
政策推動下,所有客運出行企業(yè)和客運車輛生產(chǎn)廠家正在面臨一個升級的客運出行生態(tài)環(huán)境。《營運客車類型劃分及等級評定》對乘用車類別的修改,再次釋放出客運出行行業(yè)轉型升級的信號。修改等級序列和評定標準,一方面反映出國家對客運車輛“大轉小”的支持,另一方面也昭示著政策將對乘用車客運車輛規(guī)范運營、品質運營做出進一步要求。
客運出行行業(yè)新一輪的“進化論”已經(jīng)到來,顯然,滿足乘用車“中級”客運車輛資質的瑞風M3 PLUS 9座客運版已經(jīng)做足了準備。作為偏向城鄉(xiāng)、縣域短途客運,尤其是村村通行業(yè)打造出的9座經(jīng)濟型MPV,瑞風M3 PLUS 9座客運版在產(chǎn)品力上匯聚空間、經(jīng)濟、舒適、健康四大價值,直擊當下行業(yè)環(huán)境的用車痛點。
根據(jù)評定標準,安全是營運車輛認證最為重要的硬性要求之一,而中級營運車輛在安全系數(shù)上更是比“普通級”優(yōu)秀不少。瑞風M3 PLUS 9座客運版做到了評定項目中要求的前后盤式制動器、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、倒車雷達、胎壓監(jiān)測、主副駕安全氣囊等配置的一應俱全。同時, LED日間行車燈等安全性配置的貼心搭載,以及refine+健康系統(tǒng)“雙級過濾,三重防護”功能的應用,讓用戶獲得“中級”安全品質之上,更加齊備優(yōu)越的健康、安全體驗。此外,3110mm超長軸距實現(xiàn)中級標準以上的座椅深度、寬度、間距,實現(xiàn)更寬敞舒適的乘坐體驗,讓瑞風M3 PLUS 9座客運版在“MPV制造專家”的品質底蘊加持下,在客運出行行業(yè)的優(yōu)勢將被再次放大。
更高標準護航客運出行,輕輕松松讓你省到又賺到
無論是產(chǎn)品配置還是營運的經(jīng)濟便捷性,擁有“中級”客運車輛資質的瑞風M3 PLUS 9座客運版,無疑是當下村村通、城鄉(xiāng)/縣域短途客運最為適合的營運車輛之一。
瑞風M3 PLUS 9座客運版作為“中級”營運車輛,在空間、舒適層面擁有比“高級”更經(jīng)濟實在,比“普通級”更加便捷適用的營運表現(xiàn)。5075/5145*1765*1900mm的整車尺寸和長達3110mm的超長軸距打造出加長加寬的車身空間,針對車廂后部空間加長和方正的尾部設計,在同級車型差不多的車身尺寸下,帶來“差很多”的領先級空間體驗。配上平穩(wěn)舒適的承載體驗和1.8L的動力表現(xiàn),大大提升營運出行的賺錢回本速度,可以實打實的看到每次的增加收益。與此同時,作為客運營運車輛而言,優(yōu)于行業(yè)的車內(nèi)NVH表現(xiàn)和前后雙區(qū)獨立空調(diào)設計,更為瑞風M3 PLUS 9座客運版提供了優(yōu)越的駕乘舒適性,讓用戶花一樣的價錢,買到更超值的舒適感受。
站在客運出行的營運方角度來看,相同油耗,當然選擇更強動力;相同用車環(huán)境,當然選擇低成本;相同的營運車輛等級,當然要選擇性價比更高的車型。瑞風M3 PLUS 9座客運版1.8L國六發(fā)動機,滿足了客運行業(yè)對動力、舒適、安全以及運營成本的升級需求,在達到國六b排放標準的同時提升12%性能。盡管動力加強、車身加大,但是整體的油耗水平還是保持在百公里8.5L,較1.6L動力并沒有升高。換而言之,瑞風M3 PLUS 9座客運版在動力提升的同時也變相省出了一筆油費。
作為瑞風M3 PLUS針對客運行業(yè)推出的9座車型,不僅繼承了瑞風M3的產(chǎn)品品質和市場口碑,滿足營運出行的各項指標均提升一級,而且68.28%的三年殘值率,遠高出競品10%以上,能賺還能省??紤]到策舊車置換、新車增購,這筆錢可以直接抵扣新車的購車款,成為一筆新的業(yè)務啟動資金。
針對當前出行行業(yè)的變化趨勢,獲得“中級”營運等級資質認證的瑞風M3 PLUS 9座客運版再次刷新了客運出行的用車價值標桿,呈現(xiàn)出“MPV制造專家”應有的態(tài)度和品質。不僅是瑞風M3 PLUS 9座客運版,全新一代瑞風M4柴油版也將在4月下旬到店,屆時,將進一步豐富不同客運出行需求的全新用車體驗和超值選擇。
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