3月21日,廣東省召開“制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作推進(jìn)會”,比亞迪董事長兼總裁王傳福受邀參加會議,分享了企業(yè)在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗探索和行業(yè)觀點。比亞迪努力推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在新時代持續(xù)引領(lǐng)汽車工業(yè)電動化、智能化變革,緊抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新機(jī)遇,打造中國智能制造的新標(biāo)桿。
百年變局中
比亞迪打造制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的樣本
當(dāng)今世界處于百年未有的大變局,以汽車工業(yè)為代表的制造業(yè)也在經(jīng)歷百年未有的大變革。王傳福指出,在大變局和大變革的環(huán)境下,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。比亞迪專注制造業(yè)26年,高度重視制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,緊抓產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化賦予的新機(jī)遇,持續(xù)深入耕耘。
一年前,比亞迪調(diào)集3000名工程師、10萬名產(chǎn)業(yè)工人,從零起步制造口罩機(jī),3天出圖紙、7天出設(shè)備、10天量產(chǎn)、20天做到全球第一,最高日產(chǎn)量達(dá)1億只,是疫情前全球產(chǎn)量的5倍。王傳福表示,這些成績的取得,除了依靠強(qiáng)大的制造實力,還有一個重要保障,就是比亞迪搭建了大量的數(shù)字化、自動化生產(chǎn)線。依托強(qiáng)大的信息化建設(shè)能力,比亞迪僅用7天時間,在8個基地,快速建成了5000多個信息網(wǎng)絡(luò)終端,有效保障了口罩機(jī)的設(shè)備安裝和投產(chǎn),實現(xiàn)了口罩生產(chǎn)的信息化、智能化。據(jù)介紹,口罩從原料、成型、包裝、直到用戶手中,實行全生命周期管理,讓每一片口罩均可溯源。比亞迪快速援產(chǎn)口罩的案例,成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個樣本。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型
為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀
數(shù)據(jù)是比亞迪的核心資產(chǎn),當(dāng)數(shù)據(jù)累積到一定的量,進(jìn)行二次整理和分析,就可能從數(shù)據(jù)分布的趨勢上看出更多的規(guī)律。比亞迪認(rèn)為,挖掘數(shù)據(jù)的價值和規(guī)律,對制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量提升、效率提升和成本控制都有很大幫助。制造業(yè)要保持可持續(xù)的領(lǐng)先,要依靠運(yùn)營和管理的真功夫,把各種因果關(guān)系弄清楚,要有很強(qiáng)邏輯性,盡量用數(shù)據(jù)說話,因為數(shù)據(jù)的邏輯性最強(qiáng)。作為一家典型的技術(shù)型企業(yè),王傳福指出“管理實際上也是一種技術(shù),產(chǎn)品技術(shù)講究深度,管理技術(shù)講究廣度;形象地說,產(chǎn)品技術(shù)相當(dāng)于解一元三次方程,需要反復(fù)的計算、驗證和實踐;管理技術(shù)是解三元一次方程,涉及面很廣”。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)管理的需要,將為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。
據(jù)悉,比亞迪成立了信息化委員會,制定了近期、中期和遠(yuǎn)期規(guī)劃,提出信息化戰(zhàn)略,針對不同業(yè)務(wù)場景,依托人、財、物、產(chǎn)品、客戶和生態(tài)等載體,大力推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)。在研發(fā)信息化方面,對電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈進(jìn)行全面、深入的信息化部署,實現(xiàn)全過程的數(shù)字化指導(dǎo)和監(jiān)控。在生產(chǎn)數(shù)字化方面,打造更多的電動汽車及核心零部件數(shù)字工廠,推進(jìn)邁向工業(yè)4.0戰(zhàn)略目標(biāo)。在產(chǎn)品智能化方面,攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴在電動車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、供應(yīng)鏈信息化、智能制造、大數(shù)據(jù)分析等多方面開展交流合作。
王傳福以比亞迪全球設(shè)計中心為例,該機(jī)構(gòu)建立了全新的數(shù)字化設(shè)計流程,讓創(chuàng)意數(shù)字化、模型數(shù)字化、驗證數(shù)字化,引入虛擬現(xiàn)實評審系統(tǒng),讓美學(xué)判斷更精確;新的油泥切削設(shè)備,可以實現(xiàn)白天設(shè)計師調(diào)整模型,晚上可加工經(jīng)過優(yōu)化的數(shù)據(jù),讓設(shè)計推敲、品質(zhì)驗證都非常高效;還有虛擬樣車評審、硬膜仿真樣車評審,通過全數(shù)字化的流程,讓感性的設(shè)計與理性的品質(zhì)高效結(jié)合,用技術(shù)驅(qū)動設(shè)計,用設(shè)計驅(qū)動品牌。
汽車電動化,為行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ);行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,又將加速汽車全面電動化進(jìn)程。未來,比亞迪將持續(xù)深入推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,深耕電動車、軌道交通等優(yōu)勢領(lǐng)域,開發(fā)掌握更多的關(guān)鍵核心技術(shù),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的自主可控和創(chuàng)新引領(lǐng)能力,不斷樹立中國智能制造的新標(biāo)桿!