——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
想要了解一款車,最好也是最快的方式是在路上跑上一程,短則的幾小時(shí),車輛的各種性能就可以隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲一一展現(xiàn)。近日,記者跟隨山東卡友王加國(guó)一起跑了一趟山東到福建的長(zhǎng)途運(yùn)輸專線,跟車的主角是當(dāng)下市場(chǎng)熱度頗高的汕德卡C7H自動(dòng)擋牽引車。
跟車線路:山東章丘—福建三明
所用時(shí)間:兩天兩夜,運(yùn)營(yíng)時(shí)間約25小時(shí)
這條長(zhǎng)途專線的起點(diǎn)位于山東濟(jì)南章丘,終點(diǎn)為福建三明,全長(zhǎng)約1600公里,配送的貨物基本都是零配件。記者獲悉,王加國(guó)已經(jīng)在這條專線上運(yùn)營(yíng)了一年,算是輕車熟路,由于接到裝貨通知時(shí),王加國(guó)正在另一條線路的返程途中,于是便安排親戚王星偉與副駕駛員劉旭禮先去裝貨。
第一天中午,記者跟隨著兩位駕駛員一同進(jìn)入廠區(qū)裝貨,晚上8點(diǎn)半,滿載著貨物的汕德卡來(lái)到了章丘服務(wù)區(qū),在這里,由王加國(guó)換下了王星偉,跟車之旅正式開(kāi)始。
從章丘服務(wù)區(qū)出發(fā)時(shí),天已徹底黑了下來(lái),一路上,車并不算太多,在明亮的車燈照射下,道路情況一覽無(wú)遺,由于這輛汕德卡C7H為自動(dòng)擋車型,這位駕駛的王加國(guó)省了不少事,不僅無(wú)需頻繁換擋,也解放了踩離合的左腳。
漫漫長(zhǎng)路,王加國(guó)也和記者聊起了自己的運(yùn)輸故事。
王加國(guó)從事運(yùn)輸已經(jīng)20多年,十多年前,兒子也參與進(jìn)來(lái),父子倆叫上身邊跑運(yùn)輸?shù)挠H友組件了一個(gè)車隊(duì),隨著運(yùn)輸規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,車隊(duì)也形成了一些固定貨源,其中,承接重汽的運(yùn)輸訂單算是一個(gè)偶然。
說(shuō)起中國(guó)重汽,王加國(guó)簡(jiǎn)直再熟悉不過(guò)了。作為一名山東卡友,王加國(guó)入行最先了解的就是家鄉(xiāng)的卡車品牌中國(guó)重汽,之前,他開(kāi)的也是一輛國(guó)三排放的重汽豪沃,多年來(lái),他一直與重汽車輛并肩前行,見(jiàn)證了中國(guó)重汽的發(fā)展與成長(zhǎng),對(duì)于車輛的品質(zhì)和服務(wù)都深有感觸。
2019年前后,王加國(guó)購(gòu)買了第一輛重汽汕德卡C7H手動(dòng)擋重卡后,再度刷新了他對(duì)中國(guó)重汽的滿意度。
凌晨前后,車輛行駛到了250公里外的魚(yú)臺(tái)服務(wù)區(qū),此時(shí),天空下起了小雨。王加國(guó)下車先檢查了一下防雨布,將松動(dòng)的綁繩緊了又緊。
“這些配件被雨淋過(guò)候就容易生銹,所以,每次我們運(yùn)輸都會(huì)格外注意防雨?!蓖跫訃?guó)認(rèn)真地檢查了一遍后,將車輛開(kāi)到服務(wù)區(qū)內(nèi)的中石化加油站。
事實(shí)上,加油點(diǎn)的選擇也是有奧秘的?!罢麠l線路只有這個(gè)加油站有優(yōu)惠。”在過(guò)去這一年里,王加國(guó)將這條線路研究的異常透徹,“現(xiàn)在貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)不景氣,我們必須要精打細(xì)算?!?/span>
加完油,王加國(guó)與劉旭禮換了個(gè)班,由劉旭禮開(kāi)車?yán)^續(xù)前行,王加國(guó)則躺到臥鋪上睡一會(huì)兒。
作為高端重卡的引領(lǐng)者,汕德卡在駕駛室設(shè)計(jì)上始終堅(jiān)持實(shí)用和舒適相結(jié)合,汕德卡C7H駕駛室空間很大,寬敞的雙臥鋪配置,足以應(yīng)對(duì)兩個(gè)人的長(zhǎng)途運(yùn)輸情景。像王加國(guó)這樣魁梧的山東漢子躺在臥鋪上也不會(huì)感覺(jué)逼仄緊張。此外,駕駛室內(nèi)儲(chǔ)物空間較多,駕駛室上部空間,臥鋪下方都有一些儲(chǔ)物格,便于長(zhǎng)期在外的卡友存放生活用品。
清晨,雨勢(shì)看著異常兇猛,這讓王加國(guó)必須要適當(dāng)放慢車速,直到臨近中午時(shí)分,雨量減少后才又重新提速前進(jìn)。這一路,車速基本保持在80公里/時(shí),540馬力的汕德卡C7H動(dòng)力強(qiáng)勁,最大扭矩2500N·m,匹配2.85速比的小速比后橋,既省勁又省油。
王加國(guó)說(shuō):“這輛車是新買的,我已經(jīng)開(kāi)了4個(gè)多月了,油耗大約百公里30L左右,挺省油的?!?/span>
中午時(shí)分,記者跟隨兩位師傅在服務(wù)站吃了一頓“自助餐”,30元一位,菜品都是簡(jiǎn)單的家常菜,對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一種選擇。
一路邊行邊聊,車輛不覺(jué)間就進(jìn)入了福建區(qū)域,只見(jiàn)海拔明顯提升,隧道高山逐漸增多,在頻繁出現(xiàn)的大長(zhǎng)坡面前,汕德卡C7H的表現(xiàn)依舊穩(wěn)定。“這輛540馬力汕德卡C7H可以輕松駕馭各種路況,云貴川也沒(méi)問(wèn)題,我這輛車配備了液力緩速器,在這種坡多的路段不僅省油,也異常安全?!蓖跫訃?guó)說(shuō),在多功能方向盤的右側(cè),是6擋位液力緩速器撥把,最高檔位可提供近4000N·m的扭矩。
一路暢通之下,汕德卡C7H的智能配置也很給力,它搭載了ACC自適應(yīng)巡航、AEBS自動(dòng)緊急剎車、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及LDW車道偏移預(yù)警等配置。由于這款車的轉(zhuǎn)向機(jī)采用電液設(shè)計(jì),與LDW搭配,理論上還可以實(shí)現(xiàn)車道偏離的自動(dòng)修正效果。
第三天凌晨1點(diǎn),車輛駛下高速,停靠在了重汽海西工廠廠區(qū)外,需要等到早晨才能進(jìn)廠卸貨。
接近25個(gè)小時(shí)的駕駛行程告一段落,兩位司機(jī)終于可以躺下來(lái)安心休息,王加國(guó)提到:“汕德卡C7H配備超大空間雙臥鋪,配置的獨(dú)立空調(diào),不僅不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,還能在停車時(shí)提供約24小時(shí)的不間斷冷氣,行車在外時(shí),汕德卡就是我們另一個(gè)家”
早上6點(diǎn),車輛駛?cè)霃S區(qū),停到指定位置后開(kāi)始卸貨,而這一趟跟車之旅也在朝陽(yáng)和叉車轟響中畫(huà)上句號(hào)。
卸完貨,王加國(guó)就要馬不停蹄地返回山東,準(zhǔn)備下一趟行程,這一趟跟車之旅僅僅是王加國(guó)漫漫運(yùn)輸生涯中的一瞬,但也足以窺見(jiàn)卡車人的辛苦和不易。為了家庭的幸福,為了美好的未來(lái),每天有無(wú)數(shù)像王加國(guó)這樣的卡友奔波在路上,風(fēng)雨無(wú)阻,星月兼程。慶幸的是,有汕德卡C7H這樣的好伙伴,并肩通行每一程。